地铁暗挖隧道二衬拱墙混凝土施工质量的控制

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1、2014年第12期（总第141期）江西建材管理与质量控制地铁暗挖隧道二衬拱墙混凝土施工质量的控制1211赵志刚董延昭高东生田伟光（1.北京班诺混凝土有限公司；2.石家庄市轨道交通有限公司）摘要：本文根据实际工程实践，从地铁暗挖隧道二衬拱墙混凝土施工质量控制中易出现的泵送困难甚至泵管堵塞、外观不良、裂缝及强度偏低等问题入手，对地铁暗挖隧道二衬拱墙混凝土施工质量的控制措施进行了总结。关键词：地铁暗挖隧道二衬拱墙；混凝土施工；质量；控制包高速路北侧向南敷设，过八达岭高速与京包高速匝前言道桥后，线路沿京银路向南，至西关环岛转向东，沿政地铁

2、暗挖隧道二衬拱墙（隧道侧面和顶部）混凝府街、府学路穿过昌平老城区，过东沙河后沿昌崔路进土由于无法振捣（只能在钢模外辅助振捣，效果微乎其入昌平新城东扩区，在内环东路转向南，接入一期工程微），向下泵送且泵管长度长（一般200mm～300m，极起点南邵站，全长10.6公里，全部为地下线，设6座车站，端可达400mm～500m），且拆模后隧道内壁不进行装分别为十三陵景区站、西关环岛站、昌平站、亢山广场修，要求混凝土外观要光洁、致密、颜色一致。因此，地站、水库路站、昌平新区站，并在八达岭高速以北、虎铁暗挖隧道二衬拱墙的混凝土施工质量控制是地

3、铁工峪沟以西、农场路以东的位置设十三陵景区车辆段一程施工中一个难点之一。座。该工程西关环岛站～昌平站区间位于昌平老城区最目前，浇筑地铁暗挖隧道二衬拱墙基本使用模板繁华街道—政府街，采用暗挖法施工，于2013年年底台车的方法，浇筑一定宽度的拱墙后，台车在轨道上向开始浇筑二衬混凝土。前平移（类似滑膜施工），混凝土从模板台车的顶板中1易出现问题原因分析央注入，在顶板两侧留混凝土溢出孔，等到混凝土注满模板从一侧溢出孔流出时，将该侧溢出孔封堵，等到另1.1泵送困难甚至泵管堵塞一侧溢出孔也流出混凝土时，说明混凝土已注满全部1）泵管布置不合理（

4、向下泵管前面的水平泵管高长模板，封堵该侧溢出孔和混凝土注入管口，辅助振捣后度不够），泵管安装不牢固，连接处不严密。完成浇筑。2）砂浆润管时，如遇泵送管道较长，砂浆中的小北京轨道交通昌平线二期线路北起涧头村，沿京砂粒和胶凝材料不断被泵管壁粘附，最后砂浆中只剩较83057-097管理与质量控制.indd832014-5-300:36:522014年第12期（总第141期）江西建材管理与质量控制大砂粒，加之被泵管内的润管水冲刷，在泵管末端的弯4）拆模时混凝土与气温温差大头、软管处易造成堵塞。5）养护不良3）入泵混凝土离析或搅拌不均匀，混

5、凝土流动性1.3强度偏低[1]经时和泵送后损失偏大。拱墙混凝土流动性大，浇筑振捣困难，控制不当，4）停泵时间太长。易造成实体结构混凝土的致密性不够，进而造成强度1.2外观不良偏低。二衬拱墙外观不良较常见的有蜂窝麻面、砂线、水1）混凝土配制强度偏低或掺合料掺量偏大、用水线、反碱、起皮、气泡、色差见图3~图6。量超标等1）蜂窝麻面、气泡。混凝土流动性偏小，浇筑不连2）隧道内部温度比较恒定续或间歇时间太长，模板上脱模剂涂刷不均匀或有未3）拆模早，早期失水严重涂刷部位。4）养护不良2）色差：不同车混凝土流动性差别大，浇筑不连续2控制措施或

6、间歇时间太长，模板上脱模剂涂刷不均匀或有未涂刷部位等。2.1泵送困难甚至泵管堵塞3）起皮、砂线（或水线）及反碱：混凝土保水性不1）泵管合理布置并安装牢固，连接严密。根据良，润管水未排净，辅助振捣局部时间太长。JGJ/T10-2011《混凝土泵送施工技术规程》5.2.4条，1.2裂缝向下管道末端设弯管或水平管，折算长度不小于1.5倍由于二衬仰拱和拱墙浇筑后成为一个整体隧道，高差。泵管在转弯处采取可靠措施进行固定。泵管连长度至少1km以上（车站与车站距离），由于混凝土的收接时要检测密封圈的完好程度，多次使用的密封圈要缩和温度的变化，易

7、产生环向裂缝。进行更换。[2]1）混凝土收缩偏大2）合理润管。根据泵管长度确定比较足够的润泵2）混凝土早期强度增长太快砂浆量，防止砂浆量偏少，砂浆中水泥浆不够覆盖泵管3）拆模偏早内壁。泵管长度超过300m，要在砂浆润管前用一定量图1混凝土和易性差造成泵管堵塞图2混凝土流动性泵送损失大造成泵管堵塞84057-097管理与质量控制.indd842014-5-300:36:522014年第12期（总第141期）江西建材管理与质量控制的水泥净浆润管，以保证泵管被充分润滑，防止砂浆堵4）混凝土流动性经时和泵送后损失控制。管。润管过程操作要规

8、范。先用清水对料斗、活塞及泵①施工过程中，要逐车监控混凝土流动性经时管等直接与混凝土接触部位进行湿润并检查泵和输送和泵送损失。流动性经时损失方面：2h坍落度损失管内是否有异物，清水泵送完毕，应清除泵内的积水；≤30mm、扩展度损失≤100mm。流动