拉伸弯曲矫直机研究论文

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1、拉伸弯曲矫直机研究论文1拉矫机原理•1辘式矫直的原理板材在辗式矫直机上矫直时，板材是在矫直辐的压力作用下发生纯弯曲弹塑性变形，其中性层即零应力轴线仍然是矩形截面的几何轴线。•2张力矫直的原理带材在连续张力机上矫直时，在张力辘的张力作用下,横截面产生均匀的拉伸应力，而获得均匀的塑性伸长。・3拉伸弯曲矫直的原理连续拉伸弯曲矫直机综合了连续张力矫直机与辗式矫直机的特点，其是在张力车昆的拉伸和弯曲辐连续交替反复弯曲的联合作用下使带材产牛塑性延伸而获得矫直的工艺过程。矫直过程是使处于张力作用下的带材，经过弯曲辐剧烈弯曲时，带材由于弯曲应力和拉伸应力的联合作用产生弹塑性延伸变形，从而使三元形状缺陷得以消

2、除，随后再经矫直车昆将残余曲率矫平。弯曲馄的作用使得带钢单面受到塑性延伸变形，并且造成整个横截面上的应力不均，根据这种变形原理，带张力的带钢至少要通过两个弯曲辐，进行整个板而均匀的延伸，再经过一个矫直车昆，对残余应力进行重新分布均衡。为了适应不同厚度带钢的矫直需要，要设置两组弯曲-矫直车昆。拉矫机的结构拉矫机由张力辗组与拉伸弯曲机座组成，据不同的工艺要求和现场条件，这两组有多种形式。•1拉伸弯曲机座拉弯矫直机座使带材产生拉伸弯曲变形，由弯曲馄单元与矫直辘单元组成，弯曲辘由两个或多个小直径的弯曲车昆，它使带材在张力作用下，经过剧烈的反复弯曲变形，导致带材产生塑性延伸，以达到工艺要求的延伸率。弯

3、曲辘机座的结构，要据工艺要求进行合理确定结构形式，工艺设备结构满足工艺要求使用性能，应用方便合理,设备制造工艺能达到设备要求性能。•1.1弯曲辘单元弯曲馄的作用：弯曲馄用做产牛弯曲应力并在拉伸应力的联合作用下产生弹塑性延伸，实现钢带的塑性延伸，因为弯曲辐的弯曲应力在带钢的横截而上呈方向性，在单侧实现的塑性延伸，为达到两侧的变形均匀，必须采用方向相反的两个弯曲辗，弯曲辘用以实现带钢的塑性延伸，消除带材的三元缺陷。弯曲辘的型式很多，根据需要选择各种弯曲辗结构组成形式，以达到校正不同种类带钢的目的。.1.1.1弯曲辘结构弯曲银组成类型：多支撑车昆系型、V型浮动银型、Y型浮动辘型等结构形式组成，一般

4、的根据带钢的厚度进行结构形式的选择，矫直一般薄带钢时选用多支撑辐系型，并根据校平带钢厚度范围要求，选择单弯或双弯结构。矫平高强度带材或极薄带材时，选用V型浮动辗型或Y型浮动辗型的结构形式，对于AKC钢经过二次冷轧后在冷硬状态下进行矫直,ob2560MPa,os$530MPa,对于因瓦合金则屈服极限更高,选用浮动车昆型。弯曲辘的布置形式：多排弯曲辘形式，多排弯曲棍形式弯曲辗直径较大，通常用于矫直屈服极限较低的带材，如os=300〜350MPa。根据带材要求厚度范围，选用单弯或双弯成对布置形式，弯曲辗的调整结构：弯曲银调整压下深度，以调整弯曲辘上的包角，实现延伸率的控制。弯曲辐的调整结构的结构形

5、式、工作原理、功能实现、性能特点要适应于工艺要求，能便利实现工艺性能，达到功能实现保证质量需要。弯曲车昆机座的自动倾斜控制，整个机座可倾斜±10°O以此改变带钢的出口角度，实现拉伸量调节并消除横向弯曲。出口顺导辐顺导车昆直径大约为①200mm.1.1.2弯曲车昆工艺技术参数弯曲辘直径：弯曲车昆直径，与带材厚度及带材的屈伏限有关，采用小直径弯曲辘时，不仅矫正效果好，而且还能相应的减小带材单位张力。但辘子直径过小，将使辘子转速增加，辗子磨损加大而降低使用寿命；相应的刚性减小，降低矫正质量，应有提高刚性的措施。资料表明：a型式弯曲辐推荐弯曲辐最小直径为30min,带材厚度增加时辐子直径相应增加。浮

6、动鶴形式多用于矫正极薄的高强度带材，因带材的弯曲半径和辘子半径相近，减小车昆了直径对矫正质量影响很大，其直径最小可达6〜20mm,带材越薄，材料屈服极限越高，则辘径应该越小。屈服极限对弯曲辘直径选择的彩响：材料屈服极限越高，则辘径应越小。•1.2矫直辘单元矫直辘的作用：矫直辘用以完成弯曲校止带材上的残余应力，使应力分布均匀，改善带材上的应力分布结构，在带材横截面上平衡对称。矫直辗由一个或几个矫直车昆组成，用以将剧烈弯曲后的带材矫平。矫直辘的形式有多种，有的采用大辗矫直，有的主张釆用小馄矫直，有的布置为车昆式矫直机的方式，有的布置为弯曲辗方式等，根据现有的研究表明：欧美多采用大醍方式,而德国希

7、望为小银模式，在这些理论研究中国内接触很少，对矫直辘的作用机理还没有深入的了解和认识。最终板形的质量影响是看矫直的效果，即是最终在钢板上的应力分布。矫直辘将弯曲辘剧烈弯曲矫直的带材上的残余应力在张力拉伸和小包角的联合作用下消除。矫直辗上的包角较小在整个带材断面上有相同的延伸，以便将带材上的微小残余应力消除保证带材具有高度的平直度。矫直银系有相应的顺导辗、矫直车昆组、出口导向辘等。•2张力辘组张力辗组一般由入口