ATC系统中STCA性能评估指标研究

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1、第42卷第4期2012年7月航空计算技术AeronauticalComputingTechniqueV01．42No．4Jul．2012ATC系统中STCA性能评估指标研究王运锋1，一，刘霞1'2(1．四川大学计算机学院，四川成都610065；2．国家空管自动化系统技术重点实验室，四川成都610065)摘要：针对空管系统中短期冲突告警性能评估指标技术展开研究，通常的评价指标包括漏警率、虚警率等，这些指标在一定程度上能够反映短期冲突告警的性能优劣，但还存在一定的评价缺陷，基于短期冲突告警的实际情况，提出了不当告警率的概念和计算方法，在保留虚警概率、检测概率指标的情况下，引入不当告警率，

2、更加科学和真实地完成了对短期冲突告警性能的评价，通过对模拟仿真系统和真实使用系统的评价分析，论证了所提出的评价指标的有效性和合理性。关键词：空管自动化系统；短期冲突告警；虚警率；不当告警率中图分类号：V355文献标识码：A文章编号：1671—654X(2012)04．O006．04ResearchonEvaluatingSTCAPerformanceinATCSystemWANGYun．Fen91一，LIUXial，2(ComputerCollege，SichuanUniversity，Chengdu610065，ChinaNationalKeyLab．ofAir嘶ControlAu

3、tomationSystemTechnology，Chengdu610065，China)Abstract；Thereareseveralassessingparametersforshorttimeconflictalert(STCA)inairtrafficcontrol(ATC)system，suchaslosingalertrate，falsealertrate，etc．ThoseparametersusuallycouldevaluateSTCAfunctionperformanceexceptsomefacets．Weproposedanewassessingparame

4、ter，inappropriatea—lertrate(IAR)，basedOilstudyingOiltheSTCAinrealATCsystem．Withthetraditionalassessingpa—rameterstogether，theycouldgivemoresuitableevaluationforATCsystem．ThesimulationandrealdatapresentIARparameterisavalidationandconfirmationindexforevaluatingS'FCAfunctioninATCsys-tem．Keywords：a

5、irtrafficcontrolsystem；shorttimeconflictalert；falsealertrate；inappropriatealertrate引言在现代空中交通管制(ATC：AirTrafficContr01)系统中，短期冲突告警(STCA：ShortTimeConflictAlert)是其一项非常重要的功能¨tJ，该功能的目的是帮助管制员在所管制飞机之间保持飞行间隔，维持正常的飞行秩序，当航迹对之间的水平间隔和垂直间隔同时小于或在设定的告警时间内将要同时小于设置的参数值时，系统产生一个告警或预警，提示管制员，便于进行飞行间隔的实时调配，因此该功能的稳定性和可

6、靠性就显得非常关键¨1，它对保证空中交通飞行秩序，维护飞行安全具有重要的作用。每个ATC系统在投入正式管制使用前，都要经过严格的功能测试，对STCA功能来说，由民航局提出的民航行业标准MH／T4022—2006【11中，采用的测试评价指标包括：响应时间、虚警概率、漏警概率等。国外相关机构，包括FAA¨J、EUROCONTROLul等同样制定了类似的测试评价指标，然而从目前我国使用的军民航ATc系统运行情况来看，这些指标并不能完全反映STCA功能的具体情况，主要表现在对虚警的认定上，并由此给管制员带来一定的工作负担。本文针对ATC系统使用过程中的实际情况，在原有评价指标的基础上，提出增

7、加一种新的评价指标，与原有评价指标结合起来对STCA功能进行评估，通过实验仿真和真实数据验证，证明了该评估指标的有效性和重要性，能够更加准确地评价ATC系统的STCA功能。l常用评价指标及分析目前国内外针对ATC系统中的STCA功能测试的收稿日期：2012—05～26基金项目：国家自然科学基金项目资助(60736046；60572175)；贵州省教育厅自然科学基金项目资助(黔教科2011(008)号)作者简介：王运锋(1975一)，男，河南南阳人，研究员，