施工保通应急预案实施2

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1、S231线南阳至邓州段一级公路工程潦河大桥施工便道安全保通方案南阳市路通公路工程有限公司S231ND-1标项目经理部二0—六年三月潦河大桥施工便道安全保通方案潦河大桥位于南阳市卧龙区潦河镇西部，是河南省S231线上的主要控制性桥梁，原潦河大桥为12孔16米空心板桥梁，近年来，随着公路交通量的快速增长，原设计载荷不能满足现在车辆通行的需求，需要拆除老桥在原址上新建，新建大桥设计斜交105°、8孔、25m装配式预应力混泥土连续箱梁，全桥4孔一联，共2联；下部采用钻孔灌注摩擦桩+桩式桥墩+盖梁，桥台采用桩接台帽，新建潦河大桥全长206.40m,桥面净宽22m,两侧各设0.5m防撞护

2、栏。根据《河南省S231线南阳至邓州段一级公路工程施工招标文件》、南阳通途公路勘察设计有限公司设计图纸和上级的有关文件精神，潦河大桥拆除改建时需要增加建设施工便道，为了保证老桥拆除后新桥建设期间过往车辆的通行安全，结合潦河大桥所处的地理位置和施工特点，明确责任，加强对雨、雪、雾、冰冻天气条件下的自然危害应急，确保在不发生车辆安全交通事故和其它事故情况,特拟定本安全保通方案。一、指导思想以科学发展观为要旨，坚持“安全第一、预防为主、以人为本,综合治理”的方针，按照上级“领导到位、人员到位、措施到位、工作到位、设备器材到位”的指示精神，切实做好潦河大桥的安全保通工作。二、目标任务

3、科学组织，加强领导，确保潦河大桥施工期间，施工运输车辆和过往社会车辆互不干扰，畅通无阻，不出现车辆堵塞，不发生交通事故。三、安全目标：杜绝大小伤亡事故，事故伤亡频率控制为零，一般事故频率控制在1.5%。以下。四、安全保通工作领导小组组长：王敏瑞马恒章副组长：赵娟许宗文刘彤申红强董鹏成员：习同昌杨为民王阳何明强赵松阳王云五、安全保通领导小组职责⑴负责潦河大桥建设期间施工保通工作的组织领导和安全督查。⑵组长负责潦河大桥施工期间安全保通的全面工作。⑶副组长负责领导协调和监督检查工作；⑷各成员负责现场大桥建设期间施工保通的安全技术指导、跟踪服务工作。六、实施方案㈠施工便道建设：1、施

4、工便道起点在距离0#台100m处公路右侧原桥址上游，按照6%的坡度延伸，在0#台锥坡外20m处改为直线段与大桥平行，距离新桥址约20m,在4#墩和5#墩之间建设一座2跨24m钢梁便桥，在6#墩附近斜向上铺设，在距8#墩台45m处与南邓公路相接。2、施工便道全长360m,上部宽度12m,最大填高7m（单侧放坡)最小填高2m,河道中直线段长120m,填高2m,便道两侧坡比为1：1,采用砂砾石填筑，分层压实，便道路面采用20cm水泥稳定碎石基层+3cm细粒式沥青碗，路面中心设置隔离栅，两侧用钢管支架防护，钢管上粘贴(漆)反光标。3、原河道靠近邓州岸桥台处，影响施工便道，需进行改道。

5、在桥址上游50m处开挖一条20m宽3深的新河道，穿过4#墩和5#墩之间的钢便桥后，向下游继续开挖30m,接入原河道。4、便桥基础及墩身采用桩基础，桩径1.5m,桩长15m,桩顶设置盖梁，承重梁采用56#工字钢；桥面铺设8mm厚钢板；便桥两侧设置普通C50钢管护栏。5、为防止便桥在汛期不能满足泄洪要求，在靠近原河道处再铺设5排内径2m的钢筋混泥土涵管，单排长度16m。㈡、事前教育与安全投入：⑴召开专题会议，对潦河大桥全体参建人员进行安全法规教育、班前安全技术教育、三级安全教育，增加对大桥安全保通工作的重要性的认识，增加每位参建人员的责任感。(2)、在3月10日以前在潦河大桥二头

6、设置醒目的公示牌，告知过往车辆：“潦河大桥将于2016年3月30日拆除，过往车辆请绕道行驶”。(3)加大安全投入，在距离原桥址两岸前50m处设置挡板对大桥进行完全封闭，挡板板面喷涂反光漆导向指示标志，挡板后设置防撞沙袋；挡板前方放置太阳能警示灯、回转警示灯、导向警示灯、提示标志牌、反光锥等。（4）在距离潦河大桥原桥址两岸（邓州、南阳方向）前方公路右侧500m处设置：提示标志牌“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“前方变窄”、“向右（左）改道”、“限速50km”、“限载50T,超载车辆请绕行”；距离原桥头200m处设置提示标志牌：“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“向

7、右（左）改道”、“限速30km”；距离原桥头50m处设置提示标志牌：“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“向右（左）改道”、“限速10km”、“禁止超车”;在道路中心设置水马、反光锥进行车辆分道；施工便道两头入口处设置：“大桥施工、减速慢行”、“施工便道限速5km”等。（5）360m施工便道全程两侧每间隔10m—15m埋设直径75mm高度不低于120cm的PVC管，桩管外贴红色反光膜。（6）便桥上下游桥台处做防止汛期洪水冲刷防护处理，在枯水期利用混泥土或沙袋防护等。（三）保通队伍建设：1、在两岸不影