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时间:2019-11-26
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1、2017年第6期(总第332期)混凝土理论研究Number6in2017(TotalNo.332)ConcreteTHEORETICALRESEARCHdoi:10.3969/j.issn.1002-3550.2017.06.013在役结构混凝土强度与碳化水平的调研分析陈彬1,杨勇2,孙红芳1,李大望1(1.深圳大学土木工程学院深圳市土木工程耐久性重点实验室,广东深圳518060;2.深圳市建筑设计研究总院有限公司,广东深圳518000)摘要:基于深圳市部分在役结构的随机取样,分别测试了混凝土芯样的抗压强度和碳化深度并分析了抗压强度、自然碳化深度和服役
2、年限三者之间的相关关系。研究表明:所取混凝土芯样的抗压强度处于25~35MPa,且抗压强度呈逐年增长趋势;碳化深度的平均值为5.15mm,而碳化深度值小于10mm的芯样占比达92%,表明在役结构混凝土的碳化水平不高;抗压强度与碳化系数两者的相关系数仅为0.03,相关性较弱。关键词:在役结构;抗压强度;碳化深度;服役年限;相关性中图分类号:TU528.01文献标志码:A文章编号:1002-3550(2017)06-0048-04lnvestigationoncompressivestrengthandcarbonationforonserviceconc
3、retesCHENBin1,YANGYong2,SUNHongfang1,LIDawang1(1.GuangdongProvinceKeyLaboratoryofDurabilityforMarineCivilEngineering,SchoolofCivilEngineering,ShenzhenUniversity,Shenzhen518060,China;2.ShenzhenGeneralInstituteofArchitecturalDesignandResearch,Shenzhen518000,China)Abstract:Concrete
4、samplesfromdifferentonservicestructuresinShenzhenwereextracted.Thecompressivestrengthanddegreeofcarbonationweredeterminedandtheircorrelationwithservicelifewasanalysed.Resultsshowthatthecompressivestrengthincreaseswithservicelifeandhasanaveragecompressivestrengthsof25~35MPa.Thede
5、greeofcarbonationwasatarelativelylowlevel,withthemeancarbonationdepthofthesamplesof5.15mmand92%sampleswerelowerthan10mm.Thecorrelationbetweencompressivestrengthandcarbonationindexisweak,withavalueof0.03.Keywords:servicestructures;compressivestrength;carbonationdepth;servicelife;
6、correlation0引言1芯样信息及其指标测试作为建筑结构的主要材料,混凝土具有抗压强度高,1.1芯样来源使用寿命长,长时间无需维护等优点。在混凝土诸多的性对深圳市13个不同小区进行了调研,通过钻芯法获取了23个混凝土芯样,取芯建筑物的竣工时间及其服役能指标中,抗压强度最为基本,用于界定混凝土强度等[1]环境。其中服役环境分类依据了CJJ37—2012《城市道路级;而在混凝土结构耐久性研究中,混凝土碳化水平则设计规范》[5]中关于城市道路的分类和分级标准,具体可见是一个重要参量,因为混凝土碳化直接关联其中的钢筋表1。锈蚀问题[2]。1.2混凝土芯样
7、抗压强度测试混凝土强度与碳化随结构使用年限、外部环境等多种混凝土芯样抗压强度测试的样品准备,根据CECS03:因素变化,可能具有相关性并呈现变异性。研究上述问题,2007《钻芯法检测混凝土强度技术规程》[6]的要求进行。首先,除了基于试验室制备与养护的混凝土试件外[3-4],采用在役采用锯切机将芯样中间部分切出高径比为1.0的圆柱体,结构混凝土芯样应该更能体现混凝土性能指标分布与变如图1所示,锯切完毕后对切出的圆柱体进行端面平整度处化的真实状况。本文将通过深圳市在役混凝土结构的调研理,即在磨平机上磨平。芯样的抗压试验按照GB/T50081—与混凝土芯样
8、的随机采集,测试混凝土芯样的抗压强度和2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》[7]中的要求
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