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《基于滑移网格的临近空间螺旋桨流场数值仿真》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、1673-1220(2012)02-007-08基于滑移网格的临近空间螺旋桨流场数值仿真程钰锋1聂万胜2胡永平31.装备学院研究生院,北京怀柔101416;2.装备学院航天装备系,北京怀柔101416;3.河北沧州飞行训练基地,河北沧州061036摘要:基于滑移网格模型,考虑RNGk-ε湍流模型,通过求解三维非定常N-S方程,仿真研究了螺旋桨非定常旋转流场,比较研究了20km临近空间环境下不同前进速度、不同转速下螺旋桨气动性能的异同。结果显示,拉力随转速的增大而增大,效率随转速的增大先增大后减小;桨叶周围的速度及速度场的分布范围,涡流强度的大小及涡流强度的分布范围都随转速的增大而增大;桨叶
2、旋转运动产生的诱导速度对螺旋桨前面流场的影响范围较小,对螺旋桨后面流场的影响范围较大。临近空间;螺旋桨;非定常旋转流场;滑移网格;数值仿真V211.5ANumericalInvestigationontheFlowFieldofNearSpaceScrewPropellerBasedonSlidingMeshTechniqueCHENGYufengNIEWanshengHUYongping2012-01-11程钰锋(1985-).男,江西鄱阳人,博士研究生,主要研究方向:计算流体力学和先进流动控制。,、i别为0、-ap/axi和是粘性,k是流体性耗散项,即流体下面,通过一个简单算界面信息的
3、。图界面区域由面A-B、域3个小的计算区口区域采用TTM靠近螺旋桨的一端动状态。但压力面大,因此此时所产生示一致。位;涡流强度与速度大于桨尖部位。由rpm时,桨尖部位的不明显,可见在螺旋桨的范围远大于前面的影响论南京航空航天大学学报,2001,33(3):203-211.@@[9]杨国伟,何植岱.计及尾涡收缩的螺旋桨滑流计算[J].空气动力学学报,1995,13(1):83-86.@@[10]王立群,乔志德,钟伯文.直升机旋翼悬停流场的欧拉方程计算[J].空气动力学报,1998年,16(3):282-287.@@[11]王立群,乔志德,张茹.直升机旋翼悬停流场的欧拉方程计算[J].西北工业
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