拉力杆在加载试验中的应用

《拉力杆在加载试验中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、竹皇化娃毒航又嘲谴技术■_拉力杆在加载试验中的应用悦平曾庆华宋慧强苏宗田惠明牛永进(长治清华机械厂，长治046012)摘要：针对产品进行加载试验的结构特点，结合以前类似产品在加载试验过程中出现的问题和缺陷，认真分析研究其加载特性和试验要求，大胆巧妙地将拉力杆运用于加载试验，设计专用的加载工艺装备，并对其结构进行三雏造型及强度和刚度有限元分析计算，最终满足了加载试验技术要求，并且简单、方便、堆确。关键词：加载试验；拉力杆；工艺装备：有限元分析ApplicationofPullRodinLoadingTestYuePingZengQmghuaSongHuiqiangSuZongTienHuimi

2、ngNiuYongiin(ChangzhiQinghuaMachineryFactory,Cbangzhi046012)Abstract：Aimingatthecharacteristicsintheloadingtest,combinedwiththeproblemsanddefecbthatappearintheloadingtestprocessofprevioussimilarproducts，theloadingcharacteristicsandtestrequiremeatsareresearchedearefnlly．Theideathatapplyingthepullrod

3、totensileloadtestinghavebeenadvancedboldlyandskillfully,andasuitofappropfiativeprocessequipmentisdesignedThenthestnlcturalofequipmeritisarialysedbythree-dimensionalsimulation，andthestrengthandstiffnessofequipmentisworkedoutbythemeansoffiniteelementanalysismethodTheressalL＆demonshatethattheequipment

4、ultimateiysatisfies舭productloadingrequirements．础theexperimentationissimple，convenientandaccurateKeywords：loadingtest；pullrod：processequipment；finiteelementanalysis1引言各类关键件在生产研制过程中，都不可避免地需要进行压力加载试验和配重加载试验，以验证其能否达lq产品功能、性能和使用技术要求。试验能否顺利进行，工件能否试验成功关系到整个产品的质量和能否顺利出厂。在对支架车前、后转向架进行加载试验时，发现以前类似件采用以下两种方式进行

5、加载试验：采用立柱、横梁固定油缸方式进行压力试验：设计配重放置支架，采用放置配重直接加载的方式进行试验。这两种加载方式所用各零部件都较大、较重，除生产周期长、生产成本高以外，劳动强度也非常太．而且所需的装配时间长、劳动效率低，既浪费人力、物力．又浪费试验空间(≥4600珊)，且对实际操作造成了一定的困难。尤其是直接进行配重加载，精确性和安全性都不可靠。因此，需要设计一套简单、实甩、有效的专用工艺装备进行加载。2产品介绍支架车前转向架主要由架体、前托座、制动装置、车轮和轴组成。其结构如图1所示。支架车后转向架主要由架体、后托座、制动装置、车轮和轴组成。其结构如图2所示。：；!!i悦平“”。1”

6、‘””“”“““““2＆#13期：201l—}26信_‘化lt术2011年6月第3期摹摹图l前转向架结构图图2后转向架结构图3试验方案的确定31方案一：采用立柱、横粱固定油缸方式支架车前(后)转向架压力加载试验工艺装备主要是将大、小立柱和固定梁用螺栓紧固并固定于地坑，通过加载油缸和加载支架(加载座)对前(后)转向架进行压力加载，试验载荷为50000kg。优点：结构安全稳定，加载力精确。缺点：生产加工部件较多、较大、较重，尤其是立柱和横梁(安装尺寸≥4600mm)，单对一个试验件来说．生产和装配本就费时费力，而前、后转向架所需的试验高度和加载装_配又各不相同，导致各个部件不能完全借用，这就使得

7、每个产品试验件试验时都需要重新安装备工艺装备．更增加了试验难度．既浪费人力、物力，又浪费试验空间，严重推迟了产品生产试验进度。32方案二：采用放置配重直接加载的方式支架车前(后)转向架配重加载试验工艺装备加载是直接将所需配重放置于配重加载粱上进行加载试验。由于前转向架加载面为弧面，则需要设计制造加载支架和辅助支撑，辅助支撑用于配重中心倾斜时的保护。后转向架的加载面为平面，可直接将配重放置架放于其加载面上进行加