关于沥青路面平整度的探究

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1、关于沥青路面平整度的探究【摘要】沥青路血的平整度是高速公路性能评比的重要因素，路面平整直接提升公路的品质和行车的舒适度。本文研究影响沥青路面平整度的因素，从公路的施工质量，机械等多方面进行分析，并据此提出相应的对策。从路面施工到平铺碾压到后期维护，影响平整度的因素有很多，修建前要保证路基的质量，碾压中要做好碾压技术和人员机械的组合，施工中要处理好温度，缝隙处衔接等问题。根据不同的路面类型来选择不同的碾压工艺，以确保公路的平整度。【关键词】平整度；沥青路面；公路一引言路面平整度是直接由路面的品质与行车的舒适的感受体现的。较高的路面平整度是整个施

2、工工程的荣誉，影响了公路的质量和行车人的行车感受。路面平整度甚至影响行车安全，较高的路面平整度使行车更加安全，更有保障。相反，路面不平整增加行车时危险的发牛。随着经济的发展，交通运输的频繁，人们对公路的平整度要求更高。研究路面平整度要从实际着手，在具体的实际工作中分析导致路面平整度的因素，从而总结原因,提岀具体的解决对策。结合接线工程的实践工作，以路面平整度被影响的原因为基础，从基层施工、车辙路面病害及其成因、现场施工上机械设备的配合、摊铺的速度等方面来分析、并提出应对措施。二影响路面平整度的原因路基是路表面结构的支撑，建造路基如若不能准确施

3、工，会导致路基顶弯的沉值偏人也定会影响路面的平整度，会出现横缝和纵缝等病害。碾压工艺的机械设备和人员的组合对其彫响也很大。机械设备之间要相互协调，树立轧路指示牌，快速进行摊铺、碾压等工作。与此同时，施工现场的温度、横缝处理和摊铺环节出现问题，也会对其有一定的影响。沥青路面的平整度想要提升是个复杂的问题。在路面修建过程中，如果施工方不注重路面的平整，路基质量出现问题，就导致路床没有坚固的支撑，难免造成路血的不平整。路曲修建完成之后，需要专业的路血碾压作业，对不同的路况采用不同的机械、工具和碾压人员。在碾压过程中，要做好相互配合，确保顺利进行。三

4、沥青路面车辙病害在我国道路事故中，由车辙病害问题引发的事故较多，究其是纵坡路段，车辙病害不仅容易妨碍交通处理，还回造成较大的交通事故。问题车辙病害的分布情况与坡长、坡度冇密切关系，坡底与坡顶端周围病害最为严重，其趋势可为先增后缓后增的趋势。坡度越大的路段车辙的变形越大,倘若坡度不大而坡长较大，车辙也会有较大变形。较车道断面看来，如若断面成W形，且其变化与爬坡的速度有关，由于超车道汽车行驶较快，车辙的变形也就较小，而若两侧轮胎车辙都变形，也是靠近超车道的变化较小。如若自上而下比较车辙变化，也应是中层最大，下层最小，永久变形的比例便为37%,51

5、%,12%。沥青路面的车辙可表现为混合料的累积变形。当混合料无法承受其在荷载作用下产生的剪应力以及压应力，会造成路面车辙出现变形。尤其是在较高温度下，混合料会出现沥青胶浆流动的现象，会渐渐填充混合料中的缝隙，并开始向其自由面方向流动，从而导致沥青路面的车辙病害。针对沥青路血车辙病害，我们在分析问题的基础上研究具体的解决措施，根据沥青路面长寿命结构设计的理论，结合路面的具体厚度來采取具体的措施解决沥青路面的车辙问题。使用多级嵌挤密级配的方法对沥青配料进行优化设计，在其中添加抗车辙剂来缓解车辙问题的发牛。在高速公路的具体实践中证明，在沥青配料上加

6、入抗车辙剂可以有效的解决车辙问题。提高公路的抗车辙性能和公路的使用性能。五加强路面平整度的应对措施基层应采用二灰碎石，可增加其平幣度质量。如若基层不平整，即使路面较平，也会因虚铺不佳而导致路面不平。在路面进行调平，会增加其施工难点，并会增加其原料以及成木的增加。在施工环节中较易产生基层不平整，主要为基层原材料的质量以及材料的混合、摊铺、碾压和接缝的处理。基层材料的最大粒径可稍微减小。因粒径的大小会对搅拌设备造成不同程度的蘑损。由此，减小最大粒径也可提高路面的平整度。（1）路面平整度的关键为摊铺机，为要保障路面平整度，应采取适当的设备和准确的数

7、据。“走钢丝”为最基本的控制方法，即在下层施工前，起先张拉好承托传感器的基准线（2〜3mm钢丝绳），并设好桩柱（桩距10m）,最后根据挂线高建造适当高度的桩位钢丝。仔细测量、准确调整,并检查其拉力不小于784NO因为由于测量的不准确以及拉力的不够会造成钢丝的下挠，并会通过仪表来反映到摊铺的路段上，以造成路面的起伏。摊铺机应严格操作，经实践后认为：上面层控制在3m/min,中、下控制在3in/min最好。因粒径的大小会对搅拌设备造成不同程度的磨损。因此，减小最人粒径可提高基层顶面的平整度和摊铺机的作业。如果摊铺前加热的温度不够，后便会使温度相差

8、较大的集料和熨平板粘黏，以致摊铺时出现各种问题。因此，熨平板温度应当加热到90°Co（2）虽路面平整度的关键为摊铺机，但与压路机的作用也密不可分,恰当的工艺与准确的