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1、第46卷第4期航空计算技术Vol.46No.42016年7月AeronauticalComputingTechniqueJul.2016基于数字化装配的工装管理系统研究付利霞,李艳军,曹愈远,王宇婷,王广侃,李依林(南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016)摘要:介绍了数字化装配的概念,分析了数字化装配系统对工装信息管理的需求,对工装的全寿命周期内各个活动进行管理,最终形成包含工装各种详尽信息的全寿命电子履历表;运用面向对象的思想对工装管理系统进行了分析与设计,并遵循J2EE模式给出了系统总体架构;介绍了Java
2、Beans组件技术、JavaScript脚本技术以及CSS技术等系统实现关键技术,给出了系统实现的几个主要的示例界面。关键词:工装管理;系统模型;数字化装配;信息管理系统中图分类号:TP311;V262.4文献标识码:A文章编号:1671-654X(2016)04-0103-06ResearchonFixtureManagementSystemBasedonDigitalAssemblyFULi-xia,LIYan-jun,CAOYu-yuan,WANGYu-ting,WANGGuang-kan,LIYi-lin(Co
3、llegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)Abstract:First,thispaperintroducedtheconceptofdigitalassemblyandanalysedtherequirementsofthedigitalassemblysystemtofixtureinformationmanagement,managementtothevariousactivitie
4、swithinthefixturelife-cycle,andfinallywegotelectronicresumeofthewholelifecontainingvariousdetailedinfor-mationoffixture;Next,thispaperanalysedanddesignedthefixturemanagementsystemthroughObject-o-rientedapproach,andgavesystemarchitecturebasedontheJ2EEmodel;Inthee
5、nd,itintroducedsomekeytechnologiesaboutsystemsimplementation,suchastheJavaBeanscomponenttechnology,JavaScriptandCSS,andshowedmajorexampleinterfaceofsystem.Keywords:fixturemanagement;systemmodel;digitalassembly;informationmanagement引言品加工制造时所需尺寸精度和技术要求。目前,我国的飞机装配正
6、逐步迈向数字化装配阶段,在数字化技术的推动下,飞机装配技术快速发展,1工装管理业务[1]形成了现代飞机的数字化装配模式。数字化装配模在调研某企业民机装配实际生产线和工装管理使式具体表现为:在飞机装配中,以数字化柔性工装为装用情况、分析生产管理现状的基础上,对工装管理的业配定位与夹紧平台,以先进数控钻铆系统为自动连接务流程进行梳理、规整,确定系统各功能模块,包括:工设备,以激光跟踪仪等数字化测量装置为在线检测工装基础数据管理模块、工装新增/更改管理模块、检验管具,在数字化装配数据及数控程序的协同驱动下,在集理模块、维修管
7、理模块、报废管理模块、封存管理模块、成的数字化柔性装配生产线上完成飞机产品的自动化查询管理模块、盘点管理模块、供应商管理模块、用户管装配[2]。理、接口管理等功能模块。对工装的全寿命周期内各个工装是装配过程中重要的资源,对其进行有效管活动进行审核、监控管理,最终形成包含工装包括设计、理是生产管理所必需的。工装管理的主要内容是将工制造、检查、定检、维修、封存、报废、技术条件升版(更装设计制造过程中涉及到的人、物等联系在一起,协同改)、上下架等各种详尽信息的全寿命电子履历表。工作并将业务流程纳入规范的流程控制中,实现工装1
8、.1基础数据模块资源全生命周期的管理[3]。工装管理的目的是对工装1)数据库建立技术状态进行实时监控、确保工装能够稳定地满足产在建立数据库前,a)工装统一编码制作相应RFID收稿日期:2016-05-23修订日期:2016-07-04基金项目:国家自然科学基金项目资助(50705097);中国民航总局科技基金项目资助(MHRD07
