欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46606182
大小:811.44 KB
页数:6页
时间:2019-11-26
《复合材料加筋筒段压载荷承载能力优化》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第5卷第3期航空工程进展Vol畅5No畅32014年8月ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGAug.2014文章编号:1674‐8190(2014)03‐377‐06复合材料加筋筒段压载荷承载能力优化田智亮,孙秦(西北工业大学航空学院,西安710072)摘要:复合材料加筋筒段是航空航天领域广泛采用的结构构形,其结构形式决定了重量及承压能力。为了研究加筋筒壁的承载能力,分析筋条间距、筒段长度和四种典型工程筋条截面的影响;以结构轻重量为目标函数,结构临界屈曲载荷、筋条局部屈曲载荷为约束,采用梁轴惯性矩平移
2、模型,对复合材料筒壁0°、±45°、90°各铺层总厚度和筋条截面尺寸进行优化。结果表明结构轻重量设计中τ型桁条最有利,并得到其设计曲线,为工程设计应用提供参考。关键词:复合材料;加筋筒段;承载能力;优化;惯性平移中图分类号:V214.8文献标识码:ALoadCarryingCapacityOptimizationofCylindricalStiffenedCompositePanelunderPressureLoadTianZhiliang,SunQin(SchoolofAeronautics,NorthwesternPolytechnicalUni
3、versity,Xi’an710072,China)Abstract:Thestructuralformsofcylindricalstiffenedcompositepanelsarewidelyusedintheaerospacefield.Theweightandpressurebearingcapacityaredeterminedbythestructurelayout.Inordertostudytheloadcar‐ryingcapacityofcylindricalstiffenedcompositepanel,theinfluenc
4、eofstringers’distance,panel’slengthandtypicalsections,theplythicknessof0°,±45°,90°andsectionsizingofstringerareoptimized.Thestructuralweightischosenasobjectivefunctionandthecriticalbucklingloadandlocalbucklingloadofstringerarecon‐straints.Theresultsshowthatτ‐sectionstringerismo
5、stfavorableinstructurallightweightdesign,andthede‐signcurvesareobtainedaswell.Theresultscouldprovidevaluablereferenceforprojectdesign.Keywords:composite;cylindricalstiffenedpanels;carryingcapacity;optimization;inertialtranslation方法的优化程序,在实验数据和有限元模拟的基础0引言上对复合材料加筋壁板进行优化设计。M.Lilli
6、‐[3]加筋筒段是航空航天领域广泛采用的结构形co采用稳定性优化软件VICONOPT对复合材式。近年来,复合材料大量应用于航空航天结构,料Z型加筋板的筋条截面尺寸和铺层进行优化。[4‐5]复合材料加筋筒段的设计显得尤为重要。对复合赵美英等采用基于MSC.Nastran的二次开发材料加筋筒段进行设计时,采用优化设计可得到理技术对复合材料加筋壁板铺层厚度、筋条间距进行[1]想的结构形式。TangQian等基于ANSYS与优化分析,但其优化方法只能针对截面相对简单的MATLAB软件,采用有限元与抽样调查算法相结筋条,且不能实现对筋条截面全部尺寸的优化,操合
7、的方法对复合材料圆筒的铺层方向进行优化分作也较繁琐。[2]析。R.Rikards等采用基于代理模型和响应面本文为了分析筋条间距、筒段长度和四种典型工程筋条截面对加筋筒壁承载能力的影响,首先将收稿日期:2013‐10‐20;修回日期:2013‐11‐25筋条间距和筒段长度离散为有限个值,选用典型工通信作者:田智亮,zhiliangtian401x@163.com程筋条截面以研究其对承载能力的影响;然后采用378航空工程进展第5卷-优化算法,对每一种布局进行尺寸优化;最终得到yi≤yi≤yi(i=1,⋯);-相应的设计曲线。zi≤zi≤z-i(i=1,⋯
8、)-式中:K为加筋筒段结构的刚度矩阵;G为加筋筒1优化模型段结构的几何刚度矩阵;x0、x±45、x°90为筒
此文档下载收益归作者所有