多种平直开缝翅片换热特性的数值研究

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1、第46卷第4期2014年8月南京航空航天JournalofNanjingUniversityofAe大学ronauticS&A报stronauticsV01.46No.4Aug.2014多种平直开缝翅片换热特性的数值研究杜鹃1’2钱作勤1陈(1.武汉理工大学能源与动力学院,武汉,430063昌1代中元1刘江伟1;2.湖北工业大学商贸学院,武汉,430079)摘要:采用有限体积法商业软件FLUENT,应用SIMPLE算法对某管翅式换热器平直开缝翅片的换热特性进行了数值研究,并提出了多种改进翅片模型。将这些改进模型与原模型在相同仿真条件下进行3D数值对比分析,结果

2、表明:翅片的形状、开缝位置对翅片的总换热量、平均压降扣阻力系数等均有影响;在来流速度为5m/s时,“前疏后密”的双向开缝翅可使传热提高11.8%,压降上升15.7%左右;双耳结构的旋转型翅片在Re一2400~8400时,可使传热提高5%~8.28%,压降仅提高0.25%~O.83%,综合性能最佳,为管翅式换热器翅片的设计提供了有益的参考。关键词:管翅式换热器;平直翅片;开缝翅片;传热;数值模拟中图分类号:TKl23文献标志码:A文章编号:1005—2615(2014)04—0612—06NumericalStudyonHeatTransferCharacter

3、isticsofPlateSlitFinsDuJuanl“,QianZuoqinl,ChenChan91,DaiZhongyuanl,LiuJiangweil(1.CollegeofEnergyandPowerEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan,430063,China;2.BusinessCollege,HubeiUniversityofTechnology,Wuhan,430079,China)Abstract:Theairsideperformanceofafin—and—tubeheatexcha

4、ngerwithflatslottedfinshapeisinvestiga—tedbyusingacommercialcodeFLUENTbasedonthefinitevolumemethodimplementingSIMPLEal—gorithm,andavarietyofimprovedfinmodelsareproposed.Three—dimensionalnumericalresultsoftheimprovedmodelandtheoriginalmodelarecomparedinthesamesimulationconditions.Iti

5、sdemonstra—tedthatthefinshapeandtheslottedpositionhaveinfluenceonheattransferrate,averagepressuredropandresistancecoefficient;two—wayslottedfin,whichisfrontsparseandbehindintensive,canmaketheheattransferrateimproveabout11.8%andthepressurelossriseabout15.7%whenthefrontalvelocityis5m/

6、s:therotarytypeoffinwithdouble—earstructurecanmakeheattransferrateincreaseby8.28%andpressuredroponlyincreaseby0.25%一o.83%whenRe=2400—8400,whichhasthebestcompre—hensiveperformance,henceprovidesabeneficialreferenceforthefindesignofthefin—and—tubeheatex—changer.Keywords:fin—and—tubheat

7、exchanger;plate—fin;slit—fin;heattransfer;numericalsimulation换热器是关键的传热设备,而平翅片管翅式换热器以其结构紧凑、高效耐用、制造工艺简单等优点被广泛应用于工业生产,如制冷业,成为目前主要的换热元件[1]。一般来讲,管翅式换热器主要是进行制冷剂一空气间的热交换,而空气侧热阻在整个热阻中起主导作用口。3],因此,为了提高换热性能常常采用增大翅片的换热面积、不断更新热边界层进行强化传热,典型的有波纹表面、百叶窗表面、翅片开缝及具有扰流发生器的表面[4’7]。但是,这种换热性能的增强往往是以损失一定的压

8、力降作为代价的。因此,如何在最小的压力

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