复合材料C型肋零件回弹研究

《复合材料C型肋零件回弹研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、RESEARCH研究论文复合材料C型肋零件回弹研究韩小勇，苏佳智，徐少晨，陈吉平，郑义珠(上海飞机制造有限公司，上海200436)【摘要】采用碳纤维织物预浸料在阳模上按既定固化工艺制备C型肋零件，利用三坐标测量机测量了模具型面，零件在三端封边、大端切口及大端切口且缘条切边3种状态下的零件内型面，以及大端切口且缘条切边状态下的零件外型面，对零件的回弹进行了分析、验证。结果表明：对于铺层为[(±450)／(一+450)]。(3≤行≤6)的三端封边肋零件模具两侧缘条回弹补偿1．35。，大端缘条回弹补偿0．320；大端切口与未切口状态对比缘条回弹变化很大；大端切口后，缘条切边与未切边状态对

2、比缘条回弹稍有变化；大端切口肋零件模具两侧缘条回弹补偿1．69。，大端缘条回弹补偿1．620。关键词：复合材料；C型肋；回弹ResearchontheSpringbackofCompositesC—Shape础bsHANXiaoyong，SUJiazhi，XUShaochen，CHENJiping，ZHENGYizhu(ShanghaiAircraRManufacturingCo．，Ltd．，Shanghai200436，China)【ABSTRACT】CompositesC-shaperibsaremadeofcarbonfiberfabricprepregonthemalemo

3、uldsundercertaincuringpmcess．Acoordinatemeas删ngmachineisusedtomeasuremesurfaceofthemoulds，mei皿ersurfaceoftheribsundertllreeconditions(threeflangesclosed，la唱eendcutandtllreeflangestri删nedafterla唱eendcut)，andtheoutersurfaceoftheribswhenthelargeendiscutandthethreeflangesaretrimmed．Thespringbackof

4、theribsaremeasuredandanalyzed．Theresultsshowsmatmespringbackcompensationofthetwosideflangesoftheribsis1．35。，a11dthespringbackcompen-sationofthela唱eendflangeis0．320whenthethreeflangesareclosed．ThespringbackresultsVariedalotbeforeandaRerthela唱eendiscut，butvariedlittlebef．0reandaRertheflangesare仃

5、i删：Iled．Thespringbackcompensationis1．69。forthetwosideflanges，and1．620forthebigendflange、Vhentheribsarecutatthela唱eend．Keywords：Composites；C-sh印eribs；SpmgbackDoI：10．16080／j．issnl67l一833x．2016．20．063复合材料制件成型时，由于基体和纤维的热膨胀系数不同、材料的固化收缩不同等因素，纤维增强复合材料制件在固化过程中不可避免地会产生残余应力而引起制件回弹【l。5l。制件回弹产生是由制件固化过程中的外

6、载荷卸去后制件内部残余应力重新分布后产生的16l。影响复材制件外形变化的因素很多，如制件本身的几何形状、厚度、铺层、缘条长度、模具材料、模具表面质量和固化周期。当模具冷却至室温时L和u型制件脱模后可以观察到制件角度的变化，因此需要对模具进行修模处理以解决回弹补偿的问题，回弹补偿一般是在10一30之间，但是回弹随铺层、材料和固化温度等变化很大‘”。为了得到外形尺寸更准确的制件，需对制件外形变化进行预测。本文采用碳纤维织物预浸料制备了一典型复合材料C型肋制件，针对制件大端未切口、大端切口和大端切口且缘条切边的情况，利用三坐标测量机测量了制件内型面的角度，并与成型模具型面对比，得到了较为

7、优化的回弹补偿。最后通过测量制件外型面验证了回弹补偿结果。1试验部分1．1主要原材料碳纤维环氧预浸料：CYCOM970，CYTECCompany。1．2主要仪器及设备三坐标测量机：GSMMA1102，DEACompany；自动下料机：1．8m×1．8m，GERBERCompany；热压罐：lm×2m，ASCCompany。1．3肋零件制造本试验制造了左右两个对称肋零件。采用自动下料机下料，在已经进行了1。回弹补偿的阳模模具上铺2016年第20期·航空制造技术63研究论