钢管塔基础复测、分坑指导书

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1、昆钢新区项目llOkV输电线路新建工程复测分坑作业指导书湖北省电力勘测设计院昆钢新区项目llOkV输电线路新建工程项目部2011年3月10日审批页扌比准：姜坤审核：钱选红编制：朱静波—、适用范围本作业指导书适用于武钢集团昆钢新区110KV线路EPC总承包工程的复测、分坑。二、编制目的•正确领会设计图纸及设计要求，严格按图施工；•准确判断现场地形是否符合施工图纸；•准确处理施工基面，保护口然地貌和减少水土流失；•精确进行分坑测量和对基础儿何尺寸的控制；三、编制依据L1武钢集团昆钢新区llOkV线路EPC总承包工程基

2、础工程施工设计图纸及相关文件；L2《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)1.3《架空送电线路基础设计技术规定》(DL/T5219-2005)1.4《混凝土结构设计规范》(CB50010-2002)L5《昆钢建设工程工程设计统一技术规定》L6现场调查报告U!本工程共分为两个部分：1)220kV总降至110RV铁前线路，电压等级llOkU全线按双回路钢管杆架设，长度为L788km导线型号为JL/LB20AF00/35地线为JLB30~80铝包钢和24芯中心束管式ORW光缆。2）220kV总降至llOkV炼钢变（

3、双回）、制氧变（单回）线路，电压等级llOkU全线钢管杆架设，分为三回路部分、双回路部分、单回路部分。总长0.708km其中三回路部分长度为Q323km双回路部分长度为Cl262km单回路部分长度为a123km电压等级llOkU导线型号为IXJL/LB20A-240/30铝包钢芯铝绞线，地线一根为JLB30~80铝包钢绞线，另一根为24芯中心束管式ORW光缆。五、设计特点•设计气象条件：主要设计气象条件为：最高气温44CTC,最低气温一LCfC,基本风速23Ws,最大覆冰厚度1伽年雷暴日6&•基础型式：线路基础采

4、用人工挖孔灌注桩基础（GZ型）。•前进方向：T线路由220kV总降变构架（T1）至llOkV铁前变（T13）为前进方向。G线路由220RV总降变构架（G1）至110RV炼钢变（G5）、llOkV制氧变（G6）为前进方向•接地型式：本工程采用接地型式为：Tl、T2型。•地形地貌情况：本工程沿线地形以平地为主，交通条件较好。六、施工复测61施工复测计划本标段工程测量组，以线路的起点一线路终点进行全线的线路复测工作。计划由测量组利用全站仪和曲系统，对全线进行线路复测工作。62线路复测方法L以设计勘测标定的两相邻直线为基

5、准，用正倒镜分中法检查杆塔中心桩，若发现中心桩偏移并超出规范规定，将情况上报项目经理部,待分析原因后，将中心桩移正。2用方向法复测线路转角值。3按设计断面图，核对断面（重点校核距离、标高、弧垂控制点、风偏影响点及交叉跨越）和现场桩位是否与设计图相符。4对丢失的直线杆塔中心桩，可用正倒镜分中法补测。63施工复测主要注意事项如下：•以设计勘测标定的两相邻直线为基准，用正倒镜分中法检查钢管杆中心桩，若发现中心桩偏移，分析原因后，应将中心桩移正。•用方向法复测线路转角值。•按设计断面图，核对断面（重点校核距离、标高、弧垂

6、控制点，风偏影响点及交叉跨越）和现场桩位是否与设计图纸相符。•对丢失的直线钢管杆中心桩，可用正倒镜分中法补测。•施工复测完毕后及时整理线路复测记录，对存在的问题及时上报监理并转设计院研究处理，将复测记录及问题的处理结果作为开工报告的一部分。七、基础分坑方法井字形分坑法(见图11)注:■—醤蹩。b、c、D为半根开控制桩。图7-1：井字形分坑法示意图操作方法如下：首先在中心桩0上架仪器，确定分坑十字基准线AB和CD并钉出半根开控制桩ABGP然后在半根开控制桩上架仪器，钉出井字形控制桩1〜&八、分坑作业注意事项(1)分

7、坑作业时需仔细校核各项数据，确保完全正确。⑵塔位中心桩需用水泥封住，保护好；其余各组控制桩采用不同颜色加以区别。⑶用钢卷尺量距时，需往返测量，并尽量拉平，减小误差。（4）用经纬仪（或全站仪）读已知水平角测设桩位时（如横线路方向桩、角分线方向桩等）应用正、倒镜分别读取已知水平角，取两次位置连线中点作为桩位钉点，以减小度盘误差。即按如下操作：正镜对已知方向读已知水平角一打木桩并桩上确定一参考点一倒镜对已知方向读已知水平角一在桩上确定第二参考点一取两次参考点连线中点钉入铁钉。⑸“井”字桩、对角线桩应在同一高程即桩面水平

8、，桩高程应控制在高出塔位中心桩400-500nm