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《偏角对螺旋桨气动性能影响的数值分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、总第173期2012年第4期直升机技术HELICOPTERTECHNIQUETotMNo.173No.42012文章编号:1673—1220(2012)04-012-05偏角对螺旋桨气动性能影响的数值分析石胜庆1,张祥谋1,程钰锋2(1.江西上饶海军91551部队,江西上饶334000;2.北京装备学院研究生院,北京101416)摘要基于滑移网格模型,通过求解三维非定常N—S方程,数值模拟了螺旋桨侧飞状态时的运动过程,仿真研究了侧偏角对螺旋桨气动性能的影响。主要结论有:由于螺旋桨轴向速度随着偏角的增大逐渐减小,所以螺旋桨轴向拉力随
2、着偏角的增大逐渐增大,螺旋桨的侧向阻力随着偏角的增大逐渐减小。桨叶上的分离区域随着偏角的增大逐渐增大,当偏角为0。、30。、60。时,桨叶上分离涡的尺度随着桨径的增大逐渐增大,当偏角为900时,分离涡的尺度随着桨径的增大逐渐减小。关键词螺旋桨;偏角;非定常旋转流场;滑移网格;数值仿真中图分类号:V211.5文献标识码:ANumericalStudyontheEffectoftheYawingAngletotheAerody7namicCharacteristicsofPropellerSHIShengqin91,ZHANGXian
3、gmoul,CHENGYufen92(1.Navy91551Troops,Shangrao334000,China.2.AcademyofEquipment,Beijing101416,China)AbstractTheunsteadyandverticalflowofnearspacescrewpropellerwasnumericalinvestigationbasedontheunsteadycompressibleNavier—Stokesequationswiththeslidingmeshtechnique.Theef
4、fectoftheyawingangletotheaerodynamiccharacteristicsofpropellerhasbeennumericalstudied.There—stiltsshowedthatthetotalthrustofthepropellerin茗一axiswillkeepsincreaseasyawingangleincreasebecausethevelocityin石一axiskeepsdecreaseasyawingangleincrease.theyawingresistancewillde
5、—Cl"_{easeasyawingangleincrease.Theflowseparationzoononpropellerbladewillkeepsincreaseasya-诮ngangleincrease.Theflowseparationvortexwillincreaseastheradiusofbladeelementincreasewhentheyawingangleis0。,30。and60。,butitwilldecreaseastheradiusofbladeelementincreasewhentheya
6、wingangleiS900.Keywordspropeller;yawingangle;unsteadyandverticalflow;slidingmeshtechnique;numeri·calsimulationo引言萎蓑鬟纂黧交磊冀繁亨要动力装置之一而被人们广自1903年莱特兄弟发明飞机以来,螺旋桨动力近年来,国内对于螺旋桨气动方面的各种研究收稿日期:2012—07—29作者简介:石胜庆(1970一),男,河南唐河人,本科,高级工程师。2012年第4期石胜庆,张祥谋,程钰锋:偏角对螺旋桨气动性能影响的数值分析-13·也逐
7、渐增多。2008年,中科院的聂营、王生等人【2’31采用Gambit软件对螺旋桨进行几何建模,再用Flu—ent软件基于滑移网格,仿真研究了临近空间螺旋桨的气动性能。2008年,西工大的许建华、宋文萍等人L41采用雷诺平均N—S方程和嵌套网格技术对美国国家可再生能源实验室的CER实验型风力机叶片进行了仿真研究,湍流方程是B—L代数模型;计算中采用了有限体积空间离散法和改进型隐式LU—SGS时间推进格式,所用的嵌套网格技术有效地捕捉了螺旋桨的尾涡;在此基础上,2009年bj,他们采用在不同粗细网格上消除不同频率误差加速解的收敛的多重
8、网格技术,仿真研究了螺旋桨侧流粘性流场,其中多重网格采用非线性方程的全近似格式(FAS)。2010年,西工大的罗淞、杨永等人Mo采用多块点对点网格生成技术,生成了螺旋桨的空间计算网格,分别研究了欧拉方程组和N—s方程组对不同进距比下螺旋桨运动过程的
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