大连海事大学研究生指导教师(页)

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1、大连海事大学研究生指导教师学术情况简介表导师姓名潘新祥学科门类工学名称:船舶与海洋工程一级学科代码:0824名称:轮机工程二级学科代码:082402研究生部制表2007年3月18日填姓名潘新祥性别男出生年月是否19641129口兼职否民族汉专业技术职务教授蠶定职时间2002.111999.4导师类别(博导/硕导)硕导评定时1'可1998工作单位(含系、所)大连海事大学轮机工程学院行政职务院长个人简历(包括毕业时间、学校、最后学位、各职称评定时间等)1982年考入大连海运学院(现为大连海事大学)轮机工程系,1987年7刀毕

2、业,获工学学士学位。1987年毕业后攻读轮机工程硕士研究生,1990年7月完成学习,留校任教。1995年攻读博±,1999年1月获博士学位。1991年至1992年在大连海事大学实习船“冇龙轮”担任轮机员兼实习教师,1993年至1994年在香港华通公司担任轮机员,1997年至1998年在“育龙轮”担任大管轮,1999年至2000年为长江油运公司去德国基尔监造并承接散装化学品船。1997年10月被评为副教授,1999年3月获得远洋轮机长资格,1998年被评为硕上生导师,2002年11月被评为教授。2000年12月担任轮机工程

3、学院副院长,分管教学工作。2002年经过公开选拔,被聘为烟台市交通局副局长,分管交通系统安全工作、综合运输、以及港航局工作;2005年2月至今担任轮机工程学院院长。个人主要研究领域、研究方向及科研经历船舶安全;船舶防污染技术;船舶制冷技术;船舶节能技术;个人主要社会兼职、荣誉称号及所获奖励中国航海学会船舶机电专业委员会副主任委员;辽宁航海学会船舶机电委员会主任委员;中国渔业船舶检验委员会委员;烟台人学客朋教授;学术情况在国内外学术刊物上发表论文共20篇。出版著作(译著等)共2部。汇总获奖成果共项,其中:国家级项,部(省)

4、级项,市级项。完成或承担项目共6项,科研经费共完成110万元。研究生培养情况硕士毕业3名;在读硕士生14名。.1:要学术专著情况序号专著名称出版单位出版时间作者名单1轮机英语大连海事大学1999年主编2《摩擦学设计》国家杰出青年科学基金资助出版潘新祥获奖情况序号成果名称奖励名称、级别获奖时间木人排名123主要承担或宀兀成的科研项目情序号项目名称立项部门1耐磨梯度表面层在船用往复机械中的应用研究交通部2耐磨梯度表面层滑动磨损特性仿真和设计研究(批准号:59575033)国家自然科学基金3船舶柴汕机缸套活塞环磨损试验智能仿真

5、系统交通部4SMA机敏摩擦学特性及磨损机理研究(批准号:59905003)国家白然科学基金5层膜摩擦学特性的分子动力学一有限元模拟研究(批准号:50071014)国家自然科学基金况6电解海水法处理船舶压载水的研究中远总公司7建立渤海湾客滚船安全长效机制山东省8渤海湾客滚船航行安全的研究山东省9客滚船车辆舱灭火方式研究山东省1()口木进口二手客滚船评佔山东省11烟台市现代综合运输体系研究烟台市12主要发表或出版的学术著作及学术论文情况序号论文或箸作名称刊物、出版社或会议名称及检索情况发表时间作者名单1《轮机英语》大连海事大

6、学出版社2001年潘新祥2《摩擦学设计》国家杰出青作科学基金资助出版潘新祥3《轮机英语应试指南》大连海事大学出版社2000年潘新祥4Elastic-plasticdeformationanalysisofmuti-layersurfacecoatingunderslidingcontactSCI和EI检索同时收录1999年潘新祥5Elastic-plasticanalysisonslidingcontactofcoarsesurfaceonthegradientlayerscoating・JournalofMechani

7、calStrengthJournalofMechanicalStrength.Vol.21No.3,Sept.1999.200-204.(被EI检索收录)1999年潘新祥6ResearchontheSimulationMethodofWearProcessTribology.Vol19,No.l,March,1999.(被EI检索收录)1999年潘新祥7Influencingfactorsonelastic-plasticdeformationofmulti-layeredsurfacesunderslidingcont

8、act.TRANSACTIONSOFNONFERROUSMETALSSOCIETYOFCHINASCI收录.2(X)4潘新祥8耐磨梯度表面层滑动接触冇限元分析及其摩擦学特性研究大连海事大学博士学位论文1998年潘新祥9粗糙面在梯度表面层上滑动接触的应力分布《应用力学学报》2000年潘新祥10法向均布载荷作用下梯度表面

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