新加坡优先发展城市公共交通的概况及策略

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1、新加坡优先发展城市公共交通的概况及策略-、公共交通基本情况：（一）新加坡国土面积714.3平方公里，人口526万人，国内主产总值2600亿美元。公路网3400公里，高速公路161公里。全国机动车辆总数959699辆，其屮私家车608958辆。到2012年3月份,新加坡公共巴士共有有344条服务路线,营运车辆4112辆;地铁营运里程149公里，车站99座；轻轨营运里程29公里，车站43座；出租汽车27163辆。公共交通客运量达到673万人次/日，其屮公共巴丄340万人次/日、地铁轻轨240万人次/日、出租汽年93万人次/日。（二）公共交通财政框架：1、政府负担基础设施建设成本，私人公共交通公司

2、负责运营，政府不承担运营补贴。即政府投资建设公共巴上站以及换乘站，地铁基础设施以及笫一期运营资产。日后营运由公交公司和地铁公司口负盈亏，企业向乘客提供转乘优惠所产生的费用由企业口行承担，政府不捉供任何资金补贴。2、监管车费和服务/安全标准。除出租汽午外，公共巴士与地铁的票价都受到管制,其票价町根据当地的物价和经济发展情况，经企业中报、政府批准后适当调整。公交、地铁企业向乘客提供的转乘优恵是企业根据政府要求经协商确定。3、平衡乘客的利益和私人公共交通运营公司的长远发展能力。（三）城市公交企业1、公共巴丄：新加坡的公共巴士四通八达，覆盖全岛，公共巴士超过4100辆，超过344条服务路线。其中，新

3、加坡地铁公司（SMRT公司）拥有超过900辆。票价与服务水平都受到管制。票价可根据当地的物价和经济发展情况，经企业中报、政府批准后适当调整。主要定位在支线。由政府出资建设巴士站及转乘站，口后政府不提供任何资金补助，由营运企业口负盈亏。H前主耍由SMRT公司和新捷运（SBST）两大公司营运。分别负责不同服务区域。居民的公交支出一般占收入的5%o企业向乘客提供的转乘优惠是企业根据政府要求经协商确定，产牛的费用由企业自行承担。低成本（新加坡汕价与我国基本相同），高票价（票价为我国2-5倍）及较高的管理水平促使公交金业盈利。2、地铁：地铁的主要定位为干线，承担主要繁忙交通的干线客运服务。政府出资地铁

4、基础设施建设，包括地铁站以及笫一期运营资产，同样不给予运营补贴。主要由SMRT公司和SBST公司运营。营运里程达194公里，采取全口动系统，全地底运行。而轻轨则作为辅助，与公共巴士定位相似。为地铁提供支线服务，围绕地铁站建设，冃前共冇3条运作线，采用高科技无人驾驶模式。地铁和轻轨线路总长178公里。其票价和服务水平也受到管制。3、出租汽；1

5、租汽车是介于大众公共交通和私家车Z间的交通工具，H前有7家出租车公司和少量个体业主（少量个体业主为历史遗帘原因）。作为城市公共交通的补充，对具采取总量控制，公司经营，适度发展的模式。每年的新増放数量由陆路交通局确定，由政府聘请独立人士的公共交通理事会对出

6、租车企业每年进行评估，提出指标分配建议，最示由陆交局对符合条件的企业投放新的出租车指标。1997年起票价对市场开放，不实行统一票价。每个金业的票价均不一样，但需要报公共交通理事会批准执行。具服务水平也受到管制。二、新加坡城市公共交通发展的愿景及口标目前,新加坡居民的每日出行趟次达1100万次/日,预计2020年增加到1430万人次/日。而土地使用率当中道路的使用率仅占12%。H益增长的出行需求与有限的丄地资源的才盾H益凸显，因此，只有公共交通可以满足不断增长的出行需求。一个愿景：建设以人为本的陆路交通系统。三大策略：使公共交通成为优选，管理公路的使用，满足不同人群的不同岀行需求。2020的口

7、标：将早高峰期乘搭公共交通的比率从现今的60%捉升到70%；2015年，将可以在60分钟内到达目的地的公共交通使用者从现今的71%提升到80%,2020年提升到85%；公共交通的平均路程时间将由现在是私家车的1.7倍降到1.5倍。三、新加坡城市公共交通发展的三大策略（一）使公共交通成为优选1、加强公共交通一体化通过由陆交局集屮规划巴士路线、利用智能卡实施按距离收费，一栗到底、交通与土地使用综合规划（交通设施与建筑开发综合规划，与其他部门通力合作，使交通规划与土地的使川相结合）、建设综合性公共交通枢纽，加强公共交通的一体化。同时，实行交通设施与建筑开发综合规划；与其他部门通力合作，使交通规划与

8、土地的使用相结合；加强综合性公共交通枢纽建设。2、扩展地铁网H前已开通东西线、南北线、东北线，总里程178公里。在建线路有市区线1、2、3,预计到2020年，总里程扩展到278公里，使铁路网络密度由31公里/百力•人提升到51公里/百万人。将超过香港和东京的地铁密度，与纽约、伦敦相媲美。3、扩展巴丄优先计划实施公交优先，现有全天公交专用道23公里，高峰期专用道约220公里。在道路上设立黄色“BUS”标志，使小