交通标志基础现浇混凝土模板安装检查项的允许偏差

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1、交通标志基础现浇混凝土模板安装检查项的允许偏差篇一：现浇钢筋混凝土工程质量检验标准范围混凝土结构工程施工质量验收规范?模板分项工程模版制作的允许偏差预埋件和预留孔洞的允许偏差注：检查中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。现浇混凝土模板安装的允许偏差和检验方法注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。预制构件模板安装的允许偏差和检验方法注:1为构件长度(mm)o底模拆除时的混凝土强度要求?钢筋分项工程盘卷钢筋和直条钢筋调直后的断后伸长率、重量负偏差要注：1、断后伸长率A的量测标距为5倍的钢筋公称直径;2、重量偏差（％

2、）按公式（WO—Wd）/W0X100计算,其中W0为钢筋理论重量（kg/m）,Wd为调直后的实际重量（kg/m）3、对直径为28mm〜40mm的带肋钢筋，表中断后伸长率可降低1%,对直径40mm的带肋钢筋表中断后伸长率可降低2%。钢筋加工的允许偏差钢筋安装位置的允许偏差和检验方法注：1、检查中心线预埋件中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率达到90%及以上，且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。?现浇结构现浇结构外观质量缺陷现浇结构尺寸允许偏差和检查方法注：检查轴线、中心线位置

3、时，应沿纵、横两个方向量测并取其中较大值。混凝土设备基础尺寸允许偏差和检验方注：检查坐标、中心线位置时，应沿纵、横两个方向两侧,并取其中的较大值。?空心砖砌体空心砖砌体的位置及垂直度允许偏差空心砖砌体的一般尺寸允许偏差篇二：交通标志标线规范11交通安全设施11.1一般规定11.1.1交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测,取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。11.1.2用绿篱作隔离栅时，其质量和检验评定标准可参照第12章的有关规定。11.1.3桥梁混凝土护栏见第8章的有关规定。11.1.4本章未包括的其他交通安全设施工程项目，可根据设计

4、文件和其他相关规范另行制订检验评定标准。11.1.5交通安全设施釆用钢质材料时，必须进行防腐处理。11.1.6构件用螺栓组合时，材料的规格与质量应符合设计要求。11.2交通标志11.2.1基本要求1）交通标志的制作应符合GB5768（道路交通标志和标线）和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。2）交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。3）标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。4）大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。5）标志面应平整完好，无

5、起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50cm350cm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。6）反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。11.2.2实测项目见表1122。表11.2.2交通标志实测项目11.2.3外观鉴定1）标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。标志板有明显明暗不均现象时每

6、一标志减2分。2）标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于5mm。当采用平接时，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝+不符合要求时，每处减23）标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。不符合要求时，每一构件减2分。11.3路面标线11.3.1基本要1）路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定。2）路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥,无起灰现象。3）路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。11.3.2实测项目见表11.

7、3.2表11.3.2路面标线实测面目11.3.3外观鉴定1）标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过10cm,不符合要求时，每处减1分。2）标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线,曲线圆滑。不符合要求时，每处减2分。3）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀•不符合要求时，每处减2分。4）标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。不符合要求时，每处减1分。11.4波形梁钢护栏11.4.1基本要求1）波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》（JT/T281）及《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。2）护栏立柱、波形

8、粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。3）为保证护栏的整体强度，路肩和中