年度大修总结

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1、2012年10月份停车检修总结2012-12-102012年10月份停车检修总结2012年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年，同吋也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初，我厂首次进行年度大修，在本次大修工作屮，全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨，自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力，统一安排、统一指挥，分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务，我们根据检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项，完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故，检修任务顺利完成了。一、现场检修主要内容1、水汽车间主要检修项目(1)1#、4

2、#循环泵在停泵时，在把进出口阀全部关闭的情况下,不能口主停车，因为出口阀及进口阀全部内漏o在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换，同时更换了4#循环泵机封。(2)对循环水中的循环量少，原计划更换喷头，但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙，堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后，公司领导亲临现场督促指导，经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。(3)在停车检修过程中对水汽车间烟道的9个挡板门进行检修,检修之后能够保证扌当板门灵活开关。同时对锅炉区域蒸汽管道及供水管道上内漏严重的12个电动阀门阀芯进行检修，这21个阀门经检修后使用效果良好。(1)对链斗除渣机磨损严重的滚

3、轮进行更换，并对磨损严重的轨道进行更换，并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。(2)对停下的2#、3#锅炉本体进行了彻底地检查：1)2#炉本体主要更换了两根二次风管及80个风帽，对炉膛内落煤口处的浇注料进行补修，对炉膛内水冷壁管及尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚，保证2#炉开车后平稳运行。2)3#炉本体主要更换了3#炉炉膛的250个风帽及落渣管的挡圈，并对炉膛内水冷壁管、尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚检测。检修后3#炉的运行达到了工艺要求。对2#、3#炉的金部辅机进行了检查，主要检修了2#、3#的给煤系统、除渣系统及气力输灰系统，并对两台锅炉的一次风箱出口进行了加固，并对

4、两台返料风机的进口滤网进行更换，对输煤系统9个滚筒的18盘轴承进行清洗及润滑。2、工艺车间主要检修项冃(1)压缩机循环水上水改造。压缩机稀油站冷油器经常发生堵塞，为保证设备稳定运行，每台压缩机上水增加Y型过滤器,并增加旁路。消除了冷油器的堵塞现象。(2)根据工艺操作的要求，总共更换人小阀门27个，检修过程中均逐个验收，严把质量关，开车无一发生泄漏(3)转化炉烧嘴检查及测温点套管更换。对烧嘴进行例行检查两次，并对缺陷部分进行处理。由于触媒沉降，第一测温点套管烧坏。大修期间对测温点套管进行更换。保证了转化炉炉膛稳定的准确监控，为生产工艺指标的良好提供了保障。3、空分车间主要检修项目(1)空压机轴承

5、箱漏油严重、润滑油站仪表接头处漏油。拆卸轴承压盖后，发现原装期间前、后支撑轴承压盖处缺四条压紧螺栓，止推轴承压盖处缺四条压紧螺栓，致使每次开车过第一临界时，振动值达到跳车值，必须拆除联锁保护，现对支撑轴承进行测量后，进行了整改。开车时，不切除联锁保护可越过临界转数，保证了设备的安全运行。(2)氧压机组五台气体冷却器在运行过程屮，换热效率降低，气体温度超过工艺指标，对冷却器进行抽芯，发现污泥成堆，水垢也非常严重，空分车间用高压水枪对污泥进行冲洗，最后进行化学清洗。设备开启后，换热率提高，比检修前温度降低20°C,符合工艺运行指标O(3)更换冷冻机组蒸发器。因冷冻机组蒸发器出现内漏现象，严重影响换

6、热效率。在没有备机的情况下，10月份停车大检修期间进行了更换，恢复了正常的运行状态并对内漏的蒸发器进行了打压堵漏且存入库房作为备件。4、机电仪车间主要检修项冃(1)锅炉除渣仓链斗除渣机现场控制箱由现场移位到除灰配电室，便于操作、检修，避免粉尘污染，减少了电气事故的发生，减低了元器件的损坏率。（2）检查、封堵高压室内电缆桥架和开关柜内电缆进、出线孔洞。（3）仪表检修班组对氧压机、空压机（汽轮机、压缩机）组部位的所有振动、位移、温度测点的检修、安装与调试。（4）仪表检修班组在山焦技术人员的指导下对空压机热井液位报警点的添加，后台系统的调试圆满的完成。（5）仪表检修班组对冰机a/b号泵画面报警点的添

7、加，顺利的完成。（6）对罐区储罐增设进口切断阀，并增加液位计。（7）除氧器A、B液位调节阀更换为气动调节阀，蒸汽调节阀更换为气动调节阀。（8）工艺区域全部伴热进行修整、保养，部分仪表管增加蒸汽伴热，为过冬做好准备。（9）大检修期间机修全体员工的共同努力下11天吋间顺利完成了空压机、氧压机、合成气压缩机、焦炉气压缩机这些大型设备的各项检修任务。二、工作中经验及不足1、大修中的经验：（1）8月初公司领