风机巡回检查制度

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1、为了建立和完善企业所属风电场设备管理体制,在设备管理上实行风机巡回检查制度,提高风机的可靠性,减少风机故障发生率,降低风机维修成本,规范风机巡回检查的各项工作,防止设备欠维护和过维护,确保风机长周期安全,可靠,稳定运行,特编制此规程。风电机组巡回检查管理制度1.编制目的1.1使检修人员(或厂家外委人员)随时了解风机设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。1.2明确检修人员(或厂家外委人员)执行巡回检查制度的标准和要求。2.适应范本制度适

2、用于华能蒙西公司所属风电场。检查定义巡回检查是利用人的感官和简单的仪表工具,按照定人、定期、定项目对风机进行检查。4.管理内容与要求4.1巡检人员要求4.1.1遵守《电业安全工作规程》的规定,经公司安监室考试合格,具有巡回资格的人员。4.1.2取得《登高作业证》人员。4.1.3取得《电工作业证》人员。4.1.4巡检负责人必须熟悉现场设备,并具备一年以上工作经验。4.2工作规范和要求4.2.1巡检工作必须严格履行“两票三制”制度。4.2.2风速大于10m/s或雷雨天气,禁止登机巡视。4.2.3由两名或两名以上工作

3、人员进行巡视作业,风机巡回检查项目必须严格执行。4.2.4登机前必须停止风机运行,并取得本地权限,登机后登录机舱权限,若无机舱权限,需在塔底挂安全警示牌。4.2.5±下塔时必须正确佩戴个人安全防护用品和正确使用防坠装置,严禁两人及两人以上作业人员同时攀爬同一节塔筒;使用助爬器时,严禁两人同时攀爬。4.2.6风机巡检工作落实到个人,无特殊情况下责任风机巡检周期为每月一次。4.2.7详细填写巡回检查表,不得漏项,必要时可补充巡检项目。4.2.8巡检人员发现可现场处理的缺陷时,应立即处理,若不能立即处理,且不影响风机

4、短时正常运行,应及时填写缺陷记录本,并告知运行值班人员及相关部门领导。4.2.9巡检人员发现重大缺陷时,应立即采取应急措施,并逐级向上汇报。4.2.10应做好巡回检查记录的存档工作,包括影像资料等。4.3巡检内容4.3.1风机外观:观察风机基础情况,使用望远镜观察塔筒、机舱及叶轮部分是否完好,停机时听叶片有无哨鸣声及内部有无异响。4.3.2塔基:检查照明是否完好,灭火器是否合格,基础内有无积水。4.3.3变频器:检查面板各按钮、把手、指示灯及柜内元器件是否正常,柜内接线端子有无松动,UPS是否合格。4.3.4塔

5、筒:检查爬梯、滑轨及牵引绳是否牢固,照明装置、盖板固定是否牢固,电缆缠绕及绝缘情况是否合格。4.3.5齿轮箱:外观是否完好,端盖、管路有无渗油现象,油位是否在正常范围内,手动测试散热系统功能是否完好,油泵电机、轴承运转时有无异响,转速传感器有无油污且间距是否合适,振动传感器弹性支撑有无老化,接线端子是否紧固,齿轮箱状态显示是否正常。4.3.6主轴:检查密封是否良好,集油槽有无溢油,润滑系统是否正常工作,主轴转速传感器是否牢固且有无汕污。4.3.7滑环:拉杆、插头连接是否牢固,滑环与齿轮箱连接处有无渗油。4.3.

6、8联轴器:外观有无异常(裂纹、印记、变形、异响等),锁紧套螺丝有无松动。4.3.9轮毂:检查导流罩、雷电碳刷、变桨轴承密封、照明有无异常,变桨润滑系统漏油情况及是否正常工作,电池有无漏液、连接线有无打火、烧焦迹象,检查编码器、编码器齿盘、润滑小齿、限位开关是否牢固,手动变桨检查变桨电机、齿轮箱有无异响,齿轮箱有无漏油。4.3.10液压站:检查液压站油位是否正常及有无漏油,蓄能罐丿玉力是否在规定的范围内。4.3.11制动系统:检查刹车盘、刹车片和刹车罩壳是否正常,刹车器有无漏油,检查刹车盘与刹车片之间的间距、刹车

7、片厚度是否符合要求。12偏航系统:检查偏航电机、齿轮箱运转时有无异常,偏航齿轮箱油位是否在2/3处,偏航集油袋需及时清理、更换、补充,偏航刹车片厚度是否在规定范围内,接地碳刷长度是否在1/4以上。4.3.13发电机:表面油漆是否完好,碳刷长度是否符合要求,冷却风机、润滑系统是否运行正常,润滑脂是否在1/3以上,发电机状态参数显示是否正常,弹性支撑和底脚螺栓有无松动,运转时发电机前后轴承有无异响。4.3.14主控柜:面板指示灯、显示屏显示是否正常,切换把手和按钮功能是否完好,柜内继电器、开关状态是否正常,端子接线

8、是否牢固,电缆有无破损、过热现象,PLC模块运行是否正常,急停测试盒功能是否完好,摆放是否正确,接线端子有无松动。4.3.15其他设备:机舱照明是否完好,吊车运转是否正常,天窗、通风罩有无破损,灭火器是否合格,逃生装置是否完好,加热器手动测试运转是否正常,所巡检风机的风速仪、风向标显示是否跟临近风机接近。3.16详细检查项目严格按照风机巡回检查表内容执行。人员职责5.1制度负责人:部门

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