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1、WelcometotheCHERYAUTOMOBILE主讲：王晋军QQEZ-drive系统学习目标提高奇瑞汽车服务站维修技术人员的维修技能、故障分析能力，帮助参加培训的学员能准确、快速的判断故障，达到增强服务目的。培养与提高服务人员的熟练仪器、仪表、资料的使用能力；学习对故障车辆提供检测报告、维修完成技术报告的能力与方法学习内容AMT的正确操作和使用故障报警灯的作用车辆的正确牵引控制系统的原理分析控制单元的结构和检修ECU与TCU控制的关联发动机的电子节气门控制档位和离合器的电子控制AMT的结构离合器档位注意：一T
2、CU电子控制单元自动管理档位变化，直接控制离合器，变速箱和发动机扭矩。在换档过程中，发动机控制器从属于变速箱控制。在驾驶过程中，两个系统之间不进行互动，因为系统在此期间不起任何作用，因此，两者之间只有信息和信号的交换。换档时，系统必须凌驾于发动机控制系统之上，也就是说，换档控制系统必须（通过CAN网络）向发动机发送一个发动机应表现扭矩的指令（当离合器分离时扭矩下降，当离合器闭合，换档完成时扭矩增加）。工作模式半自动模式（手动模式）：由驾驶员自主决定换档时机。全自动模式（系统自动）：由控制系统根据当时状态决定换档时机
3、。工作模式的转换是通过换档手柄附近的转换开关（AUTO）来控制的模式开关自动模式按钮功能说明：使换档的模式能够在手动模式和自动模式之间切换。采用的是触点式开关，而非自锁式开关。使用时只需触动即可，切换与否可以通过观察仪表上面的“AUTO”符号是否出现而判断。安装位置：副仪表盘盖板，靠近换档手柄的位置程序换档由于采用了电子节气门，换档过程控制系统会自动调节发动机的转速，以适应车速与转速的协调，所以换档过程非常的平顺，驾驶员不必调节油门踏板的位置。换档手柄换档手柄的四个位置分别是：空挡信号（N），倒挡信号（R），升挡信
4、号（＋），降挡信号（－）。当驾驶员松手后换档手柄会自动回位。注意事项换档信号当停车并且点火钥匙关闭，这时，系统不会进行任何的档位动作，档位会保持在熄火前的档位。在停车状态，这时打开点火开关但不启动发动机，只要此时踩下刹车，系统就会对于换档手柄的所有的换档信号进行执行动作，任何一个档位都可以换到。在停车状态，并且发动机业已启动，这时只能换到汽车的起步挡，1挡，2挡，倒车挡。半自动模式在这种模式下，驾驶员可以选择档位来获得自己需要的驾驶性能，增加驾驶乐趣。当换档操作与发动机以及变速箱的正确运行状况相互协调一致时，系统就
5、会执行该换档信号的操作。但是，当发动机的负荷与变速箱的变速比不相匹配时，系统还是会自动的升挡或降挡。全自动模式AUTO开关车速发动机转速油门踏板状态刹车信号模糊控制理论系统启动当点火钥匙开关到ON，1秒种后，显示器就会显示当前的档位状态，（N,1,2,3,4,5,R），此时可以进行换档操作。如果10秒种后还没有显示当前档位，就重新将点火开关关闭，再次打开，如果还是同样没有显示，就请联系其奇瑞服务中心。发动机的启动发动机在任何档位下都可以启动，但是在有档位的状态下，必须踩下刹车才能启动马达，并且在发动机启动后系统会自
6、动切换到空挡，并记忆以前的工作状态。注：在发动机启动后，系统只有1，2挡和倒挡可以使用。车辆的起步汽车在停驶状态且发动机启动,这个时候系统只能挂入1挡,2挡以及倒挡.当然,必须踩下刹车.然后在仪表显示器上确认了是你想要的档位后,就可以放开刹车,踩下油门踏板就可以起步了.这于在何种模式状态无关.操作警告在起步前,务必确认显示器上显示的档位确实是你请求的档位.永远不要在空挡状态,又没有拉手刹就离开车辆.在变速箱有档位而发动机没有启动的状态时,系统会发出警报音,以提醒系统可能会自动切换到空挡,有危险存在.操作注意如果在起
7、步时从空挡换1挡,或倒挡换1挡的转换过程中,出现了1挡挂不上,系统就会自动切换到2挡,如果2挡也同样挂不上,就会自动回到空挡.如果在挂倒挡的过程中有障碍,系统就会接合部分离合器,以帮助实现挂挡,此时就会出现换档冲击和齿轮噪音.如果即使这样也不能成功,系统就会认为该档位不可用,自动回到空档.前门双触点门开关功能说明：在驾驶员打开左前门的同时，换档油泵开始工作，使换档机构内的压力达到要求，省去驾驶员等待的时间。当驾驶员开门离开的时候，TCU在倒数3秒之后由原来的档位回到空挡。需要注意：开关的两个触点本质时一致的，室内线
8、束上面的两个插件可以互换。门开关换档操作换档手柄可以实现全部档位的功能。在发动机熄火，车辆停止，点火开关打开，这时可以挂上任何档位。关档杆的操作时间不可过长（12秒）档位制动，挂档，关掉点火开关，1到2秒后放开刹车，离合器完全结合。车辆在行驶状态挂/脱空档挂空档：必须在放开油门，车速在80Km/h以下，否则命令不会执行，车辆保持当前状态。在行驶状态挂入档，只
