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时间:2019-11-27
《考虑多种约束的探月飞船跳跃式再入走廊优化设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第20卷第5期载人航天Vol.20No.52014年9月MannedSpaceflightSep.2014考虑多种约束的探月飞船跳跃式再入走廊优化设计杜昕,李海阳,沈红新(国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙410073)摘要:探月飞船升阻比较低,再入时为达到长的飞行纵程,必须采用跳跃式再入方式。考虑多种约束条件,对跳跃式再入走廊进行了优化设计。首先,对路径约束进行分析,根据跳跃式再入轨迹的动力学特性对轨迹进行分段,推导了关键段中路径约束间的解析关系式,并在此基础上对优化问题进行了简化;其次,对滚转角速度约束进行分析,通过选择合理的离散点个数来保证角速度约束的满足;最后,为保证结
2、果的高精度与全局最优性,采用两层优化策略进行求解,先利用高斯伪谱法得到控制变量初值,再将初值代入直接打靶法中计算得到最终结果。仿真结果表明:路径约束分析结果与优化结果保持一致,可在一定程度上简化优化问题;对滚转角速度约束的处理简单有效;两层优化策略能使问题快速收敛到满足约束的高精度解。关键词:跳跃式再入走廊;路径约束;滚转角约束;两层优化策略中图分类号:V412畅4文献标识码:A文章编号:1674-5825(2014)05-0443-06SkipEntryCorridorDesignforLunarModuleConsideringMultipleConstraintsDUXin,L
3、IHaiyang,SHENHongxin(CollegeofAerospaceScienceandEngineering,NationalUniversityofDefenseTechnology,Changsha410073,China)Abstract:Forlunarmodulewithlowlift-to-dragratio,skipentrytrajectorymustbeflowntoachievelongdownrange.Inthispaper,skipentrycorridorwasdesignedconsideringmulti-constraints.First
4、,pathconstraintswereanalyzed,analyticrelationsamongthemwereformulatedbasedonthedynamicfeatureofskipentrytrajectory.Simplificationcouldbemadetotheoriginalproblem.Sec-ond,bankrateandbankaccelerationconstraintswereanalyzed.Bankrateconstraintcouldbesatis-fiedwhenthenumberofdiscretepointswaschoosing
5、reasonably.Third,consideringboththeglobaloptimalityandhigh-accuracyofsolution,atwo-leveloptimizationstrategywasproposed.InitialguessofcontrolledvariablewasobtainedusingGausspseudospectralmethod,thentheoptimalre-sultswasobtainedusingdirectshooting.Theresultsindicatethatnumericaloptimizationresul
6、tsareingoodaccordancewiththetheoreticalresultsofpathconstraintsanalysis,thebankconstraintsen-forcementmethodproposedinthispaperisvalidandeasytoimplement,andtheproposedoptimiza-tionstrategycanobtainhigh-accuracyoptimalsolutionswhichsatisfyalltheconstraints.Keywords:skipentrycorridor;pathconstrai
7、nts;bankconstraints;two-leveloptimizationstrategy设计是一项非常重要的工作,直接关系到飞船能1引言否安全返回。探月飞船返回地球时,将以接近第二宇宙速与升力式再入不同的是,飞船等低升阻比飞[3]度的高速再入大气层。由于探月飞船升阻比较行器的再入走廊一般采用再入角范围来定义。低,为覆盖长的飞行纵程,必须采用跳跃式再再入走廊的求解可以在返回轨道设计时,通过蒙[1-2][4]入。在任务的总体设计阶段,再入走廊的优化特
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