基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建

基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建

ID:46628367

大小:2.28 MB

页数:7页

时间:2019-11-26

基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建_第1页
基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建_第2页
基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建_第3页
基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建_第4页
基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建_第5页
资源描述:

《基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第46卷第2期2014年4月空航天大学UniversityofAeronautics报stronautlcs基于微分Petri网的民机航迹演化通用模型构建韩云祥汤新民韩松臣张明(南京航空航天大学民航学院,南京,210016)V01.46No.2Apr.2014摘要:为实现对未来大流量、高密度、小间隔条件下的空域实施管理,在战略航迹规划阶段,提出了一种模块化的战略航迹演化通用模型。建立了不同航段之间航空器状态动态切换的一类宏观Petri网演化模型,以及同一航段内航空器速度和高度两种特征参数值连续变化的3类微观Petri网演化模型。根据航空器特征参数值转化的

2、4种不同形式并基于航空器全飞行剖面的混杂运行特性,运用微分Petri网理论,定义了航空器的4种演化模式,通过组合各种演化模式得到了3种航空器基本演化模型。在满足航空器性能约束的前提下,通过设定lo个航段及15个高度和速度预设值,得到了全飞行剖面下各特征参数的演化图。结果表明,所设计的演化模型增强了航迹预测模型的通用性,能够反映航空器在水平剖面和垂直剖面内的状态变化。关键词:空中交通管制;航迹预测;演化模型;混杂Petri网;微分Petri网中图分类号:V355文献标志码:A文章编号:1005—2615(2014)02—0322—07Constructio

3、nofCivilAircraftTrajectoryEvolutionGeneralModelBasedonDifferentialPetri—NetHanYunxiang,TangXinmin,HanSongchen,ZhangMing(CollegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics,Nanjing,210016,China)Abstract:Toresolvetheproblemoffutureairspacemanagementundertheconditiono

4、fgreattrafficflow,highdensity,andsmallseparation,amodularevolutionmodelisbuiltduringtheprocessofair—crafttrajectorystrategicplanning.AstateswitchmacroscopicPetri—netevolutionmodelandthreemi—crocosmicPetri—netevolutionmodelsaccompaniedwiththecontinuouschangeofaircraftspeedandheigh

5、tinthesamesegmentbasedontheaerodynamicsmodelsarepresented.Accordingtothedifferentformsofaircraftcharacteristicparameterconversionandthehybridevolutioncharacteristics,fourevolu—tionmodelsusingdifferentialPetri—.nettheoryandthreeevolutionmodesusingthecombinationofvari—OUSevolutionm

6、odelsaredefined.The4一Dtrajectoryevolutiongraphswithaircraftperformancecon—straintscanbeobtainedbysetting10flightsegmentsand15defaultsofheightandspeed.Theoreticala—nalysisandsimulationresultsdemonstratethattheproposedmodelscanenhancetheversatilityoftrajec—torypredictionmodelandref

7、lecttheaircrafthorizontalandverticaltrajectoryprofilesprecisely.Keywords:airtrafficcontrol;trajectoryprediction;evolutionmodel;hybridPetri—net;differentialPetrinetS随着全球航空运输业快速发展与空域资源有基金项目:国家自然科学基金(61174180,71271113)资助项学研联合创新资金一前瞻性联合研究(BY2012014)资助项目助项目;中国博士后科学基金(2014M550291)资助项目。

8、收稿日期:2012—11-23;修订日期:2013—10—08限矛盾的日益突出,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。