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1、第29卷第5期2010年10月飞行器测控学报JournalofSpacecraftTr&cTechnologyV01.29No.5Oct.2010月球返回轨道再入角变化特征赵玉晖1”,侯锡云1”,刘林1’2(1.南京大学天文系·江苏南京·210093;2.南京大学空间环境与航天动力学研究所·江苏南京·210093)摘要:再入角是航天器返回大气层时在再入点处速度方向与“地平面”之间的夹角。若忽略地球的非球形因素,则可近似的看做轨道切向与横向之间的夹角。为了避免探测器过热问题,一般再入角不宜太大,在3。~8。之间。文章以只在近月点进行一次制动
2、的月球探测器的霍曼转移型的返回轨道为例,通过对轨道性质的分析和数值计算,说明地月相对位置和地球自转对月球返回轨道再入角的影响。分析和计算得到以下结论:1)对于相同的转移时间和固定的再入点,当月球位于南纬最高点时,则再入角的绝对值可以取到最小值;2)对于相同的转移时间和固定的再入角,当月球位于南纬最高点时,再入,最的纬度可以取到最大值;3)转移时间越短,再入角的绝对值可以取到更小值,而再入点纬度可以取到更大值。以上这些极值对应的都是极轨轨道。关键词:月球返回轨道;再入角;月球纬度;地球自转;过渡时间中图分类号:P173.5文献标识码:A文章
3、编号:1674—5620(2010)05—0075-05CharacteristicsoftheReentryAngleofLunarProbesZHAOYu-hui1一,HOUXi—yun1~,LIULinl’2(1.AstronomyDepartment,NanjingUniversity,Nanjing,JiangsuProvince210093;2.InstituteofSpaceEnvironmentandAstrodynamics,NanjingUniversity,Nanjing,JiangsuProvince210093)
4、Abstract:Reentryangleistheanglebetweenvelocityandgroundplaneatthereentrypointwhenaspacecraftreturnstotheearth.Neglectingthenonspheriealgravitationoftheearth,itcanbetakenastheanglebetweenthevelocityandthetangentdirectionoftheorbitatthereentrypoinLGenerallyspeaking,thereent
5、ryangleshouldbesmalle-noughtoavoidtheaerodynamicheatingproblem.TakingHohmanntransferorbitasanexample,thispaperstudiestherelationshipbetweenreentryangleandrotationoftheearthalongwithrevolutionofthemoon.Theoreticalanal—ysisandnumericalsimulationlcadstOtheIollowingresults:1)
6、Forafixedtransfertimeandafixedreentrypoint,theminimumoftheabsolutevalueofthereentryanglecouldbereachedonlywhenthemoonisatthesouthernpeakofitsorbit;2)Forafixedtransfertimeandafixedreentryangle。themaximumofthelatitudeofreentryanglecouldbereachedonlywhenthemooniSatthesouther
7、npeakofitsorbit;3)Theshorterthetransfertime,thesmal—leroftheminimumoftheabsolutevalueofreentryangleandthelargerthemaximumofthelatitude.Extremesoftheabovementionedvaluesarereachedonlywhentheorbitatreentrypointisapolarorbit.Keywords:ReturnOrbitfromtheMoon;ReentryAngle;Moon'
8、sLatitude;EarthRotation;TransferTime0引言月球探测器的返回轨道,是探测器在月球附近经过加速,脱离月球引力范围,进入月地转移轨道,到达地球引力范围后被地球俘获
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