汽车专业智能交通系统试题05-5

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1、汽车智能运输（02级）试卷（A）学号姓名成绩ITS——ETC——GPS——VICS——DR技术二、填空（20分，每空1分）1.智能交通系统主要功能是通过技术，利用设备和、设备构成、和名词解释。（5分，每个1分）的统一。2.智能交通系统主要包括、、和卷统03.全球卫星定位系统主要由、、和等三部分组成。4.差分定位是指用户接收机在进行观测的同时，接攵的坐标改正数，对其观测量进行修正，然后再进行,求解出较精确的用户机位置。5.推算定位技术是利用和测量位移矢量，从而推算车辆位置。三、选择填空。（15分，每题3分）1.信号灯完成一个绿、

2、黄、红循坏再到下一个绿灯开始的时间段称为周期长，当路口饱和度越高时，周期长就越OA.长B.短2.在公交优先的信号控制中多采用迟启和早断方式，迟启是延长当前—灯时间，至超过原设定长度，使公交车通过；早断是提前终止灯而进入下一信号相位，对交叉方向的公交开绿灯。A.红B.黄C.绿3.汽车电子收费的工作流程是:A.车道天线与车载机交换数据。B.车载机与智能卡认证。C.费站计算机进行数据处理。D.ECT车载机激活识别系统。E.进行财务划拨。F.显示余额或违章确认。1.在GTS/DR组合技术中，GPS提供信息，为提供初始值，的推算结果补偿

3、定位中的,平滑定位轨迹。A.随机误差。B.推算位置。C.绝对位置。D.DRE.GPS2.安全汽车向外传输信息报警的系统模式为：□—□f□，该系统可使事故处理时间缩短，幸存率提高OA・GPSB・碰撞传感器C・救助中心D.40%E.7-12%四、判断正误（正确在括号内画“V”，错误的画“X”）（10分，每题2分）1.现代汽车导航就是GPSo（）2.信号传播屮由于受对流层和屯离层影响，用户接收机观测到的卫星距离不等于真实距离，常称Z为“伪距”。（）3.实行公交优先控制是指公交车在任何车速下行驶到路口时，都可得到延长绿灯，缩短红灯的控

4、制。（）4.电子收费的关键技术是自动车辆识别，自动车型分类和视频稽查。（）5.ITS中的先进交通管理主要内容是交叉路口的信号管理。（）五、简答题（30分，每题10分）1.伪距差分定位精度高的原理。2.气体陀螺仪的原理和用途。3.线路优化和路线诱导的区别。六、作业（20分），附PPT文档。汽车智能运输（02级）试卷（B）学号姓名成绩一、名词解释。（5分，每个1分）ITSGPSETCGPS/DRASV——填空（20分，每空1分）1.解决交通车一路矛盾的对策有2.口本的的交通信息服务系统功能包括、、和四部分。3.GPS定位用户接收机

5、接收模块的主要功能是卫星，校正、计算并输岀和o4.电子不停车收费系统可靠性的三个关键技术是技术、技术和技术O5.安全行驶支持系统的关键技术是、和6.全球卫星定位系统主要由、、和等三部分组成。三、选择填空。（15分，每题3分）1.汽车电子收费的工作流程是:A.车道天线与车载机交换数据。B.车载机与智能卡认证。C.费站计算机进行数据处理。D.ECT车载机激活识别系统。E.进行财务划。F.显示余额或违章确认。2.在公交优先的信号控制中多采用迟启和早断方式，迟启是延长当前—灯时间，至超过原设定长度，使公交车通过；早断是提前终止灯而进入

6、下一信号相位，对交叉方向的公交开绿灯。A•红B.黄C.绿1.信号灯完成一个绿、黄、红循环再到下一个绿灯开始的时间段称为周期长，当路口饱和度越高时，周期长就越。A.长B.短2.电子不停车收费使用的识别卡是oA.磁卡B.逻辑加密卡C.智能卡3.安全气囊引爆的门限是和或有信号输入ECU后再执行。A.碰撞传感器B.中央传感器C・安全传感器四、判断正误（正确在括号内画“错误的画“X”）（10分，每题2分）1•现代汽车导航就是GPSo（）2.实行公交优先控制是指公交车在任何车速下行驶到路口时，都可得到延长绿灯，缩短红灯的控制。（）3.信号

7、传播屮由于受对流层和屯离层影响，用户接收机观测到的卫星距离不等于真实距离，常称之为“伪距”。（）4.ITS+的先进交通管理主要内容是交叉路口的信号管理。（）。5.在自动巡航系统中不需要踏下油门踏板就可使汽车按设定要求保持一定车速。（）四、简答题（30分，每题10分）1.DR位置推算技术的原理。2•地图匹配的基本方法。3.安全汽车的定义及主要内容和技术。六、作业（20分），附PPT文档