运行危险点分析预控手册

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1、白鹤项目运行部危险点分析预控手册白鹤项目运行部二〇〇七年六月1白鹤项目运行部白鹤项目运行危险点分析预控手册一、汽机运行方面：作业活动危险点及危害结果控制措施投运盘车1.润滑1.不能形成正1.盘车投运时润滑油温必须大于规程规定值，否则应提前油温偏低、常油膜,损坏轴投入电加热。偏高瓦2.盘车状态维持润滑油温30－40℃，2.顶轴油泵油泵振动，产生噪音2.盘车1.盘车不能投1.盘车投运后应检查盘车装置啮合到位，就地无撞击声；装置啮合运或损坏啮合齿2.发现盘车装置啮合不到位应停运盘车，联系检修处理。不到位轮3.启动盘车时检查电机尾部手轮固定，手轮上无外加扳手2.手轮及工具等工具。伤人3.偏心1.汽封磨

2、损，严1.开停机时按制造厂规定正确投、退盘车，停机后防止汽度大重时轴瓦、轴颈磨缸进水，保证上下缸温差正常；损。2.盘车投运后立即进行偏心测量，确认偏心值是否正常，仔细倾听缸内、轴封处有无金属磨擦声；3.轴封送汽、高压缸预暖、阀壳预暖操作过程中保证盘车连续运行。4.建立转子原始偏心及盘车电流台帐，并熟悉正常情况下盘车电流摆动值正常运行及盘车运行状态的偏心值以及相应油温。4.强行1.设备磨损1.盘车盘不动时，应先查明原因，不宜使用行车强行盘车。盘车升温、升1.升温、1.热冲击造成1.严格按规程规定控制蒸汽升温、升压速率，从而保证蒸压升压速率管道应力过大，导汽管道金属温升速率不超限；过大致金属寿命损

3、耗2.升温、升压过程中，应尽量避免蒸汽温度突降甚至蒸汽增加，严重时导致带水而产生交变热应力或水冲击。管道裂纹2.汽门1.导致汽轮机1.按规定进行开机前试验，各汽门应动作正常，打闸后DCS内漏左右膨胀不均，升中各汽门反馈值应与原始值一致，就地检查无开度；速时产生异常振2.升温、升压过程中，监视汽轮机汽室应无压力，各金属动温度不应过快上升；2.导致上下缸3.若汽门内漏应联系检修处理正常后方可开机；温差异常4.暖管过程、阀壳预暖中开启导管疏水阀、BDV阀防止漏汽进入汽轮机。5.必要时进行汽门严密性试验。本体、管1.疏水1.管道振动，损1.随机暖管并充分疏水；道疏水不充分坏设备及建筑物2.投入高低旁路

4、时操作缓慢，注意冷再至辅汽管道疏水。2.凝汽1.管道振动，损1.合理调整凝汽器水位，保证凝汽器水位低于疏水扩容器器水位过坏设备及建筑物标高。高，过低。2.真空泵抽水2.开机过程中除氧器水位投入手动，调节门开度大于80％，注意防止凝结水泵频繁联动。2白鹤项目运行部作业活动危险点及危害结果控制措施3.气动1.不能及时疏1.认真作好开机前阀门试验，保证DCS中阀门指示与就地疏水阀拒水，导致开机时发开度一致；动生水击2.检查机房运行用气总门及各分路运行用气阀门确已开启；3.检查气动执行机构气源接头紧固、无泄漏；4.检查热控接线完好；5.检查气动阀机械部分正常；6.保证压缩空气品质合格，压力正常。7.检

5、查疏水点温度确已升高冲转1.主要1.汽轮机设备1.开机前试验机组各项保护动作正常；保护未投损坏2.机组振动监测系统投入且工作正常，振动等各项主保护或拒动在冲转前必须可靠投入。2.冲转1.压力过低时，1.冲转前确认蒸汽参数等各主要测点准确；参数选择不能快速通过临2.冲转参数确认润滑油温度、汽轮机真空，TSI参数符合规不当界转速程规定，蒸汽温度与金属温度良好匹配；2.压力过高时，3.冲转过程中尽量保证蒸汽参数稳定；汽门波动大，升速4.严防水击发生，运行人员应该明白低转速时发生水击对不易控制，且不利汽轮机的危害比高转速时更为严重。于充分暖机3.汽温过高时产生热冲击4.汽温过低时，过热度不够，可能导致

6、汽轮机发生水击3.强行1.可能导致设1.严格执行规程及操作票制度；冲转备损坏2.冲转前盘车必须连续运行，以减少冲转惯性；3.汽轮机冲不动时，应对系统进行全面检查，任何时候均不允许强行挂闸冲转。4.冲转1.动静部分碰1.冲转时盘车应处于“自动”控制方式；后盘车不摩，啮合齿轮损坏2.热工必须保证盘车控制回路完好，以免啮合手柄不能自能脱扣动退出；3.冲转后盘车不能脱扣必须立即打闸停机；4.冲转时运行人员应远离啮合手柄，防止啮合手柄动作伤人。升速1.机组1.主设备损坏1.运行人员应该熟知本台机组的升速振动特性和临界转速振动大而值；强行通过2.主汽压力必须保证机组能顺利通过临界转速，避免因压临界转速力较

7、低在临界转速出现怠速现象；3.任何时候均禁止在临界转速附近停留；4.严格执行升速过程中振动大停机的相关规定：在中速暖机前轴系振动超过0.125mm，或通过临界转速时轴系振动超过0.25mm时应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或因振动大降速暖机，如振动超标必须回至盘车状态，查明原因并消除后经过连续盘车4小时方可重新启动。2.主机1.导致振动异1.开机前试验润滑油压低联锁动作正常；润滑油压常，严重时