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1、第42卷第1期2010年2月南京航JournalofNanjing空航天大学学报UniversityofAeronautics&Astronautics牵顶伞对主伞充气过程的影响张红英秦富德刘卫华童明波(南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016)V01.42No.1Feb.2010摘要:为研究牵顶伞对主伞充气过程的影响,建立了有无牵顶伞的主伞充气阶段的流固耦合数学模型,对有无牵顶伞时,主伞的整个充气过程进行了数值模拟,并将计算所得的开伞动栽与空投试验结果进行对比,以验证数值仿真的可靠性。研究结果表明:(1)有牵顶伞时开
2、伞过程中的平均速度比无牵项伞时大;(2)有牵顶伞时,收口阻力特征比无牵顶伞时要小约30%。(3)有牵顶伞时,第一峰值的过载呈减少趋势,第二峰值约大了36%;(4)对具有不同阻力特征的牵项伞的计算结果表明:牵项伞阻力特征增大,初始充气时阎和初始充气距离均减小,但初始充气结束时的速度基本不变,而开伞峰值、收口阻力特征、充满时间和充满距离均变化不大。(5)有牵项伞时;在初始充气阶段,伞衣不易张开,因而伞表外形显得更为细长。而在主充气阶段,在解除收口绳之前,由于顶部有牵顶伞的阻力,伞衣张开相对较慢,因而伞衣细长些。当解除收口后,牵顶伞
3、的阻力已经很小,此时,有无牵顶伞的主伞伞衣外形变化几乎相同。关键词:降落伞;牵项伞;充气;数值模拟中图分类号:V244.2;V445文献标识码:A文章编号:1005—2615(2010)01—0047—05EffectofAttachedApexDrogueinMainParachuteInflationProcessZhangHongying,QinFude,(CollegeofAerospaceEngineering,NanjingUniversityofLiuWeihua,TongMingboAeronautics&As
4、tronautics,Nanjing,210016,China)Abstract:Tostudytheeffectoftheattachedapexdrogueinthemainparachuteinflationprocess,amathematicalmodeloffluid—solidcouplingisestablishedforthemainparachuteinflationprocesswithorwithouttheattachedapexdrogues.Undertheconditionwiththeatta
5、chedapexdrogue,thispapersimu—latesthewholeinflationprocessofthemainparachuteandcomparesthecalculatedopeningloadwiththeresultsofairdeliverytesttoverifythereliabilityofthenumericalsimulation.Resultsshowthat:(1)theaveragespeedislagerintheparachuteopeningprocesswiththea
6、ttachedapexdroguethanwithoutone;(2)withtheattachedapexdrogue,thereefingresistancecharacteristicisabout30%smallerthanthatofwithouttheattachedapexdrogue;(3)whenmountedtheattachedapexdrogue,theoverloadingofthefirstpeakassumesadecreasingtrend,anditisabout36%largerthanth
7、atofthesecondpeak;(4)thecalculatedresultsoftheattachedapexdrogueondifferentresistancecharacteristicsshowthatwhiletheattachedapexdrogueresistancecharacteristicincreases,theoriginalinflationtimeandthein—flationdistanceshorten.However,whentheoriginalinflationends,thesp
8、eedbasicallykeepsun—changed;whiletheopeningpeakvalue,thereefingresistancecharacteristics,theinflationfulltimeandtheinflationdistancechange
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