数控设备的备件管理与维修成本控制

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1、数控设备的备件管理与维修成本控制SparePartManagementandMaintenanceCostControlofNCEquipement成都飞机工业(集团)有限责任公司戴永红李崇春乔永忠【摘要】简述了从实践中如何实现通过多途径寻找对数控设备备件进行科学管理的过程，并结合维修成本和设备综合使用效率，提出了高值备件的全寿命跟踪理念。关键词：备件信息共享高值备件寿命跟踪IABSTRACTlHowtoobtainthescientificman-agementprocessfortheCNCequipmentthoughavari-etyofwaysfromthepracti

2、ceisdescribed．Basedonthemaintenancecostandequipmentoveralleffectiveness，thephilosophyregardingthelifecycletrackingofhighvaluesparepartsisproposed．Keywords：SparepartinformationsharingHighvaluesparepartLifecycletracking对于结构复杂的民机转包结构件，只有数控设备才能对其进行加工，设备运行状态的优劣直接影响产品的质量和生产进度。而设备完好率对备件又有着很强的依赖性。数控设

3、备备件保障是设备管理中不可缺少的部分，只有科学合理地储备和供应备件，才能既保证维修质量，又避免成本浪费。成都飞机工业(集团)有限责任公司数控加工厂经过多年摸索、实践，逐步实现了备件的科学性、数字化管理。1备件管理存在的问题(1)备件信息无法共享。数控加工厂的数控设备多是从国外引进的，且这些设备均随机带进大量备件储存于库房。加上每年另外购置的备件，库存备件数量多达数千件，占用资金较大。但所有备件数据采用按台数管理、分册记录的传统方式，查找耗时费力。而且又没有相应的数据库供维修人员共享，使得采购申请申报无法做到准确、科学。(2)现场需求无法满足。据统计，数控设备70％以上的92航空制

4、造技术·2010年第4期故障都需要备件支持，而部分机床随机备件使用率仅为40％左右，甚至有些备件直至机床已经改造或报废停用了还从未被使用过，而多数故障中需要的备件只能依靠后期采购来保证，这就出现了虽然有大量库存备件，但是却远满足不了现场需要的现象。(3)备件寿命跟踪不到位。库存备件中不乏高价值产品，有些备件价值数万元，甚至数十万元，但对于这些备件的使用情况却缺乏相应的跟踪分析，全寿命管理空白，成本控制没有基础数据支持。(4)采购计划不准确。每年的备件采购计划申请没有准确的依据，仅凭维修人员的工作经验申报计划，造成申报计划片面、不严谨，多数备件不在计划中。常用备件往往没有库存或下次

5、要用时才临时购买，因采购周期而影响了使用，间接地增加了维修成本。2备件管理思路为适应快速发展和管理需要，从备件管理着手有效降低维修成本，就要求建立一套综合备件管理方法(见图1)，进行准确的计划、数据统计、分析、跟踪、反馈、总结等，形成闭环管理，最终实现库存备件快速查找、常用备件预警提示、预测需求提前申购、以提前预定来消除备件生产周期过长所带来的损失、缩短停工时间、降低；凸粤篮形ffa,．(数据查询(1现存备件’I数据采集一(备件全寿命管理(A．斟。、(每据综合分析(l另购备件1V状态确认}JII图形摄取1降件预警系统(．-I圈1备件管理系统流程Fig．1Processofspar

6、epartmanagementsystem维修成本。3备件管理的具体实施3．1搭建信息共享平台根据现有备件库存情况，清查备件品种、状态、数量，确定各备件的型号、规格、生产厂家、具体位置、来源、归属等基础信息，建立原始数据库。逐一规范所有备件类别，统一命名，进行分类管理。通过课题带动软件开发，实现了备件数据信息的动态共享和快速查询。目前数据库中共有4000余个备件动态信息，可实现备件的模糊查询。3．2对高价值备件进行全寿命跟踪根据其本身价值和可维修性判断，进行分类识别管理。对于低值易耗备件及不具有维修性的备件，统计用量、寿命周期；对于高价值、可维修备件(如电机、各类模块、印刷电路板

7、等)进行身份识别，实现全寿命跟踪管理。以电主轴管理为例，用电主轴出厂编号作为ID号，并以此为索引建立所有电主轴信息档案(见表1)，记录每次故障、维修、使用设备源及维修后具体去向等信息，裹1电主轴管理档案(2)通过数据分析，降低维修成本。在备件管理中，纳入了维修费用数据。通过对近几年维修费用的分析发现，电主轴维修费用约占总维修费用的30％。将近3年的跟踪数据和对电主轴的使用状况分析、对比，再将电主轴故障进行分类、分析，发现某牌号的电主轴存在冷却介质技术问题。经过讨论论证，在几个使用