天津西环保广告展示推荐方案(新)

天津西环保广告展示推荐方案(新)

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1、天津西站环保展示位推荐方案(京沪高铁,京津城际主站)项目介绍关于天津西站天津--是直辖市同时也是世界500强在中国云集的地区,是中国面对世界的窗口,也是品牌云集的的地区。2008年8月1日,京津城际高速铁路正式运营,宣告中国开始进入“高铁时代”!2011年7月1日,天津西站迎来京沪高铁的正式开通,高铁进入了“黄金时代”!展位3D图广告环保桶示意图广告环保桶:尺寸参考:宽1米;高2米3,深度为45公分海报尺寸:宽:90公分高:110公分高现场照片参考候车现场展示图候车层现场实际展位出站层现场展示位天津西站广告环保广告位特惠套*广告位置分布候车层12个广告

2、位出站层10个广告位全年特惠套餐价:70万(净价)折后价*企业形象宣传(公益环保类)候车层4个广告位,出站层4个广告位全年特惠套餐:30万(净价)折后价广告价参考候车层5000/个/月出站层5000/个/月备注:以上为广告位的价格,不包含设计及海报制作及换刊费用;换刊工费5000/次价格:2万/个/年(含票),最少做4个受众洞察高铁人群特征-学历收入高学历:从受教育程度来看,人群素质较高,大学本科及以上学历的人群占总体的56%;高收入:从普通火车站和高铁火车站的对比可以看出,高速铁路火车站(北京南站)人群的收入明显高于普通火车站(北京站)人群,高铁人群

3、收入普遍较高,主要分布在6001-10000元普通火车站与典型高铁火车站人群学历结构对比普通火车站与典型高铁火车站人群收入结构对比高铁人群特征,高学历,高收入!高铁人群特征-职业背景高铁人群特征,良好的职业背景!企业高层管理人员企业中层管理人员企业白领阶层企业技术人员教师/医生/律师个体工商学生自由职业下岗/待业退休/离休其他高铁火车站与普通火车站人群职业背景对比北京南站北京站从职业背景的对比可以看出,高铁火车站(北京南站)中,企业中高管理层、白领、教师、医生、律师等中高端人群比例皆高于普通火车站(北京站)高铁人群特征-商旅比例高速车站受众出行目的:对

4、高铁车站客流出行目的的调查表明,高铁火车站(以北京南站为例)的大部分客流都是因为出差或者旅行,这两类人群占比高达70%以上高铁火车站与普通火车站人群出行目的结构对比高铁人群特征,商旅人群比例很高!小结从高铁站人群分析可以得出,高铁站展示位面向高学历、高收入、高购买力的消费者,且以在家庭和团体具有消费决策权的商务人群为主,非常适合汽车等中高端商品的展示。背景洞察关于京沪高铁通车时间:2011年7月1运行时间:全程4小时速度目标值:350km/h里程:1318公里每日客流:20万人次线路等级:客运专线运输能力:全新开通,每日开行100对大编组(16节车厢)

5、车,带来京沪出发客流10万人次,其中90对是北京直达上海,另10对发往途径其他城市客运站点:24个。其中北京市1个,河北省2个,天津市2个,山东省6个,江苏省8个,安徽省4个,上海市1个。VIP座一等座驾驶室餐车二等座京沪高铁占全国GDP40%高铁网络纵横开阖中国高速铁路将首先迈进四纵四横的格局;四纵四横把中国的东部、中部和中西部地区大多数城市纳入规划,不但打通了南北东西的大通道,还将形成环渤海、长三角、珠三角三个城市群的轨道交通网。四纵:北京—上海北京—香港北京—哈尔滨杭州—深圳四横:青岛—太原徐州—兰州南京—成都杭州—长沙高铁优势高承载力环保低碳价

6、格相对便宜不受天气环境影响车内环境适合工作高度舒适更短的等候和安检时间车站离市区更近,减少市内交通时间没有起飞降落的打扰,高铁提供更为流畅的工作环境气候干扰更少更安全更快速无堵车相较于航空:相较于公路:小结革命性交通工具,拉近了时空距离;拉动沿线城市及区域的迅猛腾飞,引发新一轮经济发展、产业调整的热潮;对国人的生活方式以及经济结构调整起到了促动作用;从可持续发展角度看,高铁是加快发展低排放、少耗油的轨道交通运输方式,是建设符合中国国情、以低碳为特征交通体系的直接体现;高铁建设的意义不局限于一个简单的运输工具,它将给中国带来全方位的影响,中国的高铁正在震

7、撼着全世界!高铁站展示位,立足高铁,八方关注!

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