机动车维修中升举车轮的主要运用

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1、机动车维修中升举车轮的主要运用摘要：如果机动车出现了故障，大部分都需要对汽车底盘进行故障检查，给维修带来很大不便。现在通过升举车轮的方式进行简单的机动车维修工作，利用千斤顶升高汽车底盘或抬高汽车一侧，并用三角木固定车轮，然后转动其他车轮进行相关的故障检测，可以有效减少维修带來的麻烦。关键词：机动车维修；汽车底盘；升举车轮；故障检测中图分类号:TP391.9文献识别码：A文章编号：1001-828X(2015)018-000-01一、检查车底下有无异常情况1・传动系故障分析与排除方法将机动车底盘撑起后，转动驱动车轮，检查汽车传动

2、系是否发生界响。如果有异响，首先要选取平整开阔路面进行汽车路试，维修人员应根据异响的发生位置与发声规律，对可能出现的问题作出一个初步的诊断。然后再次将汽车的后桥升起，在确保汽车稳固安全的情况下，缓缓启动机动车,让汽车后轮空转，如此进行反复的试验，直到确定问题的发生根源。此外需要特别注意的是，在利用察听法进行故障判断的同时，还应该把车辆零部件的老化问题考虑在内，以免对判断造成影响。通常情况下，山于新车的零部件较旧车的状况与性能都要优秀，因此在察听故障的时候可以快速准确的进行判断。相比来说，旧车由于在使用过程中出现的磨损消耗情况较

3、为严重,即使正常情况下也会有异响,这就需要维修人员具备较高的识别水平，可能会给故障查找带来一定难度。2•转向系故障分析与排除方法犬多数机动车的转向系都由三大部分组成：转向器、转向操纵机构、转向转动机构，当然也包括其他小部件，在此就不一一列举了。就目前的机动车市场现状來说，汽车动力转向装置被广泛应用在汽车的底盘组成中。其功能是保证机动车在行驶过程中严格按照驾驶员操作的方向进行行进。对丁•转向系故障的检测，仍然是通过千斤顶升举车轮，让机动车前轮离地，然后通过对方向盘的转动进行测试。若感觉到转动正常，还要看轮胎内部压力是否足够，悬挂

4、系统是否正常运行，这些都可能对故障的分析造成影响。如果转向盘不规则摆动，则需要对汽车相关零部件的磨损消耗程度进行检测，必要情况下可以通过针筒注射润滑油的方式进行改善。对于此种故障的维修方法比较简单，可以通过对轮胎的更换，零部件的润滑等一系列方法进行简单维修，如果出现轴承磨损过重，或支架变形等现象,则需要及时更换，避免出现严重事故。3.制动系故障分析与排除方法机动车制动系故障分为两大块，一是驻车制动系统，另一个是行车制动系统，这两套制动系统分别拥有各自的独立传动机构和制动器。因此制度系出现故障就需要从这两方面进行分析。驻车制动系

5、统出现的问题一般是由于刹车片的磨损，或者是刹车线路的老化，特殊情况下也与内部系统的油路有一定联系。针対驻车制动系统所出现的问题，一般需要对旧有零部件进行更换，或者对内部线路进行检查维修即可。由于行车制动系统比较复杂，所以出现的问题也比较多样化，在检测、维修、更换的时候会花费较多的时间。造成此类故障的原因大部分是因为分泵漏油以及油管接头处漏油，泵的密封性不好造成内部气压降低，其至液压系统内部出现空气等，都有可能会造成行车制动系统出现问题。对于此类问题，首先需要用汽油将蹄片清洗干净，有条件的可以用细砂纸对蹄片表面进行打磨，除去残存

6、的铁刺或杂屑。4.行缎系故障分析与排除方法在排除了以上故障之后,如果汽车还不能运行，就需要对机动车的行驶系统进行检测分析。除了特殊功用的汽车外，大部分汽车的行驶系统主要包括车桥、车架、车轮和悬架构成。由于该系统大部分使用外部硬件构成，所以出现的问题一般都容易发现、容易维修。常见的故障发生部位有:减震器、前轮泄位、轮胎动平衡、杆系连接处以及驱动桥的齿轮、轴承等。以上部位如果发生故障，虽然对机动车的整体运行不构成大的危害，但是可以从行驶过程观察出异样。首先，减震器出现故障，就会造成汽车行驶平顺性不良，车身颠簸等现象。轮胎动平衡系统

7、出现问题，就会导致车身横向倾斜等等。还有类似汽车噪声过大，制动不及时，车身负荷小等问题,也都与行缎系统故障冇关。二、模拟机动车的行驶状态1•通过升举车轮，将机动车悬挂，然后D档，对汽车做空载试验，检查ABS系统液压泵是否发出“咯咯”的泵油声音，如果有，说明ABS系统基本正常。2•利用千斤顶将汽车末部举起，通过人为手动拨动车辆，使其转动，在车轮的转动期间如果感觉到ASR系统发出间歇制动的动作，说明ABS/ASR电控系统基本正常。3.釆用模拟法检验车轮转速传感器的性能首先利用千斤顶将汽车托高，然后找坚硬的支撑物将汽车固定好，尤其要

8、注意检查汽车的稳定度。在确保汽车稳固安全的条件下，进行模拟实验。实验过程中注意要缓慢启动机动车，注意观察汽车整个仪表盘的运行状况，并做好及时准确的记录与拍照，留待后期进行数据分析。三、进行某些专项维修1・拆卸齿轮挡圈对于机动车的整体升举可能比较容易，我们可以利用类似千斤顶等工