探究胶带机张紧装置保护改造研究与应用

探究胶带机张紧装置保护改造研究与应用

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时间:2019-11-26

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1、探究胶带机张紧装置保护改造研究与应用刘景涛国家能源集团神东煤炭石竣台煤矿陕西榆林719315摘要:本文介绍了儿种应用在带式输送机上的张紧装置,并详细阐述了液压自动张紧装置的特点、工作原理和工作过程。为液压自动张紧装置的推广应用提供了实践经验。关键词:自动张紧;液压张紧装置;电控张紧装置为使胶带输送机止常运行,应使输送带具有足够的张力,使输送带和滚筒间产生的摩擦力足够,保证输送带不打滑,并限制输送带在各托车昆间的垂度,胶带输送机就需配置有足够大拉紧力的张紧装置。目前国内常用的张紧方式有:螺旋张紧、垂直重锤张紧、重锤车式张紧、固定

2、绞车张紧、电控自动张紧、液压自动张紧等几种张紧方式,而在长距离胶带输送机上主要采用:钢丝绳绞车式张紧装置;电控自动张紧装置;液压自动张紧装置。1、电控张紧装置工作过程为:启动电动机,经过蜗轮减速机、到传动装置带动卷筒,卷筒通过传动比为1:1的齿轮带动另一卷筒,2个卷筒反向旋转,钢丝绳牵引小车运动达到输送带张紧。恒定张力是通过连接在控制杆上弹簧的压缩量来调节所需要的预紧张力。控制杆上安装的磁铁接通控制箱内的张紧继电器,当绞车移动促使胶带张紧,钢丝绳将弹簧逐渐拉长。当张紧力达到预定值时,控制杆回到中间位置。此时永久磁铁与张紧继电器

3、分离,继电器自动断开,绞车停止,张紧完成。反之,则为放松输送带。缓冲器是使张力的震荡受到阻尼,减小张力的波动。该种张紧装置能保持张紧力的恒定和实现自动张紧,但难以根据工况的变化调节张紧力。由于胶带机工作环境差,电器元件的使用寿命短,适应性低。2、不同张紧形式的分析及工作原理目前堆料胶带机张紧形式主要有以下几种结构:(1)螺旋张紧结构。螺旋张紧结构多见于较小带宽、臂长的堆料机,如水泥行业的侧式悬臂堆料机。该张紧形式一般采用特殊结构轴承座的滚筒,采用螺旋丝杠直接牵引滚筒轴承座,轴承座上下侧设计滑道,轴承座座体可在滑道内移动来调整张

4、紧行程,保证张紧方向不窜动。对于带宽在B800mm及以下时也有直接采用标准DTII的结构形式。作为螺旋张紧的一种变形,较大带宽时,可以釆用螺旋定距张紧,这种结构一般布置于堆料机于尾部,张紧传动滚筒和滚筒座。定距张紧采用较小长度的丝杠,每次调整一定的张紧距离(如120mm)后,将滚筒及滚筒座固定在平台上,再螺旋张紧部分拆下并移动重新安装继续张紧。(2)液压千斤顶张紧结构。液压千斤顶张紧是一种针对螺旋张紧现场调整困难而在该张紧基础上改进而来的张紧结构。该结构基于千斤顶伸出长度不足,一般设计有补偿座。当油缸(千斤顶)张紧到一定程度后

5、,先将滚筒通过螺旋锁定,再通过调整补偿板的增加来移动油缸(千斤顶)的安装位置。补偿座可采用数量逐步叠加的方式或定距移动的方式。这种结构最主要用于头部卸料滚筒的张紧,少见于尾部驱动滚筒的张紧。(3)液压张紧结构。液压张紧结构可分为手动张紧方式和自动张紧方式。该结构利用油缸可以有较大行程、较大压力的特点,解决螺旋张紧的张紧力不足和定距张紧的反复调整等问题。该结构的主耍不足就是油缸运行一段时间后会泄压,皮带需要及时重新张紧的问题。自动张紧则是通过控制油缸压力达到控制皮带机张紧的目的,油缸压力达到一定值即认为张紧完成,如果泄压,系统自

6、动加压。目前在地面皮带机上自动开始张紧广泛应用,而堆取料机上使用较少。综合分析有自动液压张紧成本比较高的原因,也有其导致悬臂载荷加大,进而造成配重增加等一系列问题的考虑。(4)重锤张紧结构。重锤张紧结构也有两种形式。应用较多的是臂式斗轮取料机上用的重锤张紧结构,该结构在悬臂适当位置设置改向滚筒、张紧滚筒和重锤箱等,与常规皮带机的重锤张紧相似,依靠重锤对皮带产牛的拉力达到张紧的目的。该结构简单易行,主要存在问题是设备配重在平衡悬臂的同时还需要考虑平衡该张紧,甚至有时影响设备整体的刚度和强度。另一方面布置该结构时需要考虑与设备其他

7、部位的干涉问题以及运行过程屮的安全问题。另一种形式则是类似于车式重锤张紧形式,即直接在尾部牵引驱动滚筒,通过滑轮在悬臂尾部调向。该结构的优点是配重同时作为悬臂的配重的一部分。缺点是该配重占用了悬臂配重的空间,悬臂尾部布置困难。3.液压张紧装置3.1拉紧装置的组成及工作原理它主要由液压泵站、张紧油缸、蓄能站、控制箱和慢速绞车等部分组成。工作时用张紧油缸提供的拉力,通过动滑轮、定滑轮、钢丝绳拉动张紧小车和张紧滚筒,实现张紧。3.2液压系统工作原理液压站根据输送带工况,不断向油缸中补充压力油,以保持拉紧力恒定。(1)起动拉紧过程。开

8、机前先将开关关闭,手动换向阀的阀芯处于右位,开动油泵电机,电动机带动油泵向系统供油,液压油经过单向阀、精滤油器后分为两路,一路经过安全阀溢流,另一部分经过手动换向阀的右位向油缸左侧进油,右侧回油,活塞后缩使输送带拉紧。压力油进入油缸左侧及蓄能器,油缸通过钢丝绳、滑轮及拉紧小车

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