水泥混凝土路面裂缝成因探析

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1、水泥混凝土路面裂缝成因探析【摘要】文章针对目前水泥混凝土路面产生裂缝的原因，从设计、施工以及后期的养护、使用等儿个方面分析，总结原因，寻找差距，从而采取有效措施，杜绝和减少类似现象的发生，以全面提高水泥混凝土路面的质量，延长使用寿命，提高使用效益。【关键词】路面裂缝；极限强度；应力集屮；收缩量；温度裂缝【Abstract】Analyzedfromseveralaspectsofthedesign,constructionandpost-conservation,theuseofpaperthecracksofthecementconCretepavement,summe

2、dupthereasontolookforgapsinordertotakeeffectivemeasurestopreventandreducetheoccurrenceofsimilarphenomenainordertofullyenhancethecementthequalityoftheconcretepavement,extendtheservicelife,andimprovingavailability・【Keywords】Pavementcracks；Ultimatestrength；Stressconcentration；Shrinkage；Temp

3、eraturecrack水泥混凝土是由胶凝材料，粗、细集料，水和外加剂（必耍时加入）按比例配制，拌和均匀，硬化后形成的人造石料。因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等特点，成为当前建筑结构中最广泛的建筑材料。但混凝土的缺点是抗折、抗拉强底很低，容易开裂。2.路面厚度设计问题路面厚度设计的依据是设计年限内的累次当量轴交，而现实中，路面承受的当量轴次远远大于设计的当量轴次，造成水泥混凝上路面在短期内发生裂缝。3.路基、基层的影响（1）基层平整度差，导致混凝土面层厚度不均匀，在行车载荷下及温度翘曲应力作用下，使路面应力集中，当应超过极限强度时，便产生裂缝。（2）路基

4、承载不足，压实度不够或路面强度不足，沉降量过大，混凝土受弯产生裂缝。（3）半填半挖路段或老路段拓宽，填挖交接处或新旧结合处，处理不好，引起沉降不均匀，导致混凝土产生裂缝。4.水泥混凝土质量的影响（1）不同强度等级及品种的水泥混杂使用，硕化时间及收缩量不一样，同样形成裂缝。（2）集料质量的影响。集料中的杂质含量直接影响混凝土的质量，并影响水泥的胶结力，延缓水泥硬化，对路面的塑性收缩和干缩变形影响很大。根据规范规定：粗骨料含泥量不超过1%,砂含泥量不超过3%。（3）拌和质量的影响。拌和时间过短，则拌和不均匀，造成面层强度相差过大，硬化时间及收缩量不同，从而导致裂缝产生；拌和

5、时间过长,则容易导致骨料破碎、离析，影响混凝土的强度。（4）振捣质量的影响。振捣不足，易使混凝土中出现气孔、蜂窝,在行车荷载及自然因素作下产生应力集中而导致裂缝；振捣过量，则粗集料下沉，混凝土离析，影响莫强度。(5)水灰比控制不严。混凝土屮的拌和水分为自由水和化合水两部分。化合水的作用是使水泥水解和水化：其余的皆为自由水，它是为了满足操作的要求。自由水在混凝土硬化过程中逐渐蒸发，使混凝土内部形成空隙。水灰比偏大，则密实度降低，强度降低；水灰度偏小，则和易性差,影响施工，难以振捣密实，强度降低。(6)计量不准确。混凝土配合比根据它的强度、耐久性、耐磨性、和易性来确定。配合

6、比不准确将影响砂石材料的级配，混凝土的密实度就难以保证。(7)养护的影响。混凝土的养护对其早期强度增长和防止收缩裂缝极为重要。因此，一定要加强混凝土的早期养护，在表面收浆后应尽快予以覆盖和洒水养护。同时必须保证养护的时间，实际养护天数根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14〜21d。2.横向缩缝质量的影响设置横向缩缝是为了减小收缩应力和翘曲应力。切缝施工是混凝土施工中的一个重要环节，如不加强控制，极易引发裂缝。(1)切割时间。当混凝土达到设计强度的25%〜30%时，应采用切缝机进行切割。切缝太早，粗集料会从砂浆中跳脱；切缝太晚，产生的拉应力值大于混凝土容许值，混凝土板就

7、会开裂。气温高，混凝土强度增长快,切割时间要提早。温差大，切割时间也要提早。切缝时间一般遵循的原则是“能切就切，宁早勿晚”。切缝机，宜采用机型小、转速快、振动小的,在混凝土浇筑儿小时内即可切割。（2）切割深度。切缝深度应控制为板厚的1/4〜1/5。切得太深，板间的传荷能力难以得到保证；切得太浅，混凝土截面的强度削弱得不够，面层上会产生不规则裂缝。（3）灌缝料。灌缝料是保证混凝土板正常使用的主要组成部分，如处理不好，则极易出现问题。灌缝料质量欠佳时造成温度高时被车轮撕裂,温度底时脆裂;灌缝不良会造成雨水下渗,影响中面使用质量。H前，灌缝材料