公交充电站应急预案

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1、公交充电站应急预案万马联合新能源投资有限公司为了避免充电站现场岀现的一些事故发生而造成现场混乱,贻误公交车充电运营,造成重大财产损失和社会影响;明确各职能部门在事故情况发牛时的职责和分工,结合本公司实际情况特制定以下应急预案。人员组织结构:为了统筹工作和反应速度,现场配备一名城市经理、一名电工、一名充电工。现场情况将由城市经理首先负责安排,再上报负责公司领导总指挥,进行统筹协调安排人员调动。1火灾事故发生应急预案1.1火灾发牛响应和扑救工作1丄1当充电站发生火情时,应首先切断所有供电电源,现场工作人员应立即对初起火灾进行补救,就进

2、原则运用干粉灭火器进行直接喷射扑灭火源。现今每台充电桥配备一具4KG干粉灭火器,每两具灭火器放一个灭火箱,放在两台桩体中间位置的柱子旁,切记灭火器要选用干粉灭火器。使用灭火器注意事项:首先确认灭火器安全栓完好没有被拔出,还有压力表必须要绿色或者黄色位置;使用步骤:先拉开保险栓,操作者站在上风位置,侧身作业,手按压柄,距火点二米位置胶管对准火源扫射。1.1.2当发生火情时,立即通知现场负责人员。1.1.3区域负责任人接到火警后,立即通知全公司警戒和扑救并通知公交迅速调集全体人员利用身边的灭火器材赶到火灾现场参加扑救,并且做好火灾现场

3、人员秩序维护和无关人员的疏散撤离工作。1.1.4当火灾蔓延到非公司力量所能控制的程度时(初起火灾未能扑灭),在岗员工应立即报警…119,(报警人员应向消防部门详细报告火灾的现场情况,包括火场的单位名称和具体位置、起火的物品、人员围困情况、联系电话和姓名等信息)。并安排人员到路口接消防车,以使消防队员把握火灾情况和尽快抵达,釆取相应的灭火措施,抓住救灾时机。1.1.5消防队赶到时,负责人员应立即向消防队详细汇报灾情情况,协助消防队制定灭火扑救方案。同时安排人员疏散现场围观人员和无关人员离开现场,协助消防队维护现场秩序。万马联合新能源

4、投资有限公司1.1.6消防突击队应以“救人重于救火”,“先控制后消灭”的原则果断地协助消防队员参与灭火任务。1.1.7现场工作人员应随时为消防队员和消防突击队提供火灾现场的具体情况,为灭火扑救工作提供有效的建议,并随时听从应急总指挥的调度以参与灭火扑救工作中去,并且积极配合医疗救护人员参与人员的急救护理工作,尽量减少人员伤亡。1・2现场疏散及自救工作121熟悉环境,临危不乱;每个人应对充电站的建筑结构及逃生出口熟悉,平时应做到了然于胸,而当身处陌生环境也应当养成留意通道及出口的方位等等习惯,便于关键时刻逃离现场。及时转移火灾附近物

5、资,阻断可燃物质链,(根据隔位移车原则,及时组织驾驶员将未着火受损车辆移开撤离)。122保持镇定,明辨方向;突遇火灾时应保持镇定,不要肓目地跟从人流和相互拥挤,尽量往空旷或明亮的地方跑。若通道被阻,则应背向烟火方向,通过其他通道往外疏散逃生。1.2.3不入险地,不贪财物;不要因为害羞或顾及贵重物品,浪费宝贵时间,紧记生命最重要。124火已近身,切勿惊跑;如果身上着火切勿惊跑和用手拍打,惊跑和拍打只会形成风势,加速氧气补充,促使火势。正确的做法是:立即脱掉衣服就地打滚,压住火苗,能及时跳入水中或让人向身上浇水更有效。1.3火灾事故后

6、工作1.3.1火灾扑灭后,各部门应立即清点本部门的人员和受损物资,尽快确定人员伤亡和物品损失情况并汇报上级做好记录并存档。1.3.2办公室应尽快协调各部门做好医疗救护工作,包括医疗经费的提供、受伤人员的住院安排与护理等工作。1.3.3现场维修电工和公司技术人员对受损的设备和电气线路尽快安排修复并投入使用。1.3.4以防火领导小组为主,各消防组成员联合成立事故调查小组,调查火灾发生原因。1.3.5防火领导小组作出事故调查报告,同时总结本次火灾事件的教训,在万马联合新能源投资有限公司全体员工中实行安全事故的教育培训,杜绝类似事件的再次

7、发生。2变压器断电应急预案2.2配电概述贵溪洋:8台10KV欧式箱变,其中2台环网型带计量,4台环网型,2台终端型;10KV系统采用双回路接线,一路由银锭山开闭所917接线经银锭山917-1甲杆接入,经隔离开关、断路器、避雷器等敷设供电给1#・4#变压器;还有一路银锭山开闭所927接线经银锭山927-1甲杆接,经隔离开关、断路器、避雷器等敷设供电给5#・8#变压器。两路电源分别计量不联络。上河城:2台10KV欧式箱变,其中1台环网型带计量,1台终端型;10KV系统采用单回路接线,由上德圆7#楼配电站充电线95C间隔敷设一路,再由新

8、建95C-1甲杆接入,经隔离开关、断路器、避雷器等敷设供电给1#・2#变压器。2.2危急事件的预防2.2.1全站停电事故分析:全站停电一般是由于电网内负荷大幅度突然变化,光伏线接地短路故障以及国网电缆检查等引起。2.2.2全站停电事故预防:1•正常

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