某预应力混凝土桥梁墩台施工探究

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1、某预应力混凝土桥梁墩台施工探究摘要:随着科学技术的进步，施工机具、设备和建筑材料的发展，桥梁施工技术不断改进、提高而逐步发展和丰富起来。本文以实证的方法主要对桥梁墩台的施工技术进行了研究，对相关工程建设有借鉴作用。关键词:桥梁;墩台:施工中图分类号:U443.22文献标识码:B文章编号：1008-0422(2010)07-0180-021前言桥梁墩台施工是桥梁工程施工中的一个重要部分，其施工质量的优劣，不仅关系到桥梁上部结构的制作与安装质量，而且对桥梁的使用功能从使用寿命和日常维护也关系重大。因此,墩台的位置、尺寸和材料强度等都必须符合设计规范要求。在施工过程中，首先应准确地测定墩台

2、位置，正确地进行模板制作与安装，同时采用经过正规检验的合格建筑材料，严格执行施工规范的规定，以确保施工质量。工程概况某大桥是一座跨越黄土冲沟的桥，该桥为黄土地基桥，高90m,且为大跨预应力混凝土连续梁。桥长370.32m,桥面纵坡13%（上坡），桥跨组合为!孔32m预应力混凝土简支梁十[63m+2x84m+63m]预应力混凝土箱型连续梁+1孔32m预应力混凝土简支梁。桥墩台结构:1号墩为双柱式矩形实体混凝土桥墩，墩高26.5m,2,3,4,5号墩为圆空心厚壁混凝土高墩，无隔板,墩高分别为6。、81.71及34m;桥台为耳墙式:墩台基础为方形挖孔桩基础。3墩台模板本桥采用JPM-1型爬

3、模模板，爬模的特点是设计由爬模自身支承的接料平台，简化了人推小车在三角支架步行板上散布混凝土的工序，减轻了劳动强度，缩短了浇筑混凝土的时间。模板组成中有三角支架，它既可以作竖带，加强模板刚度,又可以安装内外对拉螺栓、斜拉索具，确保立模稳固,还可以作脚手架。用减少圆周模板块数及调整相邻模板板翼搭接量的办法，达到桥墩收坡目的。该爬模构造简单，零部件品种少,易加工制造，一般修配厂就能制作。操作简便，施工速度快，每天可完成1.14m高节段墩身混凝土施工。易保证工程质量和施工安全。利用缆索吊机提升接料平台，不需另配爬升设备。可利用爬模施工墩身实体段及墩帽，对建造较高的桥墩较为经济。根据《公路桥

4、涵施工技术规范》（JTJ04仁2000）的规定,模板的设计与施工应符合如下要求：1）具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；2）尽可能采用组合钢模板或大模板,以节约木材、提高模板的适应性和周转率：3）模板板面平整，接缝严密不漏浆；4）拆装容易，施工时操作方便，保证安全。4爬模结构设计每套模由内外钢模板、三角支架、对拉螺栓、拆模吊篮、护拦、斜拉索具及安全网等组成。模板由2.5mm厚钢板和50x50x5角钢级焊而成，后背设有加劲肋，板面的两侧和下部比加劲肋边框大一些，大出的部分叫板翼，两侧板翼可供与两侧模板搭接用，下部板翼可供

5、与下节模板搭接用。两侧板翼上下部分另设有长形孔，供对拉螺栓穿过。外模板高1.19m,宽0.42mo支承接料平台支腿的内模下缘肋框上,焊有规格相同的反置角钢。板面具有与墩身直径相适应的曲率，三角支架由角钢制作，上面设置有内外拉环,其竖向角钢长度与模板相适应，上下部各设对拉螺栓孔一个,墩内三角支架隔一个省掉一个三角支架的水平撑和斜撑，而只保留竖撑。对拉螺栓用直径14mm圆钢加工制作，安装支腿的模板用直径18mm对拉螺栓，它穿过混凝土空心支撑和内外钢模板，三角支架的钻孔，拧紧两端螺母后，就固定了内外模板的相对位置。斜拉索具两端设挂钩，中间配有开式索具螺旋扣，用来调整固定内外模板位置。吊篮用

6、直径16mm圆钢制作,主要。用于拆模作用。每套爬模分三层:中层支架挂上吊篮，可供人员拆除下层支架及模板，上层外侧支架上铺设步行板,周边装设护栏，以增加施工人员的安全。中层内模下缘边框上，安装有支腿，支腿的固定依靠扣压支腿的螺栓压力，支腿的上面安装30号工字钢制作的平台纵梁，平台纵梁上面安装12号工宇钢制作的平台横梁,平台横梁上面铺设4cm厚步行板。5墩台身施工5.1桥墩下部实体段施工模板用JFIVM型爬模的个模板，安装外侧三角支架，模板位置用内外斜拉筋代替斜拉索具来固定，模板外侧加用钢筋箍。模板和钢筋安装完毕，经检查合格后，用缆索吊机吊运混凝土灌筑。5.2空心墩爬模施工(1)爬模工艺

7、流程采用JPMJ型爬模施工本桥高桥墩,一个很重要的问题是如何提高桥墩施工速度，缩短工期,我们采取的办法是:采取普通硅酸盐水泥。并在混凝土中加入早强剂三乙醇胺，还合理安排施工程序和劳动力组织。从而实现了最快可以每天条一节墩身的施工速度。(2)爬模施工工艺打好下部三节空心墩身后，就可以按下面所讲的方法进行循环施工。每打一节墩身（即一个循环）的工艺如下：%1提升接料平台：A、松开接料平台上部结构与支腿的连结件，用缆索吊车将接料平台上部结构提升大于一节模板的高度。