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时间:2019-11-26
《机载超短波电台邻道干扰减敏特性建模与评估》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2017年3月北京航空航天大学学报March2017第43卷第3期JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsVoI.43No.3http://bhxb.buaa.edu.cajbuaa@buaa.edu.cnDOI:10.13700/j.bh.1001—5965.2016.0230机载超短波电台邻道干扰减敏特性建模与评估武南开1,苏东林1’8,(1.北京航空航天大学电子信息工程学院,北京100083何洪涛2,刘焱12.中国洛阳电子装备试验中心,洛阳471003)摘要:为了解决传统邻道干扰模型
2、与测试数据对比误差较大的难题,将接收机射频前端的非线性响应模型和信噪比模型相融合,考虑到邻道干扰信号与本振相位噪声混频而产生的噪声,提出了噪声修正因子,进一步建立了超短波(VHF)电台接收机邻道干扰减敏模型,与典型实装测试数据相对比误差约为3dB,表明本文方法能够很好地描述邻道干扰的减敏特性。利用本文模型给出了机载超短波电台邻道干扰评估方法,结合直升机编队飞行时电台邻道干扰评估案例,验证了本文方法的适用性和有效性,具有一定的工程应用价值。关键词:邻道干扰;非线性;信噪比;减敏;超短波(VHF)电台中图分类号:TN911.4文献标识码:A文章编号:1001—
3、5965(2017)03国481.07目前,机载平台空间有限,天线数量众多,发射设备发射功率大,接收设备灵敏度高,工作频带宽,造成飞机平台设备间互扰问题频发¨1。尤其针对超短波(VHF)频段,军用飞机/直升机配备了多部收发电台口。,使得收发频带交叠严重,电台间邻道干扰造成的通信话音不清晰、作用距离短等问题成为制约其完成多样化战术任务的关键因素p。。因此,对邻道干扰的建模,获取可直接应用于电磁干扰评估的减敏预测模型是目前工程设计的急需。而邻道干扰成因复杂,并伴随着阻塞、交调等非线性现象M4o,其建模一直以来都是难点。研究者们在接收机邻道干扰方面做了大量的研究
4、工作。文献[6]给出了接收机邻道阻塞干扰模型,对电台邻道干扰进行了测试,并采用折线拟合法对测试数据进行拟合;文献[7]给出了邻道干扰信噪比模型并进行了测试,但模型计算结果和实测数据未进行对比分析;文献[8]给出了邻道干扰减敏经验公式,但未进行实际测试;文献[9]讨论了基于测试数据的邻道干扰减敏分析,但未考虑非线性的影响;文献[10]对邻道干扰在接收机前端的非线性响应特性进行了分析,并提出了一种邻道干扰抵消方法。分析以上的研究工作发现,由于难于获取接收机内部的详细参数,单纯利用理论计算模型或经验公式。1u对邻道干扰减敏特性进行的建模往往误差较大,难以与测试数
5、据进行很好的比对,只能在一定程度上进行趋势预测;而另一方面,对邻道干扰减敏特性的测试在没有理论支撑的情况下,测试频点多、工作量大,测试模型也难以应用于实际机载电台间的邻道干扰评估。为了解决上述难题,考虑到邻道干扰信号与本振相位噪声混频而产生的噪声,本文提出了噪声修正因子,结合接收机前端的非线性响应模型和信噪比模型,推导出超短波电台接收机邻道干扰减敏模型,并结合减敏模型给出机载超短波电台邻道干扰的评估方法。收稿日期:2016-03-24;录用日期:2016-04-01;网络出版时间:2016-04-0718:34网络出版地址:WWW.cnki.net/kcm
6、s/detail/11.2625.V.20160407.1834.001.html基金项目:国家自然科学基金(61521091,61427803)}通讯作者:E—mail:sdl@buaa.edu.ca}l用格式:武南开,苏东椿.佰洪涛.等.枧载超短波电台邻道干抗减敏特性建模与评估lJ3.北京航空航天大学学报.2017,43(3):481—487.WUNK,SUDL,HEHT,eta1.AdjacentchannelinterferencemodelingandassessmentonreductionofairborneVHFradiosensitivi
7、tyfJJ.J0ur玎ajofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics,2017,43(3):481-487(inChinese).482北京航空航天大学学报1基于噪声修正的邻道干扰建模邻道干扰是指接收机工作在某通信频道时,受到了相邻或相近频道信号的干扰,而无法正常工作的现象。根据超短波电台的结构(见图1),当超短波电台受到邻道干扰时,一般干扰信号强度较大,经过低噪声放大器的非线性作用后,产生各种频率分量¨2I。甚至当干扰信号功率足够大时,会使有用信号产生增益下降,造成增益压缩现象¨“。图l中:∞。为干扰信
8、号的频率;∞。为有用信号频率;∞。为混频后的中心频率。虽然射频预选
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