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1、专业工程管理与实务（市政公用工程）（二建）精讲班第37讲课件讲义（环球职业教育在线）专业工程管理与实务（市政公川工程）（二建）粘讲班第37讲讲义一、单选题建议大家先做在线作业，然后在听讲课。一、单选题场景（一）某城帀主干路道路结构为：路基为填方，填土高度为2-3m；路而为12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾某层150mm,沥青混凝土而层（粗粒式60mm,中粒式40mm厚）合计100mm,共计4lOmrrio因拆迁影响，路而丁程需要在冬期组织施工。根据场景（一），作答下列题目：2、O是路面结构中的承重层。A.基层B.面层C.垫层D•结合层答案：A2、路基土压实操作中，土的含水
2、量达到（）时，压实效果最好。A.液性界限B.最佳含水量C.饱和含水量D.塑性界限答案：B3、填方路段太陡事先找平修成台阶形式时，每层台阶宽度不宜小于（）rruA.1.0B.0.8C0.7D.0.6答案：A解析：4、石灰稳定土施工期I'可的最低气温应在（）0C以上，并在在第一次垂冰冻来临之前1〜1.5个月前完成。A.-3B.0C.5D.8答案：C5、在沥青路血施工中，需要（）A.特别摆正平整度和压实度的关系，一定要在确保平整度前提下，努力提高压实度B.特别摆正平整度和压实度的关系，一定要在确保压实度前提下提高平整度。C.特别摆正平整度和厚度的关系，一定要在确保厚度前提下，努力提高平整
3、度D.特别摆止厚度和压实度的关系，一定要在确保厚度前提下提高平整度。答案：B解析：如一味提高平整度，将造成压实度不足，导致路面早期破坏。6、沥青混凝十•而层碾压的最终目的是保证（）达到规范要求。A.密度和厚度B.压实度和平整度C.稳定度D.构造深度答案:B解析：场景（二）某市政桥梁工程，跨越该市一条主耍河流，部分基础采用eiooo钻孔灌注桩,部分基础在河中，河水深3m左右，水流速1.2m/s,河床土质为黏土，渗水性较小，需要实施围堰作业。5#承台为大体积碇，上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。根据场景（二•），作答下列题目：7、5#桩基和承台宜采川的围堰类型是（）A.土袋围堰
4、B.土围堰C.套箱围堰D.钢板桩围堰答案:A8、下而关于导管法施工中说法正确的是（）A.灌注前，不需要对孔底沉淀层厚度再做一次测定B.导管的埋置深度一般应控制起2〜6mC.拆除导管吋动作要慢，吋间控制在30minD・在拔除最后一段长导管时，拔管速度要快答案：B解析：9、装配式桥梁构件在脱底模时，混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度,—•般应大于设计强度的（）。A.50%B.75%C.30%D.45%答案：B10、预应力筋的切断，宜用砂轮锯或（）。A.电弧切割B.切断机C.无规定D.切断机或电弧切割答案:B11.现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序，宜由骨架的（）进行。A.
5、B.C.D.中间到两边,中间到两边,两边到屮间,两边到中间,对称地向两端不对称地向两端对称地不对称地答案;A场景（三）某城市地铁标段，包括一座车站和两段区间隧道C、D,车站釆用明开法施工,区间隧道采用泥水加床盾构法施工。隧道在现况道路下，地下管线密集。工程地质情况，0地表向下依次为：路血结构层60cm＞冋填十.层2~4m,砂质粉十层4〜5m。地下水位在地表下工程利用车站A作为始发井，先施工区间C,在邻接车站E调头返冋车站A,然后再以同样方法完成区间D的掘进。根据场景（三）,回答以下问题:22、设置内支撐的基坑维护结构，挡土的应力传递路径是（）。A.围护墙一支撐一围擦B.支撑一围標一
6、围护墙C.围护墙一围楝一支撑D.围橈一支撑一围护墙答案:C解析：13、盾构法施工时，控制开挖而变形的主要措施是（）A・控制盾尾间隙B.注浆A.防水层D.出土量答案：D14、拼装隧道管片吋，厉构千斤顶应（）。A•同吋全部缩冋B.先缩回上半部分C.先缩回下半部分B.随管片拼装顺序分别缩回答案：D解析：15、泥水式盾构掘进所川泥浆一方面起着稳定开挖面的作川，另一方面的作川是（）。A・在开挖而形成泥膜B.输送土砂C.提高开挖而土体强度D.平衡开挖而土压和水压答案：B解析：场景（四）某给水厂采用地表水常规处理工艺流程。某项目经理部承建该给水厂的构筑物施工，其屮清水池长32m.宽23m.高5m
7、,采川现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30。施工完成頂进行了满水试验。根据场景（三），作答下列题目：16、地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是（悬浮物和胶体物质）。17、清水池底板与柱的施工缝应设在（八字脚与柱的连接处）18、底板俭浇筑完成后，应视气温与絵的破化情况适时覆盖并洒水养护，时间不小于（14d）19、对于该构筑物应将裂缝控制在允许范围内，设计时应注意（合理设置伸缩缝）20、水池满水试验，池内水位注至设计水位24h后，开始测读水位测针的初读数
