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《基于结构动网格的无人机地面效应研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第3卷第3期航空工程进展VoL3NO.32012年8月ADVANCESINAER0NAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGAug.2O12文章编号:1674—8190(2012)03—263—06基于结构动网格的无人机地面效应研究龚军锋。,祝小平,周洲。(1.西北工业大学航空学院,西安710072)(2.西北工业大学无人机研究所,西安710065)(3.西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室,西安710065)摘要:为了更好地分析地面效应对无人机气动特性的影响,采用一种新的结构动网格生成技术,运用CFD手段对某无人机的地面效应进行了研究。在一套静态网格CF
2、D计算基础上,运用结构动网格生成技术,获得非定常的网格移动,得到一系列的不同攻角、地面效应高度的CFD网格及初始流场。在此基础上进行定常流场求解,计算得到地面效应的定常CFD结果。最后对某双尾撑布局无人机的地面效应进行了CFD计算研究,对相应的全机气动特性的影响进行了分析。计算结果表明:地面效应对平尾的影响大于对机翼的影响并使平尾的失速迎角提前;该方法是可行的,具有一定的工程应用价值。关键词:地面效应;结构动网格;影响函数;无人机;Navier—Stokes方程;双尾撑布局中图分类号:V211.3文献标识码:AResearchonGroundEffectofUnmannedAer
3、ialVehicleBasedonDynamicStructuredGridGongJunfeng,ZhuXiaoping,Zhouzhou。(1.SchoolofAeronautics,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)(2.UAVResearchInstitute,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710065,China)(3.NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonUnmannedAerialVehic
4、les,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710065,China)Abstract:InordertOanalyzethegroundeffectonunmannedaeria1vehicle(UAV)aerodynamiccharacteristics,anewtechnologyofdynamicstructuredgridgenerationisused,andCFDastoolsisusedtoresearchongroundeffectofUAV.Basedonstaticstatestructuredgridofthe
5、CFD。thetechnologycanbeusedtoobtainaseriesofgridforCFD.Inthosegrids,theUAVhasdifferentgroundeffect’Saltitudesanddifferentattitudeanglesofat—tack.Inunsteadygridmotionandflow—field,thesteadyflow-fieldissolved,andsteadygroundeffectaerody—namiccharacterresultofUAVcanbeobtained.Finally,thegroundeff
6、ectoftwin—boomUAVisanalyzedandtheinfluenceonaerodynamicpropertyisdiscussed.TheComputationalresultsindicatethatgroundeffectoftailislargerthanwingwhilethestallangleoftailisdecreasedandthismethodisvalidforestimatingthegroundeffectofUAV.Keywords:groundeffect;dynamicstructuredgrid;influencefunctio
7、n;unmannedaerialvehicles;Navier-Stokesequation;twin—boom0引言收稿日期:201107—08;修回日期:201109O4地面效应是指,在飞机起飞、着陆过程中,因接基金项目:国防基础科研基金(A272OO6O290)近地面,迫使被飞机扰动的气流方向朝着平行于地通信作者:龚军锋,gong.junfeng@163.com264航空工程进展第3卷面的方向改变。地面效应直接影响飞机的起降性f1P∈Q1能,并且对飞机起降时的操纵产生很大的
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