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《复合材料加筋壁板的两步优化法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第45卷第2期航空计算技术Vol.45No.22015年3月AeronauticalComputingTechniqueMar.2015复合材料加筋壁板的两步优化法1211赵占文,LIUW,苏雁飞,谭申刚(1.中航工业第一飞机设计研究院,陕西西安710089;2.CranfieldUniversity,UnitedKingdom,MK430AL)摘要:通过采用辅助层压板和添加极小弹性模量材料的复合材料加筋壁板有限元建模方法,应用MSC.PAT-RAN/NASTRAN的参数化建模与遗传算法相结合的复合材料加筋壁板的两步优化方法,对复合材料T型加筋壁
2、板进行了从2000N/mm到6000N/mm压缩载荷下的结构优化分析。提出的基于参数化模型和遗传算法的复合材料加筋壁板的两步优化法分为壁板级优化和层压板级优化两部分,在壁板级优化得到最优的结构尺寸参数,在层板级优化得到最优的层压板铺层顺序。关键词:复合材料;加筋壁板;辅助层压板;参数化建模;遗传算法;两步优化中图分类号:O242文献标识码:A文章编号:1671-654X(2015)02-0079-05BilevelOptimizationStrategyofCompositeStiffenedPanel1211ZHAOZhan-wen,LIUW,
3、SUYan-fei,TANShen-gang(1.TheFirstAircraftInstituteofAVIC,Xi′an710089,China;2.CranfieldUniversity,UnitedKingdom,MK430AL)Abstract:Thispaperpresentedamethodusingauxiliarylaminatesandaddingnegligiblematerialwithin-finitesimalelasticmoduletomodelthecompositestiffenedpanel,andabile
4、veloptimizationstrategyofcompositestiffenedpanelbasedonparametricmodelinginPATRAN/NASTRANandgeneticalgorithm.ThecompositeT-stiffenedpanelsundercompressionloadfrom2000N/mmto6000N/mmareopti-mized.Thebileveloptimizationstrategyiscomposedoftwoparts,thepanelleveloptimizationtoobta
5、intheoptimumdimensionsofthepanelandlaminateleveloptimizationtofindouttheoptimumstackingse-quenceoflaminates.Keywords:composite;stiffenedpanel;auxiliarylaminate;parametricmodeling;geneticalgorithm;bileveloptimization引言弹性和刚度,从而可以通过有限元方法对复合材料加[5-7]筋板结构进行较精准的失效预测。复合材料加筋随着复合材料生产加工
6、能力的进一步提高,使得壁板的优化方法很多,尤以层压板参数法和遗传算法复合材料加筋板结构在飞机结构上的大面积应用成为应用较广,学者们应用这两种方法对复合材料加筋壁可能,著名的大型商用飞机B787和A380的复合材料[8-11用量均已超过了结构重量的50%。对复合材料加筋板的稳定性和结构参数进行了大量的研究。壁板结构的优化设计和分析一直是飞机结构设计中的本文采用辅助层压板和添加极小弹性模量材料的热点和难点。复合材料加筋壁板有限元建模方法,应用PATRAN/对于复合材料加筋壁板的研究主要集中在三个方NASTRAN的参数化建模和遗传算法相结合的优化方面:
7、结构失效载荷的公式化推导,结构失效的有限元模法,对复合材料T型加筋壁板进行了从2000N/mm拟和预测,以及加筋壁板结构的优化分析。很多学者到6000N/mm压缩载荷下的结构优化分析。应用Ritz法、半能量法和能量原理对复合材料平板和[1-4]1有限元模型验证加筋板的线性屈曲和后屈曲的公式进行了推导,但是这些公式很难考虑到筋条对蒙皮的弹性支持,使1.1加筋板参数得应用显性化的方程精确计算复合材料加筋壁板的失选取两种形式的加筋板,加筋壁板的尺寸参数如稳载荷非常困难。有限元方法可以较好地模拟筋条的图1所示,其中,两根筋条的加筋壁板长度为550mm,收
8、稿日期:2014-12-01修订日期:2015-03-07作者简介:赵占文(1982-),男,甘肃陇西人,工程师,硕士,主要研究方向为飞
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