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时间:2019-11-24
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1、易燃易爆单位消防安全法律法规加油(气)站消防技术标准一*一般规定1.加油站的等级划分,应符合表1.1的规定表1.1加油站的等级划分级别油罐容积(h)总容积单罐容积一级120VVW180W50二级60CVW120W50三级VW60W30注:V为油罐总容积;柴油罐容积可折半计入油罐总容积。2.液化石油气加气站的等级划分,应符合表2.1的规定。表2.1液化石油气加气站的等级划分级别液化右油气油罐容积(m3)总容积单罐容积一级45VVW60W30二级30VVW45W30三级VW30W30注:V为液化右油气罐总容积。1.加油和液化石油气加气合建站的等级划分。应符合表3.1的规定。表3.
2、1加油和液化石油气加气合建站的等级划分液化石油气加气站一级(1203、的等级划分,应符合表4.1的规定。表4.1加油和压缩天然气加气合建站的等级划分级别油品储罐容积(i『)管道供气的加气站储气设施总容积(代)加气子站储气设施总容积(m3)总容积单罐容积一级61—100W50W12W18二级W60W30注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。二.站址选择1.加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。2.在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。3.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。4.加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与4、站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加汕加气站设计与施T规范》表4.0.4的规定。5.按原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92建设的加油站在改造时,若经增加油气回收系统,其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离仍不能满足本规范第4.0.4条耍求时,则加油站的汽油罐应加装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,应按国家现行标准《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001执行。6.液化冇油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加油加气站设计与5、施工规范》表4.0.5的规定。7.液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离表4.0.6的规定。8.压缩天然气加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加油加气站设计与施T规范》表4.0.7的规定。三•总平面布置1.加油加气站的围墙设置应符合下列规定:1)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物Z间的距离小于或等于25m以及小于或等于《汽车加油加气站设计与施工规范》表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1・5倍吋,相邻•侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。2)加油加气站的工艺设6、施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7屮的防火距离的1.5倍,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。3)面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙,或开敞。2.车辆入口和出口应分开设置。3站区内停车场和道路的宽度,单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小丁6mo站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计。站内停车场和道路路而不应采用沥青路面。4.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧构料制作,其有效高度不应小于4.5肌罩棚7、边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。5•加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15〜0.2mo加油岛、加气岛的宽度不应小于l・2m。加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部,不应小于0.6m。6.地上罐应集屮单排布置,罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。地上罐组四周应设置高度为Ini的防火堤,防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2叽埋地罐之间距离不应小于2叫罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。如需设罐池,其池内壁与罐壁Z间的净距离不应小于lm。7.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在液化右油气罐或压
3、的等级划分,应符合表4.1的规定。表4.1加油和压缩天然气加气合建站的等级划分级别油品储罐容积(i『)管道供气的加气站储气设施总容积(代)加气子站储气设施总容积(m3)总容积单罐容积一级61—100W50W12W18二级W60W30注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。二.站址选择1.加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。2.在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。3.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。4.加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与
4、站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加汕加气站设计与施T规范》表4.0.4的规定。5.按原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92建设的加油站在改造时,若经增加油气回收系统,其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离仍不能满足本规范第4.0.4条耍求时,则加油站的汽油罐应加装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置,阻隔防爆装置的选用和安装,应按国家现行标准《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001执行。6.液化冇油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加油加气站设计与
5、施工规范》表4.0.5的规定。7.液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离表4.0.6的规定。8.压缩天然气加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设施与站外建、构筑物的防火距离应符合《汽车加油加气站设计与施T规范》表4.0.7的规定。三•总平面布置1.加油加气站的围墙设置应符合下列规定:1)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物Z间的距离小于或等于25m以及小于或等于《汽车加油加气站设计与施工规范》表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1・5倍吋,相邻•侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。2)加油加气站的工艺设
6、施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7屮的防火距离的1.5倍,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。3)面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙,或开敞。2.车辆入口和出口应分开设置。3站区内停车场和道路的宽度,单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小丁6mo站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计。站内停车场和道路路而不应采用沥青路面。4.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧构料制作,其有效高度不应小于4.5肌罩棚
7、边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。5•加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15〜0.2mo加油岛、加气岛的宽度不应小于l・2m。加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部,不应小于0.6m。6.地上罐应集屮单排布置,罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。地上罐组四周应设置高度为Ini的防火堤,防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2叽埋地罐之间距离不应小于2叫罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。如需设罐池,其池内壁与罐壁Z间的净距离不应小于lm。7.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在液化右油气罐或压
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