中国客车行业发展趋势及投资前景分析报告

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1、中国客车行业发展趋势及投资前景分析报告【关键字】:客车行业发展趋势投资前景分析报告内容简介2009年,国家为应对金融危机而制订的汽车产业振兴规划,明确捉出新能源战略,鼓励汽车企业大力发展电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车,有利于我国汽车企业进行产业升级,有利于“节能减排”忖标的实现。在2009年,天然气客车将是-大增长点。国家大力提侶发展燃气汽车,燃汕供应紧张,价格不断上涨,燃气车辆使用成本的比较优势明显。2008年,在全球金融风址的影响下,客车行业受到了一定程度的影响,产销量呈下滑趋势。但中国依然保持全

2、球空车产销的领导地位。中国是全球最大的客车生产和消费市场,政府的支持力度也加大了市场对客车的需求。中国已经发展成为客车生产基地,但是中国客车制造商目前与西方国家主要客车生产企业相比依然缺乏一定的品牌影响力。址然如此,中国客车的成木优势,尽管这种优势冇所弱化,但还是促进了产品出口。2009年国家在11-12米段的车辆需求是绘人的,其次是10-11米,中型客车7-8米的需求相对也大一点。现在的增长和需求量最大的应该是在11-12米长度段,这也是我国在发展公交方面一直提倡公交大型化显现出來的。基于公交大型化的趋

3、势,以容量大、速度快为特色的快速公交必然成为2009年公交车的又一发展方向。一些大的城市举办人的活动也将拉动大中型公交车的増长,政府也纷纷投入人量资金购置公交车,因为建设公共交通体系是一项民生工程。从这些因素來看,我国未來儿年公交客车还将持续増长。随着全球油价的不断増长,2012年全球客车需求量将达到437000辆,増幅5.4%。本研究咨询报告由屮商情报网领衔撰写,在大暈周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、中国经济景气

4、监测中心、中商情报网以及国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料。报告内容丰富、翔实,结合对业内优势企业和专家的调查访谈学握的第一手资料为爭实基础,在撰写过程中,运用了大量的图、表等分析工具,结合相关的经济学理论,对我国客车行业的发展状况和发展趋势进行了深入透彻地分析,对客车行业发展的宏观环境作了深入阐述,重点分析了屮国客车细分市场和关联产品的发展状况、行业竞争状况、中国客车的竞争优、劣势及市场需求变化等。报告还根抓中国客车市场最近的畅销产品预测了未来客车市场的发展趋势,

5、对客车行业领先企业也进行了重点、详细的分析,揭示了客车工业新的发展机会,以及当前面临问题的解决方案。本报告有助于企业准确了解H前中国客车市场发展动态,把握客车行业发展方向,为企业经营决策提供重耍的参考依据。目录CONTENTS第一部分行业发展概述第一章客乍行业的经济环境和政策环境分析1第一节我国的宏观经济发展情况1一、2008年国民经济发展情况1二、2008年工业生产情况6三、2008年存贷款利率变化14四、2008年财政收支状况21五、2009-2010年中国经济増长分析预测22第二节《汽车产业发展政策

6、》对客车行业的影响26一、强调节能和环保有利于促进客车企业的技术进步27二、对客车企业的经营决策具有指导懣义28三、建立正常的退出机制冇里改变客车企业局面30四、引导客车企业进行自主开发31五、鼓励二手车流通是盘活客车市场的福音33第二章2008-2009年我国汽车行业的发展分析36第一节2008年我国的汽车产业发展情况36一、2008年汽车产量分析36二、2008年汽车产销情况分析47三、2008年汽车企业销售总量分析58第二节金融危机对我国汽车市场的影响及应对58一、金融危机对中国汽车行业的影响58二

7、、汽车产业国家政策分析62三、2009年汽卒振兴规划66第三节2008年我国汽车进出口分析70一、2008年汽车进出口数据70二、2008年我国进出口汽车总量情况81第四节2009年汽车产业发展预测81一、2009年汽年企业増长目标预测81二、2009年屮国汽车市场发展展望87三、对2009年汽车投资的政策性分析89四、未來汽车工业的发展方向91第三章2008-2009年客车关联产业分析93第一节钢铁行业分析93一、2008年钢铁丁•业行业运行情况93二、金融危机对我国的钢铁行业的影响93三、金融危机下的

8、钢铁企业财务对策分析96四、2009年中国钢铁行业发展趋势98五、2009年中国钢铁由场发展展望101第二节橡胶行业分析105一、2008年橡胶行业发展情况105二、中国通用合成橡胶新产品现状106三、金融危机对中国橡胶产业的影响112四、2009年我国橡胶进口关税调整方案出台113五、“十一五”橡胶工业科学发展规划115六、橡胶轮胎行业投资机会分析117第三节配套零部件行业分析121一、2008年零部件行业发展情况121二、

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