ZCZ序列在舱内无线通信系统中的应用分析

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1、第29卷第4期2010年8月飞行器测控学报JournalofSpacecraftTT&CTechnologyV01.29No.4Aug.2010ZCZ序列在舱内无线通信系统中的应用分析’轩永1,周革强1,邹永忠2,李鹏1(1.中国航天员科研训练中心·北京·100094;2.北京邮电大学·北京·100876)摘要:依据飞船舱内通信的特点及未来的需求,首先探讨了传统CDMA系统、采用零相关区序列的新型CDMA系统在舱内无线通信中的应用,分析表明新型CDMA系统更加简单,可靠性更高,并从理论上分析了新型CDMA系统的抗符号间干扰和多址干扰的性能

2、,最后给出了系统设计方案及性能仿真,仿真进一步验证了新型CDMA系统能大大降低或完全消除系统中的符号间干扰和多址干扰。关键词:舱内通信;CDMA系统;零相关区序列中图分类号:TN92文献标识码:A文章编号:1674—5620(2010)04一0042一05ApplicationofZCZSequenceinFlightCabinCommunicationSystemXUANYon91,ZHOUGe-qian91,ZOUYong—zhon92,LIPen91(1.ChinaAstronautResearchandTrainingCenter

3、,Beijing100094l2.SchoolofInformationandCommunicationEngineering,BeijingUniversityofPostsandTelecommunications,Beijing100876)Abstract:ThepaperdiscussestheapplicationofbothconventionalCDMAsystemandthenovelCDMAsystemusingZeroCorrelationZonesequencetOmeetspecialrequirementsof

4、flightcabincommunication.AnalysisshowsthatthenovelCDMAsystemissimplerandmorereliable.TheperformanceofthenovelCDMAsystemagainstinter-symbolinterferenceandMultipleAccessInterferenceisanalyzed.Finally,schemedesignandperformaneesimulationofthesystemisgiven.Simulationresultssh

5、owthatthenovelCDMAsystemgreatlyreducesorcompletelyeliminatesin—ter-symbolinterferenceandMultipleAccessInterference.Keywords:CommunicationintheFlightCabin;CDMA;ZeroCorrelationZone(ZCZ)Sequence0引言随着我国载人航天事业的发展,航天员的数量及空间实验的内容都将不断增多,但舱内空间有限,且目前舱内航天员通信为有线通信,航天员身上的电缆将对航天员的活动产生束

6、缚,尤其是多名航天员工作时,给航天员的工作带来不便。因此将舱内的通信方式由有线通信转变为无线通信是一种必然趋势。CDMA(CodeDivisionMultipleAccess)技术存在一系列优点,如低功率谱通信、抗干扰能力强、具有软容鼍等,但传统CDMA由于所采用扩频码的自相关特性以及互相关特性不理想,由此将带来一系列问题,如系统存在符号问干扰(InterferenceofIn—ter—symbol,ISI)、多址干扰(MultipleAccessInter—ference,MAI)、相邻小区间干扰(ACI)、“远近效应”等,使得传统CD

7、MA成为干扰受限系统,而采用零相关区序列(ZeroCorrelationZone,ZCZ)[1]的新型CDMA系统中,由于ZCZ序列零相关区的存在,使得新型CDMA系统相对于传统CDMA系统设计更加简单,可靠性更高,且在独特的舱内通信环境下,新型CDMA系统能很好地满足各项需求,凶此新型CDMA系统较传统CDMA更加适用于舱内无线通信。1传统CDMA的应用分析舱内空间小,设备多,电磁环境复杂,电磁反射明显,因此舱内无线通信系统的设计必须满足在复杂电磁环境下通信的高可靠性;为了减少对其他设备的干扰,必须实现低功率通信,做到低辐射,同时*收稿

8、日期:2010--03—24l修回日期:2010一04—20第一作者简介:轩永(1987一),男,硕士研究生,主要从事生物医学电子技术研究;Email:xuanyon9850513@126.c

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