SMW工法桩在天津塘沽地区软土地质中的应用

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1、施工技术SMW工法桩在天津塘沽地区软土地质中的应用李学峥　张涛（天津市市政工程设计研究院，天津300051）摘要：天津塘沽地区的地层情况属于全新统和上更新统部分沉积地层，以粉质粘土、淤泥质粘土、淤泥为主要组成，软塑、流塑状态为主，土体性质较差，对于深基坑的设计与施工开挖较为不利，对于塘沽地区这种地质情况，采用SMW工法桩作为深基坑的支护结构，将是一种全新的尝试。本文通过泰达现代服务产业区地下交通空间工程的工程实例，介绍了在天津塘沽地区软土地质中SMW工法桩的设计与应用。关键词：SMW工法桩；塘沽；软土；淤泥；基

2、坑支护中图分类号：TU942文献标志码：A文章编号：1674—3024（2014）2—32—03土层、全新统上组陆相冲积层、全新统中组海相沉积层、前言全新统下组沼泽相冲积层、全新统下组陆相冲积层、上更近年来，随着我们国家改革开放的不断深入，城市建新统第五组陆相冲积层、上更新统第四组滨海潮汐带沉积设得以迅速发展。在天津滨海新区中，塘沽地区作为天津层等。其中，全新统上组陆相冲积层、全新统中组海相沉原有的经济开发区，其发展建设速度更为快速，兴建了一积层、全新统下组沼泽相冲积层这三个土层的土体均呈现大批的高层建筑与桥隧

3、工程，遇到了不少软土地质中的深高压缩性，以粉质粘土、淤泥质粘土、淤泥为主要组成，基坑设计和施工问题。深基坑工程难点多、风险大、周期软塑、流塑状态为主，土体性质较差，对于深基坑的设计长、费用高，而深基坑工程中的支护设计则显得更加重要。与施工开挖较为不利，对于塘沽地区这种地质情况，采用在天津塘沽的软土地质中，采用何种支护结构才能达到既SMW工法桩作为深基坑的支护结构，将是一种全新的尝试。安全又经济的建设目的，这将是一个亟待研究的问题。目前，城市中隧道工程及高层地下室工程的基坑深度一般都在15m以内，针对于这种深度级

4、别的基坑工程，比较常用的支护结构为地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩等等，这几种支护结构各有特点。地下连续墙支护结构作为较常用的支护结构被广泛的应用于各种软土地质中，地下连续墙的优点是整体刚度大，本身具有抗渗性，可以有效的阻挡地下水，缺点是成本较高，平面布置上不够灵活。图-1SMW工法桩平面示意图钻孔灌注桩最早在北京、广州等地区使用，之后逐渐推广下面我们来看一个塘沽地区软土地质中SMW工法桩到沿海软土地区，钻孔灌注桩的优点是施工工艺简单，随的应用实例。基坑平面布置比较灵活，缺点是本身不具备抗渗性，需要1工程概

5、况：在灌注桩之外增加止水帷幕方能有效阻挡地下水，另外灌注桩刚度相比于连续墙较小。SMW（SoilMixingWall）工泰达现代服务产业区地下交通空间工程位于现代服务法桩起源于日本，在东京大阪等软弱地层中的应用非常普产业区的金融贸易生活区内。本工程地下道路南起第一大遍，该支护结构与装配式钢结构支撑体系相结合，工效较高。街北至第二大街，与南北向道路新城东路、新城西路组成1994年，同济大学会同上海基础工程公司把该工法首次应的环形地下交通空间，地下空间的出口车道西至巢湖路，用于上海软土地区，并取得了成功的经验，随着

6、我国施工东至北海西路。地下道路主体结构为单箱单室，标准段结机械的发展，SMW工法桩已经逐渐被推广使用。SMW工构尺寸宽为11.20m，高为6.30m，长度为1666.463m，覆法桩是在水泥土搅拌桩内插入H型钢或其他种类的受拉材土深度为3.2~4.0m，采用明挖法进行施工，基坑最深深度料，形成承力和防水的复合结构（图-1）。SMW工法桩的13.0m；地下道路出入口结构为单箱单室，出入口标准段优点是施工工艺简单，随基坑平面布置比较灵活，本身具结构尺寸宽为6.5m，高为5.30m，出入口结构采用明挖法有抗渗性，可以

7、有效阻挡地下水，且成本较低，缺点是整施工，基坑深度13.0m~1.5m。体刚度较小，因此无法广泛应用于10m以上的深基坑。2地质概况：SMW工法桩是以水泥土搅拌桩为基础，因此，凡是适合应用水泥土搅拌桩的场合都可以使用SMW工法桩，特本工程场地位于天津经济技术开发区第一大街、第二别适用于以粘土和粉细砂为主的软土地质。天津塘沽地区大街、新城东路及新城西路。根据勘察资料，该场地埋深的地层情况属于全新统和上更新统部分沉积地层，地层按40.00m深度范围内，地基土按成因年代可分为以下6层：时代、成因和工程地质性质综合分析

8、，可划分为：人工填ml（1）人工填土层（Q）（力学分层号①）厚度32建筑建材装饰2014年第2期　上半刊施工技术1.30~4.50m。能够满足基坑设计强度、变形、稳定的要求，施工速度3al（2）全新统上组陆相冲积层（Q4）（力学分层号②），快，工程造价比钻孔灌注桩、地下连续墙方案低，本工程厚度一般为0.60~2.00m。选用SMW工法桩是适合的。另新城西路下沿地下车道方2m（3）全新统