浅谈市政施工中混凝土裂缝的防治

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1、施工技术建材与装饰2014年5月浅谈市政施工中混凝土裂缝的防治杨圣建（中铁十四局集团有限公司山东济南250014）摘要：伴随着我国城市化进程的不断加快，城市的建设水平也日新月异的变化着，相对应的，市政施工当中的质量也面临了新的挑战。而如何对混凝土裂缝进行预防和处理则成为了市政施工中的一个难点较大的实际问题。一般情况下，市政工程的混凝土都是有不同大小的砂石骨料，加上加上水泥和水及外加剂材料按一定的比例进行混合而搅拌形成的一种非均质脆性材料。若依据市政工程自身的特点来看，这些材料的使用有时候会出现收缩、变形、微裂缝等相关问题。这些混凝土裂缝会使得市政工程内部的钢筋等材料暴露出来，

2、经过长期的风吹日晒易产生腐蚀生锈的问题，从而降低了钢筋混凝土材料的耐久性、承载能力以及抗渗能力。如果不及时地对这些问题进行预防或处理，其不但会全面影响到市政工程的质量，还会降低工程整体的使用寿命。本文结合市政工程的施工实践，就如何有效预防混凝土施工中常见的裂缝的一些方法进行阐述。关键词：市政工程；混凝土；裂缝预防中图分类号：TU755.7文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）18-0058-03引言土构件的稳固性、耐久性、承载力等都造成严重影响。影响混凝土当前，混凝土的不但在现代土木工程中广泛的运用着，其也干缩的因素主要是混凝土的配制方式方法，例如混凝土中水泥

3、成是市政工程建设的主要使用材料。其具有着很多方面的优点，如分、用量，混凝土水灰比、外加剂比以及集料的性质和用量，还有生产工艺简单、价格低廉、原料来源广、耐久性优良以及抗压强就是混凝土的具体养护措施。度好等等。然而，有的时候在市政工程施工或者工程完工之后，1.2塑性收缩裂缝的产生混凝土的结构常常会产生裂缝。这些裂缝的存在和发展，不仅仅塑性收缩裂缝的产生，其通常是发生在混凝土强度偏小的终会对施工当中的外在质量有所影响，其还会为整个工程带来极凝过程前后。图1为塑性收缩裂缝的图示。其收到干热或者大风大的安全隐患问题。混凝土裂缝的产生有着其本身的内在原因，等因素的影响，会使得混凝土表面

4、失水太快，从而造成了体积急由于其是由沙石骨料、水泥及其他外加剂和水混合而成，在多种剧收缩，而混凝土的强度很小无法对急剧收缩产生反制力，从而原料的化学作用下，硬化成型的混泥土中存在大量的微小细孔、在混凝土表面出现裂缝的现象，这类裂缝外力作用十分明显，裂气泡等。因此，相关的施工人员在进行混凝土的施工时，必须要缝一般较长一般都20~30cm，最长可达2~3m，或较宽较深（一般进行严谨、科学的施工。为1~5mm），其对混凝土的影响比干缩裂缝更加严重。1市政施工中混凝土裂缝的产生在市政施工中，造成裂缝产生原因较多，例如，路面承载过重、养护不到位、施工时温差和风力的影响等等。所以，对于市

5、政工程中的裂缝要具体情况具体分析，做好预防及处理工作。如：在市政工程中的地铁工程混凝土结构开裂，其主要是受两类荷载的作用所影响的，由于地铁工程混凝土与其它混凝土结构一样，其产生的裂缝主要有两类：淤由静荷载、动荷载与结构次应力组成的荷载；于由温度、胀缩、不均匀沉降等因素产生的图1塑性收缩裂缝荷载。本文所总结的四点即为在混凝土施工过程中，常见的四1.3沉陷裂缝的产生种裂缝。沉陷裂缝一般在工程中表现为沿地面30~45毅锐角斜向或垂1.1干缩裂缝的产生直发展，从而产生了错位，图2为沉陷裂缝图示。沉陷裂缝产生有在施工环节中，混凝土的浇筑或者养护工作完毕之后，会出两个方面的原因：淤承载混

6、凝土的地基或回填土的土质过于松现一些表面性的网状或平行线的较浅、细小的裂缝，尤其是在一软，在水浸之后产生沉降；于混凝土施工时搭建的模板刚度较小，部分大体积混凝土的平面部位更是多见。这种裂缝称之为干缩模板支撑力不够以及模板支撑底部不结实造成的。显然，外在因裂缝。这是由于水泥浆水分在挥发过程中因为所处的位置不同素是沉陷裂缝产生的主要原因。而挥发速度有所区别造成的。因为混凝土外部表面水分蒸发较1.4温度裂缝的产生快，变形较大，而混凝土内部水分蒸发速度较慢，变形较小，这就当混凝土在浇筑之后的硬化过程中，水泥在进行水化时候会造成混凝土外部表面干缩速度大于内部干缩速度，在两者之间缠身大量

7、的热量，我们称之为水化热。其推高了混凝土的内部温存在一个拉应力，从而出现裂缝。干缩裂缝使得混凝土的抗渗性度（有时超过70益甚至更高），而混凝土外表面散热较快，使得内受到影响，水流随缝隙进入混凝土内部，氧化、腐蚀钢筋，对混凝外产生较大的温度差，在热胀冷缩作用下，混凝土内部在通胀，而·58·2014年5月建材与装饰施工技术能，并使得混凝土结构内钢筋锈蚀，造成工程存在严重的安全隐患。在这类工程施工中，预防和控制大体积混凝土的温度裂缝一直是施工的重点和难点。除了做好其他原因引发的裂缝预防措施外，还需要在施工中注