梁场钢筋保护层作业指导书

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1、钢筋保护层作业指导书XXXXXX梁场XXXXXX梁场企业标准钢筋保护层作业指导书编制人:审核人:批准人:实施日期:20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施XXXXXX梁场发布一、编制目的1二、适用范围2三、编制依据四、垫块材料要求五、外形及布置要求六、质量检验与控制一、编制目的对XXXXXX梁场预制无祚轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)保护层垫块作业进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。二、适用范围本作业指导书适用于XXXXXX梁场预制箱梁保护层垫块施工。三、编制依据(1)《

2、时速350公里高速铁路预制无祚轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-II-1)(2)《时速350公里高速铁路预制无酢轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-V-1)(3)《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(TB/T3432-2016)(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(6)《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)(7)《高

3、速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)钢筋保护层厚度是影响梁体混凝土耐久性的一个重要因素。同时梁体保护层垫块材料也要影响混凝土梁体的强度及耐久性。为了保证钢筋保护层厚度符合设计要求，梁场使用与梁体同强度等级、同耐久性指标的细石混凝土垫块，其形状为倒圆锥型。混凝土垫块抗腐蚀能力和抗压强度不小于梁体混凝土相对应的技术一、编制目的对XXXXXX梁场预制无祚轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)保护层垫块作业进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。二、适用范围本作业指导书适用于

4、XXXXXX梁场预制箱梁保护层垫块施工。三、编制依据(1)《时速350公里高速铁路预制无祚轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-II-1)(2)《时速350公里高速铁路预制无酢轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-V-1)(3)《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(TB/T3432-2016)(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(6

5、)《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)(7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)钢筋保护层厚度是影响梁体混凝土耐久性的一个重要因素。同时梁体保护层垫块材料也要影响混凝土梁体的强度及耐久性。为了保证钢筋保护层厚度符合设计要求，梁场使用与梁体同强度等级、同耐久性指标的细石混凝土垫块，其形状为倒圆锥型。混凝土垫块抗腐蚀能力和抗压强度不小于梁体混凝土相对应的技术指标，水胶比不大于0.4。垫块材料应与梁体混凝土材料相同，保证具有相同的膨胀系数，以确保温度变化吋垫块混凝土

6、与梁体混凝土之间的仍具有紧密的粘结强度而不“脱骨”。五、外形及布置要求保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30nini外，其余均为35mm,且绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。垫块形状(锥形)应有利于钢筋定位，与模板接触釆用点接触方式，能确保混凝土表面不露垫块痕迹，以保证梁体表面外观质量。在钢筋绑扎时双支钢筋必须采用平形垫块。垫块与钢筋结合处应设限位槽，使其定位准确，以保证绑扎紧固度和稳定性。表面设有锚固沟槽(或肋)，以确保与梁体混凝土的握裹面和粘结强

7、度。保护层垫块应呈梅花型均匀布置,构件侧面和底面的垫块保证4个/m2o六、质量检验与控制(1)抗压强度：混凝土垫块应和构件梁体混凝土强度…致。(2)混凝土耐久性：应不低于梁体混凝土耐久性能6项指标。垫块应与梁体同等寿命，其抗腐能力应高于构件本体混凝土，且保证梁体的耐久性。(3)保护层垫块尺寸偏差：有效厚度允许误差0〜+5mm；(4)保护层厚度检验项次：梁体梁端、L/4、L/2、3L/4截面处的梁底板和腹板随即抽取10处测量，抽样总数不小于600点，并按不同部位分別统计。（5）保护层垫块应杜绝露天存

8、放，损坏的垫块不应用于梁体内。（6）保护层垫块应绑扎牢固，在吊装前和吊装后都必须严格检查。