摩托车使用机油专业讲解

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1、摩托车使用机油专业讲解:无论是壳牌喜力还是其它品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机汕桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W—30、SAE15W-40为多级油。其中，前血的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；’'W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油(ShellHelixS叩erMo(orOil)为例，故典型的数据为SAE10W—40。API

2、是美国石汕学会的英文缩写，API等级代表发动机汕质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通川型。如在前，则主要用于汽油发动机。反Z,则主耍用于柴油发动机。从“SA”一直到“SJ",每递增一个字母，机汕的性能都会优于前-•种，机汕中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越*后，质量等级越高，国际品牌中机汕级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISJ级,而壳牌红喜力机油(ShellHelixRedMotorO

3、il)则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。二、机油牌号识别通常用粘度分类法和质量分类法対发动机油进行分类，国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)分类法和API(美国右汕学会)分类法，分别是两种分类方法的典型代表。按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季川油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适川的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：2()、30、4()、50,数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大

4、者粘度越高，适川的气温范围越人。按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，三、机油的分类及不同特征朋友在选择机汕吋，经常只考虑价格，而忽略其性能，认为机汕都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类机油的不同特性了解较少。机汕的特性及区别目前，机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码來描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机，从“SA”一直到“SH”，每递增一个字母，机油的性能就会好过前一种许多，机油中就会有更多川来保护发动机的添加剂。在机油的特性中，最重要的一点是

5、它的粘度。对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能止常润滑的机油，我们定义为多级机油。目前市场上的机油统分为矿物油和合成油，最高档的油属合成油。—•般高档车都选择合成机汕。合成汕比一般的矿物汕具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，合成油因氧化而产牛酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能捉供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命。机油的选择利使用可依据以下几个方面进行。依品质来区别机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。二者最人

6、差别在于：合成油使川的温度更广，使川期限更长，以及成木更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成汕因为使用期限比矿物汕长很多，因此成木较高，但是比较换汕次数之后，并不比矿物油高多少。（木文不涉及半合成机汕）依黏度来区分黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。-•般润滑油都会提供在华氏40度及华氏100度时的黏度，40度是相对于冷午时的状况，而100度是高速运转或塞车时的情况。如果黏度太浓，所产生的阻力也相对提高因此会产生如下不利因索：一、影响冷车时引擎的启动这在低温时会更明显，

7、例如在冬季时到雪山赏雪，20W/50就不如5W/40易起动；二、增加耗油量黏度高的机油阻力也高，会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加；三、增加启动时引擎的磨损引擎在一段时间没发动时，原本附着在上部的机油会流回油底壳，上部缺乏足够的机油来保护在启动状况卞的引擎，如果机汕黏度浓流动就慢，因此糜损的儿率就会增加；四、如杲机汕黏度太浓则内部阻力较人，阻力会转换成热能，使机件操作时温度升髙。一、机油质塑的鉴别与选用（一）新