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时间:2019-11-24
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1、库址及库区平面布置安全检查表序号检查项口检查依据检查情况结果—•库址1库址应符合城镇规划、环境保护和防火安全要求,>1•交通方便。GB50074-20024.0.12库址应具备良好的地质条件,不得选择在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。GB50074-20024.0.33库址不得选在地震基本烈度为9度及以上的地区。GB50074-20024.0.44库址应具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源。GB50074-20024.0.65库址应具备排水的条件。GB50074-20024.0.66油廉距居住区及公共建筑物的安全距离要人于90moGB50
2、074-20024.0.77油库距工矿企业应大于50m。GB50074-20024.0.78油库距国家铁路线大于55moGB50074-20024.0.79油库距公路应大于20GB50074-20024.0.710油廉距国家一、二级架空通信线路应大于40moGB50074-20024.0.711汕庄距架空电力线和不属于国家…、二级的架空通信线路应大于1.5倍的杆高。GB50074-20024.0.712油库距35KV及以上的架空电力线路应大于30m。GB50074-20024.0.713丿牟外埋地电缆与油廉围墙的距离应人于3m。GB50074-20024.0.714两石油库相毗邻建设时,
3、相邻油罐Z间的防火距离应大于30m。GB50074-20024.0.715库区应在居民区的侧风或下风方向,特别是夏季主导风向的侧下方。GB50074-2002二平面布置1油库内储油区,铁路油品装卸区、辅助生产区,行政管理区应分区布置。GB50074-20025.0.12铁路装卸区,宜布置在汕库的边缘地带。铁路线不宜与出入口的道路相交叉。GB50074-20025.0.63公路装卸区,应布置在油库而向公路的一侧,设围墙与其它区隔开,并设单独出入1IoGB50074-20025.0.7设置在围墙Z外4行政管理区宜设围墙与各区隔开,并设单独对外的出入口。GB50074-20025.0.8单独设
4、置5油库油罐区应设环行消防道路。GB50074-20025.0.96油罐区应设置防护围堤。GB50074-20025.0.97油罐中心与最近的消防道路z间的距离,不应大于80moGB50074-20025.0.98相邻油罐组防火堤外堤脚线Z间应留有宽度不小于7m的消防通道。GB50074-20025.0.9单一油罐组9消防道路与防火堤外堤脚线之间的距离大于3m。GB50074-20025.0.910消防道路的宽度应大T4moGB50074-20025.0.911油库应设高度不低于2.5m的非燃烧材料的实体围墙。GB50074-20025.0.1112消防道路与防火堤之间,不宜种树。GB5
5、0074-20025.0.12卸油安全检查表序号检査项目检查依据检査情况结果—・铁路油品装卸1铁路汕品装卸线的车位数,应按汕品运输量确定。GB50074-2002&1.1汽车运输2铁路汕品装卸应为尽头式。GB50074-20028.1.1汽车运输3铁路油品装卸线应为平直线,直线段的始端至装卸线设在平直线上确有困难吋,可设在半径不小于600m的曲线上;GB50074-20028.1.1汽车运输4装卸线上油罐车列的始端车位车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离,不应小于31m;绸车位车钩中心线至装卸线车描的安全距离应为20moGB50074-20028.1.1汽车运输5油品装卸线中心线至石
6、油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离:①装甲、乙类油品的不应小于20m;②卸甲、乙类油品的不应小于15m。GB50074-2002&1.2仅有柴油装卸线6甲、乙、A类汕品合用一-条装卸线且同时作业时,两种鹤管Z间的距离,不应小于24m;不同时作业,鹤管间距离可不受限制。GB50074-2002&1.3仅柴油一•种7铁路中心线至石油库恢路大门边缘的距离,有附挂调车作业时,不应小于3.2m;无附挂调车作业时不应小于2.44moGB50074-2002&1.6汽车运输8桶装汕品装卸站台的顶而应高于轨面,其高差不应小于1.1m。站台边缘至装卸车中心线的距离:①当装卸站台的顶而距轨而髙差等于1.
7、1m,不应小于1.75m;②当装卸站台的顶面距轨面高差人于1.1m(It,不应小于1.85m。GB50074-20028.1.8无桶装9从卜-部接卸铁路汕罐车的卸汕系统,应采用密闭管道系统。GB50074-20028.1.10汽车运输10油品装卸栈桥应在装卸线的一侧设置。GB50074-2002&1.11汽车运输,无栈桥11油品装卸栈桥的桥面,宜咼于轨面3.5m。栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每60〜80m处,应设上下栈桥
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