第三部分 送电部分带答案

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1、第三部分线路部分一、单选题(共47题)1.起立杆塔或其他构件的吊点固定绳(千斤绳),钢丝绳安全系数K不小于()。A.3;B.4;C.2.5;D.2.02.索道架设完成后,需经()和监理单位安全检查验收合格后才能投入试运行,索道试运行合格后,方可运行。A.使用单位;B.设计单位;C.业主单位;D.索道供应单位3.索道运行时发现有卡滞现象应()。A.放慢速度:B.加速通过;C.停机检查;D.增加入力,进行拖拽4.索道运输,牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕()圈。A.4;B.5;C.3;D.25.倒落式人字抱杆整体组立杆塔,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔

2、()及时拆除。A.起立前;B.起立至30°时;C.刚离地面后;D.正直后6.倒落式人字抱杆整体组立杆塔,杆塔顶部吊离地面约()mm时,应暂停牵引,进行冲击试验。A.100;B.200;C.300;D.5007.内悬浮外拉线抱杆分解组塔,承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于()。A.45°;B.50°;C.55°;D.60°8.内悬浮外拉线抱杆分解组塔,承托绳应绑扎在()。A.主材节点下方;B.主材节点上方;C.水平材上;D.斜材上9.内悬浮外拉线抱杆分解组塔,应视构件结构情况在其上、下部位绑扎控制绳,下控制绳宜使用()。A.棕绳;B.钢丝绳;C.尼龙绳;D.纤维绳

3、10.内悬浮外(内)拉线抱杆分解组塔,构件起吊过程中,下控制绳应随吊件的上升随之松出,保持吊件与塔架间距不小于()mm。A.100;B.80;C.60;D.5011.座地摇臂抱杆分解组塔,吊装构件前,抱杆顶部应向()适度预倾斜。A.受力侧;B.受力反侧;C.吊件侧;D.拉线侧12.平臂抱杆组塔,抱杆应有良好的接地装置,接地电阻不得大于()Ω。A.4;B.8;C.10;D.2013.平臂抱杆组塔,起重小车行走到起重臂顶端,终止点距顶端应大于()m。A.0.5;B.1;C.0.7;D.0.914.流动式起重机组塔,起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与220kV带电体的

4、垂直方向最小安全距离为()m。A.4;B.5;C.6;D.3.515.使用两台起重机抬吊同一构件时,起重机承担的构件重量应考虑不平衡系数,单台吊车不应超过其额定起吊重量的()。A.85%;B.90%;C.95%;D.80%16.直升机组塔,应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素,确定组塔(),并制定措施控制,避免超重。A.内载荷最大重量;B.内载荷最小重量;C.外载荷最小重量;D.外载荷最大重量17.杆塔拆除,整体倒塔时应有专人指挥,设立()倍倒杆距离警戒区,由专人巡查监护,明确倒杆方向。A.0.8;B.1;C.1.2;D.

5、l.l18.跨越架架体的强度,应能在()时承受冲击荷载。A.展放导引绳;B.展放牵引绳:C.发生断线或跑线;D.紧线19.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各()m,且架顶两侧应设外伸羊角。A.1.0;B.1.5;C.2.0;D.1.820.跨越架封顶杆距离高速公路路面的垂直安全距离应不小于()m。A.5;B.6;C.7:D.821.跨越架横担中心应设置在新架线路每相(极)()的中心垂直投影上。A.导线;B.地线;C.导引绳;D.牵引绳22.可能接触带电体的跨越架绳索,使用前均应经()测试并合格。A.绝缘;

6、B.干燥;C.强度;D.拉力23.木质跨越架所使用的立杆有效部分的()直径不得小于70mm,60mm~70mm的可双杆合并或单杆加密使用。A.平均;B.中间;C.大头;D.小头24.钢管跨越架宜用外径48mm~51mm的钢管,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于()m。A.0.3;B.0.5;C.0.2;D.0.425.人力放线领线人应由技工担任,并随时注意()信号。A.前后;B.前方;C.后方;D.上下26.机械牵引放线,牵引绳与导线、地线(光缆)连接应使用()或专用牵引头。A.U型环;B.专用连接网套;C.绳扣;D.卡线器27.牵张设备使用前应对设备

7、的布置、锚固、接地装置以及机械系统进行全面的检查,并做()试验。A.运转;B.接地;C.拉力:D.绝缘28.牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径的()倍。A.10;B.20;C.25;D.2229.网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的()倍。A.10;B.20;C.30;D.2530.卡线器试验应()试验一次,以1.25倍容许工作荷重进行10min静力试验。A.每半年;B.每年;C.每月:D.每季度31.飞行器展放初级导引绳,采用纤维绳作为初级导引绳时的安全系数应不小于()。A.3:B.4;C.5;D.3.532.张力放线导线的尾线或牵

8、引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于()圈。

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