【精品】路桥专业毕业设计指导书

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1、路桥专业毕业设计指导书一、目的和要求(-)目的毕业设计是一个重要教学环节，也是学生在学校完成技术员基木训练的一个重要阶段。学生在学完基础课、技术基础课、专业课以后，在教师指导下独立完成一段公路设计任务，通过毕业设计综合运用与巩固已学完的技术基础知识与专业知识，培养分析问题与解决实际问题的能力，发展学生智力，为毕业后能较快的适应T作需要打下基础。(%1)耍求1、设计中学生根据所给资料及查阅补充的必要材料，认真分析研究，拟定设计方案。经过计算对比，进行必要的修改后完成最后的设计成果。设计成果包括设计图纸，计算过程和结果，以及设计说明书。2、学生应在教师指导下独立思考、独立完

2、成作业，作为评定成绩的依据。允许同学间和互研究讨论，但不得搬用和抄袭他人的成果。3、图纸要保持整洁，说明书要有条理，简单明了，计算数据耍准确。4、毕业设计所需文具比例尺1根、三角板一付(22cm)、圆规一支、分规一支以及计算纸、计算用稿纸和说明书用纸和铅笔、橡皮、小刀等。本次毕业设计一般有下列儿方面内容：(1)公路技术等级的确定；(2)公路平面设计(纸上定线):(3)“技术标准”屮儿何指标的选择与计算；(4)公路纵断面设计；(5)公路横断面设计；(6)公路排水或防护工程设计；(7)路而设计二、毕业设计的步骤、方法和深度（-）技术等级的确定公路技术等级的选用应根据公路网的

3、规划，从全局出发，适当考虑远景发展的交通量，结合公路的使用任务和性质综合确定，见“公勘”教材P4。因此，公路技术等级的选用是一项比较复杂的问题，一般曲上级有关交通部门确定。本设计综合考虑了多方面因素，拟定为一般公路二级。（二）纸上定线1、拟定路线走向在给定的地形图上根据指导老师提供的主要控制点研究线路总体布局，分析地形、地质（本设计暂不考虑）及地物等情况，选择地势平缓、山坡顺直、河谷开阔等有利于展线的地点，拟定线路齐种可能的走向。2、试坡当遇到纵坡的限制较严时，必须用平均纵坡i沿各种可能的走向由上而下进行试坡，设等高线间距为h,取计算等高线的平均长度a,a二h/i,用量

4、规开度为a（比例与地形图同），在图上试坡，得出均坡线。具体方法见“公勘”P136~P138o3、定导向线分析均坡线，结合地形、地物及艰巨工程等情况，选择相应的中间控制，从而调整控制点相应线路的纵坡，重新试坡，得出导向线。4、修正导向线参照导向线作平面试线，注明平曲线半径，量出地形变化点桩号及标高，绘制纵断面图。并设计纵坡，得出各桩位概略设计标高。并用“横断面控制”的方法（具体方法见“公勘”教材P137）修正导向线。5、定线在所定向线的基础上，参照各“经济点”和“活动点”的位置，按规定的技术标准反复试线才能得到满意的结果。具体方法见“公勘”教材P137~P138。6、纵断

5、面设计路线确定后，量岀路屮心线穿过每一等高线的标号和高程，绘制纵断面图和进行纵断面设计。纸上定线是个反复试定的过程，试线修改次数越多，最后所定路线的质量相对來说越高，直至取得最佳线路方案为止，纸上定线工作才能算完成。7、要求根据纸上定线的特点，木次毕业设计要求在最后上交毕业设计成果时，必须把纸上定线过程中的有关底稿一并上交，作为评定成绩的依据。(%1)公路平面设计1、圆曲线半径的原则(1)确定圆川

6、线半径的原则%1各级公路的鬪曲线半径应尽量采用较大的半径，在一般情况下，宜选用大于《标准》所规定的该级一般最小半径。只有当地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于一般最小半径

7、，不要轻易采用极限最小半径。%1圆曲线半径的选定，除要与弯道本身所在位置的地形、地物条件相适应，使曲线沿理想的位置通过外，还要考虑与弯道前后的线形标准相协调。%1圆曲线半径过大也失去意义，因此最大半径不宜超过10000m,以利于设计与施工。%1齐级公路不论转角大小，均应设置曲线(包括圆曲线和缓和曲线)。(2)确定路线导线交点转角首先在地形图上，从起点由左向右编写转角号，即JD1、JD2、JI)3……。确定路线导线交点转角要用正切法。不得用量角器直接量取。(3)考虑圆Illi线半径选定的原则和转角值，确定该路段每个交点的圆川I线半径，并计算或查川1线册设用表确定圆川1线要

8、素。2、将各交点处圆Illi线半径与“公勘”教材P14表2-3对比，当圆］II］线半径小于不设超高的圆曲线最小半径，应在该交点处圆曲线两端设宜缓和曲线，缓和曲线计算步骤如下：(1)利用“公勘”教材P39〜40公式(2-63)、(2-64)确定缓和曲线最小长度,采用数值大者，并用整5米倍数。(2)利用“公勘”教材P4P43公式(2-70)或(2-71)、(2-74)、(2-75)计算切线角、缓和曲线常数p和q。(3)利用“公勘”教材P16旷170公式计算有缓和曲线的单曲线的切线长Th、曲线长Lh、夕卜距Eh、超距Dh。3、在实际路线测量时，