CNG出租车事故应急预案

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1、东风出租车CNG事故应急预案一、天然气主要成分及物理、化学性质主要成分：甲烷理化性质：无色无味的气体，能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醯，微溶于水。易燃，燃烧吋澄青口色火焰，火焰温度约为1930°Co1立方米天然气爆炸当量相当于7-14公斤TNT炸药。相对密度：0.413(-164°C)沸点：-161.3°C自燃点:340°C最易引燃浓度：7・3%最大爆炸压力：7kgf/平方厘米燃烧热值：8300千卡/立方米沫、二氧化碳二、事故应急抢险组织机构凝固点：-183.2°C闪点：-190°C爆炸极限:5%-

2、15%产工最大炸压力的浓度：9.8%最小引燃能量：0.28毫焦灭火剂：干粉、雾状水、泡本着“安全第一，预防为主”的方针，结合CNG岀租车行业的特点，为确保安全生产，特制定本抢险应急方案。1、指挥机构总指挥：陈振副总指挥：刘韧刚成员：李宇飞张志俊刘慧艳陈建文王玲艳2、应急总指挥职责（1）分析紧急状态和确定相应报警级别，这些分析要根据相关危险类型（例如，火灾、爆炸、泄露），它的潜在后果（包括企业内外）、现有资源和控制紧急情况来做出；（2）指挥、协调应急反应行动；（3）与企业外应急反应人员、部门、组织和机

3、构进行联络；（4）直接监察应急操作人员的行动；（5）保证现场和企业外人员安全；（6）协调后勤方面以支援反映组织；（7）在事故现场选择指挥部地址（必须保证指挥部安全）。3、应急副总指挥职责（D所有事故现场操作的指挥和协调（2）向企业应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的对策和建议；（3）现场事故评估；（4）协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备支援现场的应急操作。4、成员职责（1）负责协助总指挥和副总指挥进行现场指挥，前两者不在的情况下，可代为现场指挥，负责现场指挥工作；（2）按总指挥的布置开展某

4、项或几项工作。为保障应急抢险的顺利实施，成立在应急抢险指挥系统领导下的3个具体实施应急抢险小组。1）应急抢险组组长：刘韧刚成员：李宇飞张志俊应急车辆：湘BX98189职责：按照事故抢险预案，根据应急抢险副总指挥的命令，进行灭火，疏散人员，隔绝交通，控制人员进岀事故区；负责灭火器的操作；随时监控燃气的扩散情况，控制各种火源；向到场的消防队人员介绍事故情况。对事故原因、现场情况及抢险情况进行详细记录，便于事故抢险结束后对事故进行彻底调查。按照事故抢险预案，根据事故现场具体情况，制定岀最佳抢险方案供总指挥

5、决策、参考。2）后勤保障组组长：陈建文成员：刘慧艳王玲艳职责：根据警报，迅速通知有关人员赶赴事故现场；根据总指挥的命令通知公司有关人员、单位协助抢险；向司机宣传、解释有关情况；负责接待媒体及外来有关人员。保证通讯工具的畅通；负责抢险物资的供应；携带紧急救护箱、医疗器材及药品，对受伤人员及时施救，严重的送医院救治；调度抢险设备、器材；三、CNG出租车设备故障预想及处理1、CNG出租车天然气泄漏造成火灾事故应急响应方案CNG出租车发现险情，抢险任务以应急抢险组为主，在公司领导小组统一指挥下进行抢险，公司

6、其他部门积极配合，在最短的时间内消除险情。2、处置措施（1）当司机发现漏气险情后，应立即停车靠边，关闭电源和发动机,疏散乘客。并迅速将气瓶截止阀门关闭，同时发出事故警报，拨打交警和火警电话，疏散附近无关人员。（2）立即向公司报告，启动应急程序。（3）应急抢险组组长组织抢险人员进入各口位置并负责现场指挥。（4）应急抢险小组到达现场后，立即与现场司机进行沟通，并检查车辆漏气位置，还应将现场圈起，组织人员将伤员紧急送往医院。（5）对事故车辆检查后，如果发现是管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即隔离火

7、源，不允许人员进入车内，待天然气散尽（天然气比空气轻）后再做处理，等待消防人员处理。如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，应迅速使用灭火器对起火位置进行灭火。（6）火灭后，确认天然气浓度低于爆炸极限后，立即组织人员进行检修并查找原因。（7）抢修完毕后，将CNG车辆交予专业维修厂进行维修，经检测合格后才能止常上路行驶，并做好记录。3、火灾的扑救办法（1）发动机舱着火的扑救首先应立切断电源和发动机、关闭阀门，及时报警后用干粉火泡沫灭火器扑灭火灾，并迅速疏散人员、车辆。(2)气瓶瓶口着火的扑救应立即切断电

8、源、想办法关闭气瓶截至阀门，如无法关闭气瓶阀门时用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息灭火，或用干粉、泡沫灭火器对准火源根部进行灭火。(3)电器火灾扑救当遇有电器着火时，应立即先切断电源，用二氧化碳或干粉灭火器对准着火点扑救，若一时不能马上切断电源，救火人员要先站在木板或者其他绝缘体上进行扑救，严禁用水灭火。(4)车辆大面积着火当遇有车辆大面积着火时，应立即向上级报告并报警，同时应立即切断电源、关闭阀门，用石棉毯覆盖火源点、储气瓶、通气管、迅速疏散车辆人员，利用所携带的消防器材