浅论燃气管道的防腐

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时间:2019-11-27

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1、浅论燃气管道的防腐浅论燃气管道的防腐【摘要】本文主要介绍了城市中燃气管道的防腐措施,从国内的相关标准规范要求来剖析燃气管道防腐的基本技术水平,并进行了各种防腐措施的分析比较,以及从燃气管道防腐方面来研究燃气管外腐蚀的直接评价方法,确定燃气管道防腐的基本思路和主要因索,提供保护的双重屏障,最终可以增强管道的防腐效果。【关键词】燃气管道碳钢管除锈防腐腐蚀评价根据行业内对燃气管道的数据分析统计,埋地钢管泄漏原因因腐蚀占有70%,外界挖伤占24%,PE管道泄漏占4%,其他原因占2%。埋地燃气钢管腐蚀原因很多,大多是和土壤或

2、水保持长期接触产生了化学腐蚀,这对管网的安全运行和使用寿命造成威胁。因此,必须对埋地燃气钢管采取必耍的防腐控制技术措施来确保管网的安全运行以及延长钢管的使用寿命。1燃气管道的腐蚀类型在城市燃气管道网中,燃气管道通常都是地下敷设的,这样金属管道包碳钢管道就容易被严重腐蚀。和长输管道比较起来,城市的燃气管道大多是环形、枝形的密布式分布,管道变径情况普遍。而随着城市建设的不断拓展,管道的质量也有较多缺陷。由于环境十分复朵其至会突变,城市内的电流干扰十分严重,这些因索都耍求必须做好钢管的防腐工作。埋地金属管道有两种腐蚀形式

3、:均匀腐蚀和局部腐蚀,其中以局部腐蚀为主,危害性也最大。在土壤中,钢管主要经过的是电化学溶解的腐蚀过程,形成腐蚀电池因而导致管道锈蚀穿孔。钢管的腐蚀形态还可按腐蚀电池阳极区与阴极区间距的大小,来分成宏电池腐蚀与微电池腐蚀这两类。微电池腐蚀:指由距离为几毫米至几微米的阴极与阳极合起来组成的微电池发生作用而导致的管道腐蚀。市于外形特征很均匀,所以又称之均匀腐蚀。因为微阳极和微阴极的距离相当近,所以微电池腐蚀的速度只受微阳极和微阴极的电极过程影响,而不是依赖于土壤电阻率,也因此微电池腐蚀对埋地钢管的造成的危害比较小。宏电

4、池腐蚀:指由距离为几厘米至几米的阴极区与阳极区合起來组成的一种宏电池作用而导致的管道腐蚀。这种腐蚀也称作局部腐蚀,因为阳极区和阴极区距离比较远,在腐蚀电池回路总电阻中,土壤介质电阻占有较大的比例,所以宏电池腐蚀的速度不仅受阳极与阴极的电极过程影响,还受土壤电阻率影响。土壤电阻率越大,越能降低宏电池腐蚀的速度,埋地钢管表层出现的斑块状或孔状的腐蚀就是宏电池腐蚀造成的,因此这种腐蚀的危害非常大。综上所述,埋地钢管在土壤中主要受到电化学腐蚀的作用,这种腐蚀可被分为阴极过程、阳极过程、电流流动这三个过程,彼此独立却乂相互关

5、联,如果其中一个过程受阻则另两个过程也会受阻,于是电池腐蚀过程会减慢或者停止,这样就为我们对管道的防腐对策提供了基木依据。2燃气管道的防腐措施埋地钢管的防腐方法主要针对其电化学腐蚀的三个过程,从阻碍和抑制其中的某一个过程着手。比如可以采取在管道的外壁增加防腐涂层來增大回路电阻,从而减少腐蚀电流;另外,还可从外部增加直流电,对土壤可以形成负电位、阴极的保护,从而消除阴阳极的电位差,从源头上避免阴阳极过程的进行。还有阴极保护法,防腐涂层法治表等,但是如果防腐涂层损坏了,铁露出的部分则会加快局部腐蚀速度。因此,采用防腐涂

6、层保护结合阴极保护才是双重兼顾的好方法,并且经济有效。城市燃气系统因为地下管网十分密集,阴极保护的外加电源会产生对其它管道的干扰,如果采用一种负电位的金属材料來和钢管相连,也就是牺牲阳极保护法,那么便不会出现这种情况。所以,城市燃气的输气管可以采取防腐涂层和牺牲阳极二者兼并的防腐保护方式。对其他压力比较低的非主干管道,通常会直接采用防腐涂层法,防腐措施就足够了。牺牲阳极保护法中通常会采用镁合金作为牺牲阳极来保护埋地管道。而在输出屯流的过程中,管道会遭到严重的破坏,这样的设计最好是什么使用年限和管道的使用年限必须匹配

7、,不会浪费也不会增加多余的维修费。但必须注意一点,如果土壤电阻率过高,并且被保护管道横穿过水域的话,不适合采取牺牲阳极保护的方法。釆取不同的防腐方法就会导致不同的防腐质量和防腐费用,。所以必须根据被保护的钢管的不同用途、不同压力以及其处于的环境还有输送的燃气来全面地、综合地考虑防腐方法和防腐费用。燃气管道的防腐在经济合理性方面必须注意到两个重要部分:一,燃气管网在创建时候时的一次性防腐投资;二,燃气管网在投入运行后产纶的自身维护费用。因为城市燃气管网在繁华的市中心地区,投入运营后会产&较高的维护费用,并且很难检修。

8、所以说,应该恰当的增加一次性投资,目的就是可以减少投运之后,对于埋地管道的FI常维修工作量和费用。3燃气管道的腐蚀评价我国对燃气管道有着明确的相关规定,《城镇燃气埋地钢制管道腐蚀控制技术规程》屮规定:城镇燃气埋地钢制管道必须进行防腐层外部保护,新建的高压、次高压的公称直径必须大于等于100mm中压管道>200mm的低压管道必须采用防腐层辅以阴极保护腐蚀控制系

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