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1、第30卷第3期沈阳航空航天大学学报V01.30No-31Q!!±鱼旦!竺丝竺兰竺竺鬯竺竺竺些塑墅!—————竺!垒坚兰文章编号:2095—1248(2013)03—0023—04干簧管性能筛选试验方法研究栾鹏,聂海涛(沈阳航达机载设备公司,沈阳110122)摘要:来源于航空部件产品制造工业实际,针对飞机燃油自动耗油控制系统中使用的干簧管在特定环境应力条件下的使用要求,简述了干簧管工作原理和使用性能特点,分析干簧管在苛刻的工作条件下产生故障的原因和模式。对使用前的二次筛选试验方法进行改进,对比传统试验方法可以有效筛选出有故障或有故障隐患的干簧管,可以
2、提高飞机部件产品和整套燃油自动控制系统的可靠性,保障飞机燃油的自动供给功能,使飞机整机安全性能提高。关键词:干簧管;飞机;燃油耗油控制;改进中图分类号:V241.7+21文献标志码:Bdoi:10.3969/j.issn.2095—1248.2013.03.006ResearchonthefilteringexperimentofreedswitchfunctionLUANPeng,NIEHai—tao(ShenyangHangdaAirborneEquipmentCompany,Shenyang110122)Abstract:Aimingatth
3、erequirementsonthereedswitchusedinaircraftfuelautomaticcontrolsystemunderspecificenvironmentalstresscondition,thisarticleoutfinestheworkingprincipleandthefunctionalperform—ancecharacteristicsofthereedswitch,andanalysesthecausesandmodesoffaultsunderharshworkingcon—ditions.Thisf
4、ilteringexperiment,withtheimprovedsecondaryscreeningtestmethods,candetectthefaultorhiddenfaultsofthereedswitchmoreeffectivelyandimprovethereliabilityofaircraftcomponentsandtheentirefuelautomaticcontrolsystemtoensureaircraftfuelautomaticsupplyfunction,whichimprovesthewholeaircr
5、aftsafetyperformance.Keywords:reedswitch;aircraft;oilburnerwastecontrol;improve干簧管是由WesternElectric公司在1940年发明的,与传统继电器相比因其具有体积小、结构简单、可靠性高、使用寿命长等突出优点,被广泛应用于自动控制系统诸多领域⋯,尤其在航空航天领域,干簧式在各种控制信号装置上使用频率越来越高旧J。本文通过改进筛选试验方法,期望有效地剔除有缺陷的干簧管,防止早期失效情况发生,提高干簧管总使用寿命和增加航空产品的可靠性。1干簧管在飞机耗油控制系统中的应
6、用1.1干簧管使用中存在的问题干簧管是由密封在真空玻璃管中两个相互平行的金属簧片组成。永磁铁的移动磁场会使干簧管两个簧片感受一定的磁场强度日,当磁场强度日达到一定值的时候,两个簧片被磁化形成异性磁极,产生相互吸引力矩,产生吸合,接通电路自动工作。两个簧片之间重叠面积的大小影响簧片吸合的磁力,一般外加磁场吸合时的磁场强度为收稿日期:2013—03—05作者简介:栾鹏(1963一),男,山东牟平人,助工,主要研究方向:飞机燃油油量测量和控制系统、飞机里程表和发动机转速表等,E-mail:sun888xf@sina.coln。24沈阳航空航天大学学报第3
7、0卷————————————————————————————————————————————————————————————一干簧管吸合安匝产生磁场强度的2.5.3倍。磁浮子对干簧管的作用产生的触点吸合力为公式(1)所示:F1=(B/1000)2×S(1)式中:曰一磁感应强度(T);s一簧片重叠面积(toni2)。S=L×b(2)式中:L一触点作用接触部分的长度(mm);易一触点的宽度(1nlll)。表1某型飞机配套产品振动试验条件干簧管对于飞行高度较高的新型号飞机也适用,如某新型号国产飞机要求在1.7万米以上工作、高频高加速度随机振动(如表1所示
8、)、20g以上的冲击、极端温度(低温一65℃)范围以及可靠工作10000次以上等要求∞j,但是容易出现故障。为了适应这种极
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